鋁壓鑄技術除鋁擠壓技術外，另一個常被用來制造散熱器的制程方式為鋁壓鑄，通過將鋁錠熔解成液態后，填充入金屬模型內，利用壓鑄機直接壓鑄成型，制成散熱片，采用壓注法可以將鰭片做成多種立體形狀，散熱片可依需求做成復雜形狀，亦可配合風扇及氣流方向做出具有導流效果的散熱片，且能做出薄且密的鰭片來增加散熱面積，因工藝簡單而被***采用。一般常用的壓鑄型鋁合金為ADC12，由于壓鑄成型性良好，適用于做薄鑄件，但因熱傳導率較差(約 96 W/m.K)，現在國內多以AA1070 鋁料來做為壓鑄材料，其熱傳導率高達 200 W/m.K 左右,具有良好的散熱效果。散熱器設計的復雜性和特殊性需要考慮材料和生產成本的因素。中山CPU散熱器

散熱器的耐振動性能是保障其在車載、軌道交通、航空航天等振動環境下穩定運行的關鍵指標，東莞市錦航五金制品有限公司通過結構設計優化與振動測試驗證，大幅提升散熱器的耐振動性能，滿足不同場景的嚴苛要求。在結構設計上，采用一體化成型工藝，減少螺栓連接、焊接等可拆卸或易疲勞的連接方式，避免振動導致的部件松動或脫落；對于必須采用連接的部位，選用強度高的螺栓并采用防松設計，如加裝彈簧墊圈、涂抹防松膠等；同時在散熱器與設備的連接部位設置緩沖墊，采用橡膠、硅膠等彈性材料，吸收振動能量，減少振動對散熱器的沖擊。長沙6063未時效型材散熱器定制散熱器的設計需要考慮機器在惡劣環境下的高溫等因素。

散熱器的市場應用反饋是產品優化與創新的重要依據，東莞市錦航五金制品有限公司建立了完善的市場反饋機制，通過收集客戶使用數據、定期回訪客戶等方式，及時了解散熱器在實際應用中的表現，為產品改進提供方向。在數據收集方面，與客戶合作建立遠程監測系統，對安裝在關鍵設備上的散熱器進行實時溫度、散熱功率等參數監測，通過大數據分析識別散熱器在不同工況下的性能變化規律，如在高溫季節，某地區的 5G 基站散熱器溫度普遍升高 5-8℃，研發團隊據此優化散熱器的鰭片結構，提升散熱面積，解決了高溫環境下的散熱瓶頸。

電力電子設備是電力系統的關鍵組成，其運行穩定性直接影響電力供應安全，散熱器作為逆變器、整流器等電力電子設備的關鍵散熱部件，需滿足高散熱效率與強耐候性要求，東莞市錦航五金制品有限公司生產的電力電子專門的散熱器，以優異性能廣泛應用于電力行業。光伏逆變器的 IGBT 模塊在工作時會產生大量熱量，若溫度超過 125℃會觸發保護機制，導致逆變器停機，影響光伏電站發電效率，且逆變器多安裝于戶外，需承受高溫、暴雨、沙塵等惡劣環境。錦航五金的光伏逆變器散熱器，采用液冷式結構，通過微通道設計（通道直徑 2mm），熱交換效率達 95% 以上，可將 IGBT 模塊溫度穩定控制在 80℃以內；在耐候性上，散熱器外殼采用不銹鋼材質，內部流道采用電鍍鎳處理，耐鹽霧性能達 2000 小時，可抵御戶外惡劣環境侵蝕；在控制上，集成流量與溫度傳感器，可實時監控散熱系統運行狀態，確保可靠性。實測數據顯示，搭載該散熱器的光伏逆變器，年停機時間減少至 10 小時以下，發電效率提升 3%-5%，為光伏電站帶來明顯的經濟效益。外置散熱器的使用可以更好的降低電腦噪音。

散熱器的電磁兼容性（EMC）是確保其在電子設備中不產生電磁干擾的關鍵，東莞市錦航五金制品有限公司在散熱器設計中融入 EMC 設計理念，使產品滿足電磁兼容標準，保障設備的電磁環境穩定。在電子設備中，散熱器若與其他電子部件距離過近，易因電磁感應產生干擾信號，影響設備正常工作。錦航五金的 EMC 優化型散熱器，采用電磁屏蔽材質（如鍍鋅鋼板）制作外殼，或在散熱器表面噴涂導電涂層，形成電磁屏蔽層，減少電磁輻射；同時優化散熱器的接地設計，通過專門的接地端子將散熱器與設備接地系統連接，有效釋放靜電和干擾電流。在風扇選擇上，采用低電磁輻射的無刷直流風扇，其電磁輻射水平符合 GB/T 9254-2022《信息技術設備的無線電測量方法》標準，避免風扇運轉產生的電磁干擾。在某醫療設備（如心電圖機）的應用中，該 EMC 優化型散熱器確保了設備在運行時無電磁干擾，心電圖信號的信噪比提升 40%，為醫療診斷提供了精確的數據支持。散熱器的制作工藝也影響著散熱器的壽命。廣東1060型材散熱器批發

散熱器的設計需要考慮機器在不同作業模式下的實際溫度和熱量。中山CPU散熱器

軌道交通領域的列車電子設備，需在高振動、高粉塵、寬溫域環境下長期運行，散熱器作為列車牽引變流器、輔助變流器的散熱關鍵，其可靠性直接影響列車運行安全，東莞市錦航五金制品有限公司針對軌道交通領域開發的散熱器，以高穩定性與強適應性，獲得了軌道交通行業客戶的認可。地鐵、高鐵列車的牽引變流器，工作時功率達數百千瓦，發熱量巨大，且列車運行過程中會產生持續振動（振幅 0.5mm），同時軌道環境粉塵較多，易堵塞散熱器風道。錦航五金的軌道交通散熱器，采用 “熱管 + 強迫風冷” 復合結構，熱管選用 φ10mm 燒結式熱管，抗振動性能達 50g 加速度；散熱鰭片采用防塵設計，通過優化鰭片間距（2mm）與氣流方向，減少粉塵堆積，同時配備自動清潔裝置，定期清理鰭片表面灰塵；在溫度控制上，采用雙風扇冗余設計，即使單個風扇故障，仍可維持 70% 的散熱能力，確保牽引變流器不停機。該款散熱器已應用于國內多條地鐵線路，運行數據顯示，其平均無故障工作時間（MTBF）達 10 萬小時以上，為軌道交通列車的安全可靠運行提供了有力保障。中山CPU散熱器