定時(shí)加光照度控制：系統(tǒng)可以按光照強(qiáng)度的大小開(kāi)關(guān)燈。系統(tǒng)設(shè)置光照度使能時(shí)間及上下波動(dòng)時(shí)間。光照度控制時(shí)間范圍為：使能時(shí)間-波動(dòng)時(shí)間至使能時(shí)間+波動(dòng)時(shí)間。定時(shí)加經(jīng)緯度控制：系統(tǒng)可以將經(jīng)緯度和定時(shí)控制結(jié)合起來(lái)，達(dá)到經(jīng)緯度開(kāi)關(guān)燈、經(jīng)緯度開(kāi)燈半夜關(guān)燈、半夜開(kāi)燈經(jīng)緯度關(guān)燈等需求。綜合控制式：系統(tǒng)將定時(shí)、經(jīng)緯度以及光照度控制，三種條件結(jié)合在一起，達(dá)到系統(tǒng)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間的人工智能。1、強(qiáng)大的系統(tǒng)處理能力。系統(tǒng)采用強(qiáng)大的32位進(jìn)口的**處理器，在保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)，**增強(qiáng)了系統(tǒng)的處理能力及處理速度。在國(guó)際路燈行業(yè)開(kāi)創(chuàng)了高性能處理器的先河。結(jié)合車流量傳感器，夜間車流稀少時(shí)降低亮度，隧道內(nèi)聯(lián)動(dòng)光感模塊調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度，保障安全的同時(shí)降低能耗。黃浦區(qū)選擇路燈集中管理器供應(yīng)商家

遙控：8路繼電器輸出（用戶可選），觸點(diǎn)為交流220V10A，一組常開(kāi)觸點(diǎn)遙信：8路隔離開(kāi)關(guān)量/脈沖量輸入通訊：2路隔離232/485接口，符合MODBUS工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議自帶128*64點(diǎn)陣帶背光LCD顯示器和4*4觸感薄膜鍵盤(pán)，用戶可現(xiàn)場(chǎng)控制操作和設(shè)置參數(shù)內(nèi)置8套時(shí)間方案可可**運(yùn)行，每套時(shí)間方案可與不同的繼電器關(guān)聯(lián)，每套時(shí)間方案有臨時(shí)、節(jié)假日、周循環(huán)和日出日落（天文鐘）四種控制模式內(nèi)置報(bào)警機(jī)制，可對(duì)電流、電壓越限報(bào)警，白天亮燈夜晚熄燈報(bào)警，開(kāi)關(guān)量輸入報(bào)警閔行區(qū)選擇路燈集中管理器按需定制路燈集中管理器是一種用于城市照明系統(tǒng)的智能管理設(shè)備，主要用于集中監(jiān)控和管理路燈的運(yùn)行狀態(tài)。

我國(guó)自2012年起推進(jìn)LED路燈替代計(jì)劃，阜新市2021年完成8條街路1712盞智能路燈改造，實(shí)現(xiàn)照度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。2023年住建部《"十四五"城市照明發(fā)展規(guī)劃》明確要求提升LED路燈占比，多地通過(guò)"能源托管模式"實(shí)施規(guī)?；脑欤ㄈ缤ㄖ輩^(qū)平潮鎮(zhèn)完成2600盞鈉燈替換） [3] [6-7]。路燈改造的三種主要方式第一種路燈改造就是對(duì)已有的路燈燈頭進(jìn)行更換，就是把傳統(tǒng)的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的led光源。就拿傳統(tǒng)的250w的高壓鈉燈來(lái)說(shuō)（現(xiàn)有路燈以高壓鈉燈為主），本身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和本身的耗損在300多w，使用數(shù)年后（高壓鈉燈壽命為3000小時(shí)），系統(tǒng)用電量會(huì)到400w，而同樣的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在同樣的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是極大的一種浪費(fèi)， 對(duì)傳統(tǒng)的路燈改造刻不容緩，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好多地區(qū)的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。

無(wú)線遠(yuǎn)程亮化照明集中控制系統(tǒng)無(wú)線遠(yuǎn)程亮化照明集中控制系，由先進(jìn)的GPRS/CDMA無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息管理及智能照明控制器等設(shè)備組成的分布式“三遙”系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以對(duì)全市范圍內(nèi)的景觀燈進(jìn)行遙控開(kāi)關(guān)、遙訊設(shè)備工作狀態(tài)、遙測(cè)電流、電壓、燈具用電功率，分析設(shè)備故障，對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)警處理，并通過(guò)短信及時(shí)通知相關(guān)管理人員；系統(tǒng)可依據(jù)不同的需求設(shè)置平日模式、假日模式和重大節(jié)日模式等多種開(kāi)燈模式，有效地減少開(kāi)燈時(shí)間；系統(tǒng)具有定時(shí)控制和人工控制等多種控制方式，能隨時(shí)調(diào)整燈光的開(kāi)/關(guān)燈時(shí)間，在遇到臨時(shí)性或突發(fā)性的活動(dòng)時(shí)能通過(guò)計(jì)算機(jī)或手機(jī)進(jìn)行應(yīng)急開(kāi)關(guān)燈調(diào)度。系統(tǒng)模塊包括監(jiān)控中心軟件、集中控制器和單燈控制器終端，支持配電柜級(jí)集中管理與單燈級(jí)精細(xì)調(diào)控。

該系統(tǒng)架構(gòu)包含控制子網(wǎng)與節(jié)點(diǎn)控制器，集中控制器通過(guò)GPRS或以太網(wǎng)連接監(jiān)控中心，負(fù)責(zé)解析指令并監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)。硬件安裝后需進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)初始化配置，采用路徑搜索算法建立節(jié)點(diǎn)路由信息 [2]。部分設(shè)備增設(shè)光照傳感器、4G模組及微型PLC，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)補(bǔ)光控制與故障診斷。服務(wù)器可繪制電子地圖展示設(shè)備狀態(tài)，支持節(jié)假日遠(yuǎn)程調(diào)控及歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) [3]。城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%，全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來(lái)的各種問(wèn)題。支持4G/5G、GPRS、NB-IoT、LoRa等無(wú)線通信，電力線載波、RS485等有線通信，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸至云端平臺(tái)。奉賢區(qū)選擇路燈集中管理器廠家供應(yīng)

擴(kuò)展接口：支持藍(lán)牙、開(kāi)關(guān)量輸出、電流電壓采集終端等。黃浦區(qū)選擇路燈集中管理器供應(yīng)商家

曲線報(bào)表功能：可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開(kāi)關(guān)時(shí)間的分析曲線和報(bào)表。遠(yuǎn)程維護(hù)功能：監(jiān)控設(shè)備中的采集和通信模塊具備遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能。拓展功能：系統(tǒng)可自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量；監(jiān)控設(shè)備可以擴(kuò)展其它功能。1、節(jié)省成本：安裝施工簡(jiǎn)易快捷，無(wú)需鋪設(shè)專線；每個(gè)箱變只需要一個(gè)GPRS收發(fā)器，節(jié)省了GPRS流量。利用既有的電力線架設(shè)通訊控制網(wǎng)絡(luò)，一方面節(jié)省了人力物力；一方面有線通訊不受天氣和地形的影響，也保證了通訊的可靠性。黃浦區(qū)選擇路燈集中管理器供應(yīng)商家

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