高速戶外廣告以其獨特的地理位置性，廣告受眾人群指向性強，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以高速戶外廣告設計要通盤考慮距離、視角、環境三個因素。在空曠的高速公路行車道上，高速戶外廣告受眾在10米以外的距離，看高于頭部10米的物體比較合適。在飛速的汽車里清晰的效果在100米-300米距離之間。廣告塔牌為T型廣告塔距公路路面16米是適合角度、18米x6米廣告牌面為通常尺寸標準。相對繁瑣的畫面，簡潔性是高速公路廣告牌設計中的一個重要原則，捉住一閃即逝的行人視覺時間，盡量通過設計獨特、新穎和揭示性的畫面，將所包含的產品信息深入印象的植入人腦中，從而引起行人注意，大量吸引受眾眼球。商業：一般指為了達到商業目的而設立的。徐匯區液晶廣告牌

戶外廣告牌的維護和加固方案（二）地基失穩原因及加固、糾偏方法：通常把支撐戶外廣告牌的承載物稱為地基，落地式廣告牌以土體或巖體作為地基，又分人工地基和天然地基；樓宇廣告牌和墻面廣告牌則以樓頂結構和墻體結構作為地基。對戶外廣告牌而言，地基的設置很重要，它直接關系戶外廣告牌正常使用。常見的廣告牌基礎工程事故多由以下原因造成：地基承載力不足導致地基失穩；地基土質過軟，長期受負后產生地基傾斜；周邊地質環境改變，導致地基土體膨脹或收縮變形使墻面廣告牌支座松動、損壞；外力因素(包括大風、野蠻施工等)造成的樓宇廣告牌不均勻沉降。基礎工程事故發生主要由勘察、設計、施工不當或使用環境改變而引起。出現地基失穩現象之后，應及時對戶外廣告牌地基進行加固與糾偏，在確定實施方案之前，應做好以下幾項調查工作：(1)、查清地基所在區域的土質、水文情況；(2)、查閱原始資料，了解廣告牌地基形式和受力狀態，以及設計承載量；(3)、對廣告牌施工過程中使用的建筑材料質量、施工期間的天氣狀況，以及整體廣告牌的施工質量進行勘查；(4)、調查廣告牌使用期間周圍環境的變化情況，如市政設施的修建、附近建筑的開工，地下水位的升降和地面排水系統的變化等。普陀區戶外廣告牌覆蓋層。由于采用了發光材料印刷圖案.

1、熱轉印工藝：河南標識標牌廠家講述到戶外廣告牌制作方法在柔性燈箱布上加固態印刷油墨做熱壓解決，白天黑夜同樣顯眼鮮麗，可取代膠貼。表面增加防護光膜，具備抗紫外線、自動清理積污等特性。熱轉印工藝是戶外廣告燈箱的理想化技術手段，很適用解決字體、卡通塊圖案，保質期可以達到5-8年。2、廣告燈箱面料緊繃系統和型材廣告燈箱技術：可使廣告燈箱堅固、整平、總體經久耐用，可抗100KM/小時的風力。3、燈箱布接縫處：高頻高壓熱接縫處，采取**型焊帶，**接縫帶，是處置廣告燈箱畫面的輔助技術手段。4、電腦噴繪：河南標識標牌制作廠家告訴大伙兒電腦噴繪普遍由于解決戶外大廣告燈箱畫面，清晰度有9、12、36、72、DPI等，適用幅面5M以內，適用各種各樣位置，各種各樣距離的戶外廣告燈箱和制作方法。近些年海外進入中國市場的高清晰度大幅度噴繪機器設備有：240DPI、360DPI、寬度5M，但價格高，適用范圍有限，不宜普遍推廣。5、電腦寫真：清晰度240DPI以上，適合制作方法室內及戶外近距離廣告，銀行atm機旁警示牌。6、熱成型加工工藝：適用PVC、PC、有機板等材料、可使標志、文字、圖形具備多種多樣顏色，一次成型，是現當代流行廣告燈箱的形式之一。

