OEE輸出屬性：首先選擇對應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，然后選擇合適的輸出屬性，選擇好以后，啟動計算服務(wù)，將實時計算的OEE百分比結(jié)果寫回到該屬性中。時間開動率輸出屬性：將實時計算的時間開動率百分比結(jié)果寫回到該屬性。性能開動率輸出屬性：將實時計算的性能開動率百分比結(jié)果寫回到該屬性。質(zhì)量合格率輸出屬性：將實時計算的質(zhì)量合格率百分比結(jié)果寫回到該屬性。理想生產(chǎn)周期輸出屬性：將設(shè)備設(shè)定的理想生產(chǎn)周期寫回到該屬性。產(chǎn)量輸出屬性：將實時計算的當(dāng)班新產(chǎn)量統(tǒng)計寫回到該屬性。次品輸出屬性：將實時計算的當(dāng)班新次品總量統(tǒng)計寫回到該屬性。有效時長輸出屬性：將實時計算的設(shè)備當(dāng)班有效時長寫回到該屬性。停機時長輸出屬性：將實時計算的設(shè)備當(dāng)班停機時長寫回到該屬性。理想生產(chǎn)周期設(shè)定為了計算OEE中的性能開動率，需要設(shè)置設(shè)備的理想生產(chǎn)周期，理想生產(chǎn)周期為設(shè)備在理想情況下生產(chǎn)某單位產(chǎn)品需要多長時間（秒/每單位），數(shù)字化工廠運營中心支持按照設(shè)備型號設(shè)置理想生產(chǎn)周期。設(shè)備OEE可以用來為評估APS排產(chǎn)，場內(nèi)物流的效率的一個標準。湖南OEE優(yōu)勢

OEE是一個自主的測量工具，它用來表現(xiàn)實際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率。國際上對OEE的定義為：OEE是OverallEquipmentEffectiveness（設(shè)備綜合效率）的縮寫。它由可用率，表現(xiàn)性以及質(zhì)量指數(shù)三個關(guān)鍵要素組成，即：OEE=可用率X表現(xiàn)性X質(zhì)量指數(shù)其中：可用率=操作時間/計畫工作時間。它是用來考慮停工所帶來的損失，包括引起計畫生產(chǎn)發(fā)生停工的任何事件，例如設(shè)備故障，原料短缺以及生產(chǎn)方法的改變等。表現(xiàn)性=理想周期時間/（操作時間/總產(chǎn)量）=總產(chǎn)量/（操作時間X理論生產(chǎn)速率）表現(xiàn)性考慮生產(chǎn)速度上的損失。包括任何導(dǎo)致生產(chǎn)不能以大速度運行的因素，例如設(shè)備的磨損，材料的不合格以及操作人員的失誤等。質(zhì)量指數(shù)=良品/總產(chǎn)量質(zhì)量指數(shù)考慮質(zhì)量的損失，它用來反映沒有滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品（包括返工的產(chǎn)品）。西藏OEE質(zhì)檢多維明軟的預(yù)調(diào)度系統(tǒng)，提前備料，把物料提前送到入料口，降低了設(shè)備生產(chǎn)間隔，提升設(shè)備OEE。

質(zhì)量指數(shù)=良品/總產(chǎn)量質(zhì)量指數(shù)考慮質(zhì)量的損失，它用來反映沒有滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品（包括返工的產(chǎn)品）。利用OEE的一個重要目的就是減少一般製造業(yè)所存在的六大損失：停機損失、換裝調(diào)試損失、暫停機損失、減速損失、啟動過程次品損失和生產(chǎn)正常運行時產(chǎn)生的次品損失。下面表格是六大損失的說明及其與OEE的關(guān)係：六大損失類別OEE損失類別事件原因注釋停機損失有效率刀具損壞、設(shè)備突發(fā)故障、原料短缺等表示設(shè)備因為一些大的故障，或者突發(fā)事件所引起的停工。換裝調(diào)試損失有效率改變工具、設(shè)備預(yù)熱等因改換工具，生產(chǎn)線調(diào)試等準備工作而造成的損失，一般位于工位安排，生產(chǎn)布置這一階段暫停機損失表現(xiàn)性不通暢的生產(chǎn)流、導(dǎo)軌阻塞清潔，檢查一般指停工5分鐘以下，并不需要維護人員介入的停工減速損失表現(xiàn)性低于設(shè)計產(chǎn)能運行、設(shè)備磨損、員工技術(shù)因素等

