TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部增加了負壓接頭，外接真空源，可有負壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵，達到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高等特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。Toyo模組，為工業(yè)自動化提供可靠的動力保障。標準TOYO模組推桿模組

TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動行業(yè)收入增長的主要動力之一。2023年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%，進一步推動了整體汽車行業(yè)的增長。除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響，傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩，但在部分細分市場，如豪華車和SUV，仍然表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車雷達組裝線、發(fā)動機點火線圈裝配測試生產(chǎn)線、新能源汽車電機控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。高精密TOYO模組精品模組TOYO G系列模組尺寸小、交期好、精度高！

由于TOYO模組具有上述諸多優(yōu)點，因此其在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。在電子制造行業(yè)，TOYO模組被廣泛應(yīng)用于手機、電腦、平板等電子產(chǎn)品的生產(chǎn)線上，實現(xiàn)了高精度的組裝和測試。在汽車制造行業(yè)，模組可以用于汽車零部件的生產(chǎn)和裝配，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在醫(yī)療器械行業(yè)，TOYO模組的高精度和穩(wěn)定性使其成為了醫(yī)療設(shè)備制造的理想選擇，TOYO無塵系列模組可以做到百級無塵，能夠在無塵環(huán)境中大發(fā)光彩。在自動化倉儲和物流行業(yè)，模組可以用于貨物的搬運和分揀，提高了物流效率。

TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用光伏行業(yè)，即光伏發(fā)電行業(yè)，主要涉及將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過程。這一行業(yè)主要通過使用基于半導(dǎo)體材料（如硅）的光伏電池實現(xiàn)，這些電池能夠捕捉太陽光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲和監(jiān)控系統(tǒng)，這些組件協(xié)同工作，高效地將太陽能轉(zhuǎn)化為可用的電能。光伏技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了一種減少碳排放和對傳統(tǒng)化石燃料依賴的有效方式，預(yù)示著在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將扮演更加重要的角色。隨著成本的進一步降低和效率的不斷提高，光伏行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿薮螅瑸閷崿F(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)支撐。TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)提供半導(dǎo)體清洗設(shè)備、檢測機型、全自動芯片分揀機、半導(dǎo)體測試機械手、半導(dǎo)體封裝等多種自動化解決方案。TOYO模組在業(yè)內(nèi)廣受好評。

TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹

GL系列包括：絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB，同時有GL無塵系列模組對應(yīng)。

各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機品牌，也支持非標定制。

GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組，本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工，降低了體積，對比含導(dǎo)軌的模組，GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低，本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標配可視窗口，便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況，節(jié)省人員拆蓋檢修時間。不論是單軸還是XYZ組合型模組，均可降低設(shè)備總高度，實現(xiàn)機構(gòu)小型化，客戶端廠房空間使用更寬裕。 TOYO注重質(zhì)量和客戶服務(wù)，以滿足客戶的需求。東洋TOYO模組高剛性模組

TOYO模組，專業(yè)品質(zhì)，助力提升工廠自動化水平。標準TOYO模組推桿模組

TOYOETB系列模組可分為:ETB5，本體寬度50mm，最大行程800mm，可承受負載10KGETB6，本體寬度65mm，最大行程800mm，可承受負載15KGETB10，本體寬度102mm，最大行程2550mm，可承受負載10KGETB14M，本體寬度135mm，最大行程3050mm，可承受負載25KGETB17M，本體寬度170mm，最大行程3050mm，可承受負載45KGETB22M，本體寬度220mm，最大行程3500mm，可承受負載85KG以上為TOYO皮帶模組，位置重復(fù)精度為±0.04mm，不可垂直使用TOYOM系列模組可分為:MH65，本體寬度65mm，最大行程3000mm，可承受負載15KGMH80，本體寬度80mm，最大行程3000mm，可承受負載25KGMK65，本體寬度65mm，最大行程5000mm，可承受負載60KGMK85，本體寬度85mm，最大行程5000mm，可承受負載100KGMK110，本體寬度110mm，最大行程4800mm，可承受負載200KGMG65，本體寬度65mm，最大行程3700mm，可承受負載52KG以上為TOYOI歐規(guī)皮帶模組，位置重復(fù)精度為±0.1mm，可以垂直使用標準TOYO模組推桿模組