KCB齒輪泵的結構特點及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等，KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種，主要用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。1、結構特點①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。③泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。④泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍，不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項①詳細咨詢用戶的適用工況；②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等；③了解客戶輸送介質的物理性質和化學性質；④綜合了解用戶的其他需求，綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型，在生產生活中使用，口碑良好。 齒輪泵屬于容積泵，流量準確，可以用作計量泵實現物料計量。湛江無泄漏齒輪泵齒輪泵

 滄州海德爾泵業有限公司生產的海德爾旋盤泵，應用于浙江古越龍山紹興酒股份有限公司的黃酒技術提升改造項目，替代意大利進口泵。對浸泡大米的黃酒米糟、麥曲無損傷輸送，獲得成功。祝賀浙江古越龍山紹興酒股份有限公司的黃酒技術提升改造項目成功！浙江古越龍山紹興酒股份有限公司的黃酒技術創新改造項目，是國家黃酒工程技術研究中心的基金項目，屬于浙江省重點研發計劃項目(2017zC02006);國家重點研發計劃子課題(2016YFD0400504).該項目是浙江古越龍山紹興酒股份有限公司和國家黃酒工程技術研究中心共同研究的黃酒技術創新改造項目，文章內容較多，我們的產品應用在發布成果文章的第4部分如下摘要：4黃酒新技術新裝備的應用、投料物料、發酵醪采用新型泵輸送浸米時大米和水混合后采用泵(一般采用意大利TECNICAPOMPE的ZCD型螺旋葉輪離心泵或國產海德爾旋盤泵)輸送至浸米罐，與原大米和水分開入罐、大米采用氣力輸送相比，減少了粉塵污染；投料時米、水、麥曲等混合后采用泵(一般采用德國西派克BT型螺桿泵)輸送，改變原利用位差使物料自流入罐的輸送方式，優化了設備布置和建筑廠房布局。

河北瀝青保溫泵齒輪泵業效果好齒輪泵適合輸送有一定粘度，無顆粒，具有一定潤滑性的液體。

LB型冷凍機泵與冷卻水泵不同之處

LB型冷凍機泵，用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類，適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機泵有什么區別呢？

1、適用地方不同

LB型冷凍機泵和冷卻水泵都屬于循環系統。恒盛泵業LB型冷凍機泵適用于中央空調等大型制冷設備中。

冷卻水泵適用于高壓運行系統中輸送清水或物理化學性質的液體，如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環、浴室等冷暖水循環增壓及設備配套，消防系統等輸送或管道增壓之用。

2、作用不同

冷凍水系統主要由制冷機組的蒸發器換熱管、冷凍水循環泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補水泵、水處理裝置以及相應的閥門、管路等構成的閉式系統。

LB型冷凍機泵主要為制冷機組的壓縮機提供有效潤滑。

冷凍水循環系統是中央空調設備的冷凍水吸收制冷劑蒸發的冷量，使其溫度降低成為冷水，進入分水器后再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內，與被處理的空氣進行熱交換后，再回到冷水機組內進行循環再處理。

冷卻水泵是冷卻系統的心臟，其作用是提高循環系統中冷卻液的工作壓力，維持相關部件間的冷卻液循環，防止運行溫度過高。

    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。發動機在其使用過程中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。磁力齒輪泵采用磁力傳動，無密封結構，性能穩定，密封可靠。適用于對密封要求嚴格和高溫工況條件。

齒輪泵的電機過載保護措施

      電機過載運行時要么保護系統動作使泵停止轉動；要么保護系統失靈使電機燒毀。渣漿泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況，在實際中也是經常會遇到的，一種情況是在泵選型時，泥漿泵的揚程選得過高，而實際使用時泵是降低揚程使用的；另一種情況是，在使用中泵的工況點不太好確定，換句話說泵的流量需要經常進行調節；還有一種情況是泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性。ZGB系列渣漿泵維護與保養為使泵安全經濟地運行，應注意日常的維護。維護保養請注意以下幾個方面：1、ZGB系列渣漿泵軸封的維護定期檢測軸封水壓和水量。對于付葉輪加添料組合式密封，要求始終保持少量清水沿軸流過，定期調整填料壓蓋的松緊并定期更換填料；對于機械密封，要確保高壓軸封水的供給。軸封水壓、水量應符合要求。2、ZGB系列渣漿泵葉輪的調整為使泵合理運行，對于付葉輪填料組合密封式渣漿泵，應及時調整葉輪的軸向間隙。一般地，對付葉輪加添料密封型式的泵，葉輪向前調整有利于泵性能，向后調整可增強軸封效果，故用戶可根據實際需要調整。調整葉輪間隙時應首先停泵，然后按前述葉輪調整方法進行即可。

齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒，有一定潤滑性的液體。平谷區輸油齒輪泵齒輪泵

齒輪泵啟動時電機的啟動扭矩較大。配套電機的功率應考慮安全余量。湛江無泄漏齒輪泵齒輪泵

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

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    泵作為一種使液體能量增值的流體機械產品，廣泛應用于國民經濟建設中的各個領域，在眾多的泵類產品中，化工泵占有非常重要的一席之地。據有關數據顯示，近幾年我國化工泵行業的增長率一直保持高速增長。而且隨著水處理、石化、石油、天然氣、水工業和其它相關行業的發展，我國未來對化工泵需求將會不斷擴大，預計未來化工泵的年增長速度不會低于15%～20%。

      化工泵是全國聯合設計的節能泵，化工泵的性能、技術要求均根據國際標準ISO2858所規定的性能和尺寸進行設計，具有輸送介質性質特殊、使用條件惡劣以及技術要求高等特點。由于以上特點，使用單位對化工泵設計制造的技術要求也越來越高

      滄州海德爾泵業是一家集科研、生產、銷售、服務為一體的泵業公司。自公司創立以來，公司便確定了打造泵業精品的路線。滄州海德爾泵業有限公司擁有一支高素質的研發團隊和技術工人隊伍，精良的制造設備更為產品質量提供了有力的保障。由海德爾泵業研發制作的海德爾泵、化工流程泵、石油化工泵等泵產品，一直以高規格的產品性能在業內享有盛譽，并廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、冶金及**科研等行業。