OEE是由可用率，表現(xiàn)性以及質(zhì)量指數(shù)三個關(guān)鍵要素組成：OEE=可用率x表現(xiàn)指數(shù)x質(zhì)量指數(shù)其中：可用率=操作時間/計劃工作時間它是用來評價停工所帶來的損失，包括引起計劃生產(chǎn)發(fā)生停工的任何事件，例如設(shè)備故障，原材料短缺以及生產(chǎn)方法的改變等。表現(xiàn)指數(shù)=理想周期時間/（操作時間/總產(chǎn)量）=（總產(chǎn)量/操作時間）/生產(chǎn)速率表現(xiàn)性是用來評價生產(chǎn)速度上的損失。包括任何導(dǎo)致生產(chǎn)不能以大速度運行的因素，例如設(shè)備的磨損，材料的不合格以及操作人員的失誤等。質(zhì)量指數(shù)=良品/總產(chǎn)量質(zhì)量指數(shù)是用來評價質(zhì)量的損失，它用來反映沒有滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品（包括返工的產(chǎn)品）。TPM咨詢公司認為設(shè)備綜合效率OEE是一種簡單實用的生產(chǎn)管理工具，在歐美的制造業(yè)和中國的跨國企業(yè)中已得到普及的應(yīng)用，設(shè)備綜合效率指數(shù)已成為衡量企業(yè)生產(chǎn)效率的重要標準，也是TPM（TotalProductiveMaintenance）實施的重要手法之一。多維明軟ERP系統(tǒng)為您提升企業(yè)數(shù)字化水平提供服務(wù),提高設(shè)備OEE水平！

作為決策工具，將OEE與TDC合并。前期：將TDC與你的數(shù)據(jù)收集結(jié)合在一起。后期：通過向你的軟件供應(yīng)商索取軟件報告，將TDC與你的軟件結(jié)合。總的來說，不應(yīng)計算設(shè)備的OEE，也應(yīng)計算生產(chǎn)線的OEE，對于公司而言，還應(yīng)計算所有設(shè)備的OEE。對制造工廠，也開始將OEE與自動生產(chǎn)車間自動生成的報告相結(jié)合。也有一些公司，他們專門提供車間數(shù)據(jù)，并且很容易的自動讀到OEE報告。數(shù)據(jù)采集√全球的精益網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助中國企業(yè)與國際接軌OEE的計算雖然簡單，但是，在實際的應(yīng)用中，當(dāng)與班次，員工，設(shè)備，產(chǎn)品等生產(chǎn)要素聯(lián)系在一起時，便變得十分復(fù)雜，利用人工采集數(shù)據(jù)計算OEE顯得麻煩費事，為了更有效的利用OEE這個工具，OEE數(shù)據(jù)采集信息化越來越成為人們關(guān)心的話題，OEEIMPACT是世界上上佳的OEE系統(tǒng)，它具有自動化數(shù)據(jù)采集模塊，可以輕松地獲取有關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)信息，為OEE提供有價值的數(shù)據(jù)，同時，該系統(tǒng)也可以生成實時的生產(chǎn)信息報告，包括故障停工，在制品信息和OEE等。通過這些有價值的數(shù)據(jù)，企業(yè)的管理工作無疑會變得輕松而簡單。該系統(tǒng)已在世界上許多有名公司得到普及的應(yīng)用，例如標致汽車，雅詩藍黛化妝品美國多維明軟ERP系統(tǒng)幫您提升廠內(nèi)物流，提升設(shè)備OEE水平，實現(xiàn)企業(yè)降本增效。上海OEE系統(tǒng)

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水平對比，國內(nèi)外OEE水平對比據(jù)國際TPM協(xié)會的數(shù)據(jù)，許多企業(yè)在引入TPM模式后設(shè)備有效度（時間開動率）、性能開動率、產(chǎn)品合格品率分別達到90%和95%和99%，設(shè)備綜合效率因而達到85%，較前均有較大幅度的提高。在鋼鐵界，處于領(lǐng)航地位的韓國、日本和中國的寶鋼，設(shè)備綜合效率水平分別處于何種水平，有關(guān)數(shù)據(jù)列舉如表1所示：時間開動率A=(a-b-c-d)/a運行效率B=(a-b-c-d)/(a-b)可利用率C=(a-c-d)/a，(a、b、c、d分別對應(yīng)表格內(nèi)日曆時間等數(shù)據(jù))由于無法得到在性能開動率和合格品率等方面更詳細的數(shù)據(jù)，用設(shè)備綜合效率的因子之一——時間開動率進行比較，寶鋼2003年處于低于80%的水平，而日韓企業(yè)已超過80%；如採用可利用率進行比較，日韓企業(yè)已超過85%，而寶鋼低于85%。通過寶鋼和韓國、日本鋼鐵企業(yè)的比較，寶鋼儘管設(shè)備裝備和技術(shù)均為上佳水平，但在設(shè)備管理指標上還有很大的提升空間。湖南OEE優(yōu)勢