戶外廣告牌的維護和加固方案（五）鋼性架構的日常維護應注意以下幾點：1、嚴格選材。要選擇鋼材時，要對鋼結構所用鋼材的化學成份、機械性能進行測試，并對鋼材的外觀進行檢查，棄置有裂紋、銹斑和劃痕等缺陷的材料。2、謹慎施工。在廣告牌的構建過程中，應避免對所使用鋼材的外表進行損傷，對關鍵的受力部位，禁止打孔和焊接。3、定期檢測。在廣告牌投入使用之后，應定期對其安全性進行檢查，及時發現并更換受損、老化的構件。若主構件出現較嚴重的老化或損傷，應考慮采取加固措施。4、注意防腐。常用的鋼材防腐措施有:在鋼材表面涂刷油漆，或在構件表面噴鍍金屬保護層不同金屬接觸也會造成腐蝕，若構建中使用了不同金屬材料，應對其接觸面進行絕緣處理;另外在設計時，還應注意材料的放置，避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質銹蝕。戶外廣告牌在我們的日常生活中扮演著重要的角色，不僅傳遞信息而且可以起到點綴城市的作用。

在不同高程上的幾道主梁可把風載較均勻地傳至立柱，因而可減小主梁與立柱連接處的應力集中；其次，平行式桁架結構主梁采用槽鋼，使結構外形平整，便于廣告面板，并可加強面板與主骨架的連接，從而減小了面板的變形，以確保廣告面的感觀效果；第三，平行式桁架結構，可在每道主梁高程設置內檢修梯，這樣給結構的維護、檢修及掛、卸廣告布帶來了極大的方便，且保證了操作人員的人身安全；除此之外，平行式桁架結構，形式簡潔、美觀，受力明確，節點構造簡單，施工方便，從而能保證施工質量。結構布置本工程采用鋼結構圓柱，通過節點板在三個不同高程搭焊三道橫向主梁，主梁之間設置橫隔梁和斜向支撐，形成空間桁架受力體系，主、橫梁間距主要考慮廣告面板骨架網格的布置，并使面板骨架節點與主骨架節點相一致，以加強面板與主骨架的連接。廣告牌面板的自身骨架掛焊在主體結構上，形成整體上部結構。主梁選用槽鋼，其他構件均選用角鋼，型號按構件的強度和變形條件選取。鋼立柱截面的選取，除考慮其強度及穩定性外，還要綜合考慮廣告牌整體尺寸協調及美觀等方面的因素。結構分析荷載和荷載組合結構承受的主要荷載有：1）自重；2）風荷載；3）溫度荷載；4）檢修活載。燈箱廣告照明效果較佳，但維修卻比射燈廣告牌困難，且所用燈管較易耗損。虹口區廣告牌服務商

金屬標牌主要以銅、鐵、鋁、鋅合金、鉛錫合金等原材料為基礎。徐匯區液晶廣告牌

近年來，隨著我國開放的不斷深入，經濟建設得到了迅速的發展，伴隨而起的廣告業也日益興旺。因而，在廣告牌結構設計中，對其造型、規模及效益等方面的要求也不斷提高。大型廣告牌屬長久性建筑物，其位置一般處在公共場所、繁華鬧市地帶，并且多數是建在已建建筑群中，因此，在滿足廣告效果的前提下，其結構的安全性尤其重要。另外，其基礎工程的施工一般受鄰近已建建筑物的制約影響比較大。本文根據某火車站站前廣場兩側的廣告牌結構工程設計及實際施工的經驗，對大型鋼結構廣告牌結構設計和施工特點作一些探討。工程概況該廣告牌位于某火車站站前廣場東西兩側花壇內，花壇寬為3m，其一側為混凝土澆筑的廣場，另一側為素混凝土路面。根據現場鉆探資料，工程場地的土層自上而下分為三層：表層為填土（Qm1），層厚為～，含碎磚塊、塊石及有機質等，其靜力觸探比貫入阻力PS=～，承載力fk=60～80kPa，壓縮模量ES=～，該層填土土質松軟，結構松散，軟硬不均，強度低，未經處理不宜作建筑物的基礎持力層；第二層為粉質粘土（Qm1+p1），層厚為～，含少量的氧化鐵，其靜力觸探比貫入阻力PS=～，承載力fk=90～150kPa，壓縮模量ES=～；第三層為粘土（Qm1+p1），位于離地面4m以下。徐匯區液晶廣告牌

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