TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹
GL系列包括:絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB,同時(shí)有GL無(wú)塵系列模組對(duì)應(yīng)。
各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機(jī)品牌,也支持非標(biāo)定制。
GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組,本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工,降低了體積,對(duì)比含導(dǎo)軌的模組,GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低,本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標(biāo)配可視窗口,便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況,節(jié)省人員拆蓋檢修時(shí)間。不論是單軸還是XYZ組合型模組,均可降低設(shè)備總高度,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)小型化,客戶端廠房空間使用更寬裕。 TOYO模組系列伺服滑臺(tái)是一種將伺服馬達(dá)、滾珠螺桿(或同步帶、齒輪齒條)導(dǎo)軌等相結(jié)合的一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)。東佑達(dá)TOYO模組雙導(dǎo)軌模組
東佑達(dá)集團(tuán)簡(jiǎn)介東佑達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于2000年,始終秉持“超越客戶需求”的理念,專注于自動(dòng)化機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新。憑借多樣化的產(chǎn)品性能和服務(wù),我們迅速贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與應(yīng)用。
重點(diǎn)產(chǎn)品線:
TOYO東佑達(dá)直線傳動(dòng)產(chǎn)品涵蓋六大領(lǐng)域:
滑臺(tái)模組
電動(dòng)缸
線性馬達(dá)機(jī)械手
電動(dòng)夾爪
桌上型機(jī)械手
無(wú)人搬運(yùn)車(AGV)
應(yīng)用范圍:TOYO東佑達(dá)的機(jī)械手技術(shù)深度融入與人們生活息息相關(guān)的眾多制造環(huán)節(jié),應(yīng)用范例遍布:
IT產(chǎn)業(yè)(含手機(jī)制造)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、食品工業(yè)、汽車制造業(yè)、航天工業(yè),我們致力于根據(jù)您的具體需求,提供適配的產(chǎn)品解決方案。
本地化服務(wù):深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為T(mén)OYO一級(jí)授權(quán)代理商,秉承服務(wù)與專業(yè)精神,持續(xù)為自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 3CTOYO模組軌道內(nèi)嵌推桿式模組Toyo模組,為自動(dòng)化生產(chǎn)線增添動(dòng)力。

TOYO皮帶模組的介紹TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm,特殊情況下可非標(biāo)皮帶模組的行程,非標(biāo)行程可達(dá)1800mm,重復(fù)位置精度為±0.04mm,只支持水平使用,E系列皮帶模組自帶1:2.5的減速比(同步輪分為大輪與小輪)。ECB系列模組為無(wú)塵系列皮帶模組,無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS10;M系列為歐規(guī)皮帶模組,行程可達(dá)5000mm,重復(fù)位置精度為±0.1mm,支持水平與垂直使用。MH系列皮帶模組沒(méi)有減速機(jī)構(gòu),MK系列有減速機(jī)構(gòu)。以上三種皮帶模組的加減速時(shí)間不得低于0.4s。TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm,為什么絲桿模組不能做到3米以上呢?原因是因?yàn)榻z桿存在細(xì)長(zhǎng)比,絲桿外徑相同的情況下,絲桿越長(zhǎng),細(xì)長(zhǎng)比越大,絲桿快速運(yùn)行中絲桿會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重,所以絲桿模組無(wú)法做的太長(zhǎng)。
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列
我司軌道內(nèi)嵌式模組都是先將鐵芯軌道嵌入本體后研磨加工而成。
GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時(shí)外部可增加了負(fù)壓接頭,外接真空源,可由負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵,達(dá)到CLASS1的潔凈度。
TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無(wú)需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高的特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問(wèn)題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。
TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少發(fā)塵,廣泛應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組組裝省時(shí)、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 toyo模組是推廣絲桿加導(dǎo)軌集成化模組的先行者。

TOYO模組電機(jī)品牌及方向介紹:TOYO模組可以根據(jù)客戶選擇的不同,搭配不同品牌的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),目前市面上比較常見(jiàn)的伺服電機(jī)品牌有三菱、松下、西門(mén)子、臺(tái)達(dá)、匯川、雷賽等,TOYO部分型號(hào)的模組型號(hào)可搭配步進(jìn)電機(jī)(42/57)使用,不同的電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的電機(jī)孔位可能不一樣,在選好電機(jī)品牌后需提供電機(jī)2D圖紙給對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)核對(duì)孔位,如果孔位對(duì)不上需要進(jìn)行非標(biāo)處理。TOYO絲桿模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:M(電機(jī)直結(jié))、BC(電機(jī)外露)、BL(電機(jī)左折)、BR(電機(jī)右折)、BM(電機(jī)下折)。TOYO皮帶模組對(duì)應(yīng)的電機(jī)方向包含:L(電機(jī)左折)、LU(電機(jī)左上折)、LD(電機(jī)左下折)、R(電機(jī)右折)、RU(電機(jī)右上折)、RD(電機(jī)右下折)Toyo模組,可靠耐用,降低維護(hù)成本。東佑達(dá)TOYO模組百級(jí)無(wú)塵
TOYO-G系列模組是內(nèi)嵌式模組開(kāi)創(chuàng)者!東佑達(dá)TOYO模組雙導(dǎo)軌模組
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小,精度高等特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問(wèn)題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時(shí)需將側(cè)蓋、上蓋拆除,然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級(jí)絲桿,位置重復(fù)精度為±0.01mm,TOYO-GTY系列模組組裝省時(shí)、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。東佑達(dá)TOYO模組雙導(dǎo)軌模組