TOYOETB系列模組可分為:ECB5,本體寬度50mm,最大行程800mm,可承受負載10KG,可搭配42步進電機(速度267mm/s)/100W伺服電機(速度2000mm/s)。ECB6,本體寬度65mm,最大行程800mm,可承受負載15KG,可搭配57步進電機(速度333mm/s)/100W伺服電機(速度2000mm/s)。ECB10,本體寬度102mm,最大行程2550mm,可承受負載10KG,可搭配100W伺服電機(速度1600mm/s)ECB14,本體寬度135mm,最大行程3050mm,可承受負載25KG,可搭配200W伺服電機(速度2000mm/s)ECB17,本體寬度170mm,最大行程4050mm,可承受負載45KG,可搭配400W伺服電機(速度2000mm/s)ECB22,本體寬度220mm,最大行程3500mm,可承受負載85KG,可搭配400W伺服電機(速度2000mm/s)以上為TOYOECB無塵系列皮帶模組,無塵等級可達CLASS10,位置重復精度為±0.04mm,不可垂直使用。TOYO GTY與Y系列屬于推桿式模組,廣泛應用于提、拉、按壓的場景。半導體行業TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組
TOYO模組應用案例-多軸使用產業:機構加工/太陽能/食品工具機加工件取放裝置:使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸,可安裝在2臺或3臺的CNC工具機上,作為多次加工的加工件上下料的取放機構。使用規格:X軸ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14工具機加工件取放裝置:使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸,可安裝在CNC工具機上,作為加工件上下料的取放機構,成本比6軸機械手臂節省許多。使用規格:X軸:ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14大型物品的搬運裝置:使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸電動滑臺組合成一套大型物品的搬運裝置,成本比6軸機械手臂節省許多。使用規格:X軸ETH22-2支/Y軸ETH173次元涂膠裝置:利用X-Y-Z3軸組合成懸臂涂膠機構,可執行3次元涂膠作業。使用規格:X軸ETH14、17/Y軸GTH5/Z軸GTH4多軸模組系列TOYO模組高精度模組TOYO模組的等高度為0.1mm/M。

TOYO模組型號介紹。
以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例說明:
ETH14-本體型號:基礎結構型號(此處ETH14)。決定模組框架尺寸、導軌類型及承載能力。
選型依據:按傳動部件(絲桿/皮帶/推桿)、使用環境(標準/無塵室)、負載能力(輕載/重載)選擇。
L20-導程(mm):絲桿導程:電機轉一圈,螺母移動距離。影響:導程越大,移動速度越快,推力負載能力通常降低。
650-行程(mm):負載平臺有效移動距離。選型依據:根據應用所需工作范圍選擇。
BC-電機安裝方式:標識伺服電機接口和方向(如M,BC,BL,BR)。匹配性:代碼需與本體型號(ETH14)和傳動類型(絲桿)匹配。
絲桿/皮帶的代碼體系不同。M40B-標配電機:M:品牌為三菱(MITSUBISHI)。40:功率400W。B:含電磁抱閘。兼容性:可選配其他品牌電機(如P-松下,T-臺達),客戶通常也可自配兼容伺服電機。
A4-傳感器配置:A:原點傳感器類型-A/B=內置型,C/D=外置型。
4:限位傳感器數量-此代碼通常表示配置2個限位開關(正負限位各一)。
0001-特注代碼:標識特殊定制要求。常見示例:P:銷釘孔,NL/NR/NRL=集中注油(左/右/雙側),EB=外觀黑色處理,CMK=馬達傳動配件追加鍵槽。
含特注碼時,必須與業務確認具體非標內容。
TOYOETB系列模組可分為:ECB5,本體寬度50mm,最大行程800mm,可承受負載10KGECB6,本體寬度65mm,最大行程800mm,可承受負載15KGECB10,本體寬度102mm,最大行程2550mm,可承受負載10KGECB14,本體寬度135mm,最大行程3050mm,可承受負載25KGECB17,本體寬度170mm,最大行程4050mm,可承受負載45KGECB22,本體寬度220mm,最大行程3500mm,可承受負載85KG以上為TOYOECB無塵系列皮帶模組,無塵等級可達CLASS10,位置重復精度為±0.04mm,不可垂直使用。Toyo模組種類多,應用廣,滿足不同行業需求。

TOYO的絲桿模組由電機帶動絲桿轉動,從而驅動螺帽與滑座運動,具有高精度、高負載的特點。TOYO的絲桿模組可承受小負載5KG到大負載150KG,重復定位精度可達±0.003mm-±0.005mm。絲桿模組的主要配件為:導軌、滑塊、軸承(滾珠軸承、高速軸承)、絲桿、螺帽等絲桿模組能夠輕易達到高精度使用需求并穩定運轉,主要用途:多運用于工作定位、夾取、搬運、插件等產能自動化。運用范圍:電子部件組裝、液體注入填充裝置、點熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊。產業:TFT-LCD液晶面板設備、半導體設備、LED線上設備、太陽能設備。TOYO皮帶模組由開放帶、導軌組成。面板行業TOYO模組UL認證
TOYO模組具有高精度、高穩定性的特點。半導體行業TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組
國內直線模組產業發展現狀1.技術演進路徑20世紀末由中國臺灣企業主導創新,在日規基礎上設計鋁制輕量化模組(減重達35%)21世紀初產業向長三角/珠三角轉移,本土企業數量激增至近500家(TOYO2023年調研數據)2.市場分層格局頭部市場:中國臺灣品牌(TOYO、HIWIN、PMI)及日系廠商主導,占據70%半導體/醫療設備份額中端市場:深圳銳健(PI)、金旺達(AKD)等本土頭部企業,年營收1-5億元,主攻泛工業領域低端市場:區域性中小廠(創鋒精工、高工等)聚集,80%企業年營收不足5000萬元,陷入同質化競爭3.關鍵瓶頸技術依賴:超60%企業仍仿制臺日結構,絲桿/直線電機進口依賴度>70%產業升級滯后:國產模組在重復定位精度(±0.05mmvs國際±0.005mm)、壽命(2萬小時vs5萬小時)存在代差4.發展機遇新能源/半導體設備國產化催生高精度需求,2025年本土模組市場預計突破80億元。當前頭部廠商研發投入增至營收8%(2020年只有3%),逐步突破C5級絲桿研磨、磁懸浮驅動等關鍵技術。關鍵數據:進口及中國臺灣品牌仍占60%市場份額,本土企業半導體領域滲透率不足10%。光伏/鋰電領域國產化率提升至35%,成為破局關鍵賽道。半導體行業TOYO模組軌道內嵌式絲桿模組