TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內嵌式模組同時外部增加了負壓接頭,外接真空源,可有負壓接頭抽走模組內部灰塵,達到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高等特點,本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(三菱、松下、安川、臺達、匯川等),電機的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結構設計,可減少發塵,廣泛應用于無塵環境。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點。多軸模組系列TOYO模組軌道內嵌推桿式模組
TOYO在汽車行業的應用在汽車行業中,新能源汽車的崛起是推動行業收入增長的主要動力之一。2023年,新能源汽車的產量和銷量同比增長均超過50%,進一步推動了整體汽車行業的增長。除了新能源汽車的快速發展,傳統燃油車市場也保持了相對穩定的增長。盡管受到環保政策和市場飽和度提升的影響,傳統燃油車的增速有所放緩,但在部分細分市場,如豪華車和SUV,仍然表現出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業提供汽車雷達組裝線、發動機點火線圈裝配測試生產線、新能源汽車電機控制器生產線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產線等相關系統集成解決方案。3CTOYO模組總代理TOYO直線傳動包括滑臺模組、電動缸、直線電機、電動夾爪等。

TOYO推桿式絲桿模組介紹TOYO系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm,采用C7級轉造絲桿,絲桿外徑12mm,Y65系列模組本體寬度65mm,采用C7級轉造絲桿,絲桿外徑16mm。TOYO推桿式螺桿模組設計緊湊,占用空間小,便于在有限的空間內安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、按壓、等多種線性運動,應用靈活。Y系列推桿式模組行程可達500mm,速度可達1000mm/s,位置重復精度±0.01mm,水平負載可達110kg,垂直負載可達33KG。采用的式CS-6T(NPN)型接近開關。
TOYO模組應用案例-多軸適用產業:PCB電路板電路板搬送裝置:將2支單軸電動滑臺組合成X-Z雙軸機構,執行電路板上下左右的搬送工作。使用規格:X軸ETH14/Z軸GTH5自動焊錫裝置:將焊錫裝置固定于單軸電動滑臺組合成的X-Y-Z3軸上,可執行電路板零件的焊錫作業。使用規格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸ETH14電路板堆疊裝置:使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸,可用于電路板生產線的收料機構。使用規格:X軸ETH14/Y軸GTH8/Z軸GTH4CCD影像視覺檢查裝置:將視覺系統固定在X-Y-Z3軸上,做PCB板的外觀AOI檢查使用規格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸GTH4Toyo模組,品質有保證,是自動化行業值得信賴的伙伴。

TOYO模組型號介紹。
以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例說明:
ETH14-本體型號:基礎結構型號(此處ETH14)。決定模組框架尺寸、導軌類型及承載能力。
選型依據:按傳動部件(絲桿/皮帶/推桿)、使用環境(標準/無塵室)、負載能力(輕載/重載)選擇。
L20-導程(mm):絲桿導程:電機轉一圈,螺母移動距離。影響:導程越大,移動速度越快,推力負載能力通常降低。
650-行程(mm):負載平臺有效移動距離。選型依據:根據應用所需工作范圍選擇。
BC-電機安裝方式:標識伺服電機接口和方向(如M,BC,BL,BR)。匹配性:代碼需與本體型號(ETH14)和傳動類型(絲桿)匹配。
絲桿/皮帶的代碼體系不同。M40B-標配電機:M:品牌為三菱(MITSUBISHI)。40:功率400W。B:含電磁抱閘。兼容性:可選配其他品牌電機(如P-松下,T-臺達),客戶通常也可自配兼容伺服電機。
A4-傳感器配置:A:原點傳感器類型-A/B=內置型,C/D=外置型。
4:限位傳感器數量-此代碼通常表示配置2個限位開關(正負限位各一)。
0001-特注代碼:標識特殊定制要求。常見示例:P:銷釘孔,NL/NR/NRL=集中注油(左/右/雙側),EB=外觀黑色處理,CMK=馬達傳動配件追加鍵槽。
含特注碼時,必須與業務確認具體非標內容。 TOYO模組種類多,可根據客戶需求選擇不同的產品規格!高精密TOYO模組推桿模組
TOYO出廠的每一條模組都會經過動力、噪音測試。多軸模組系列TOYO模組軌道內嵌推桿式模組
TOYO-GL系列新產品介紹
GL系列包括:絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB,同時有GL無塵系列模組對應。
各款模組可兼容市面上絕大多數伺服電機品牌,也支持非標定制。
GL系列模組為軌道內嵌式模組,本體兩側內嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工,降低了體積,對比含導軌的模組,GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低,本體的重量也隨之減輕。聯軸器/轉折環帶標配可視窗口,便于觀察聯軸器/環帶損壞情況,節省人員拆蓋檢修時間。不論是單軸還是XYZ組合型模組,均可降低設備總高度,實現機構小型化,客戶端廠房空間使用更寬裕。 多軸模組系列TOYO模組軌道內嵌推桿式模組