家電異音異響檢測系統的架構，系統由硬件和軟件兩部分共同組成了一個不可分割的整體，硬件部分包括測量環境、傳感器、采集系統和判別系統，測量環境可以是基本不做改動的原始生產線，也可以是在生產線上設計添加的簡易隔聲或吸聲空間，測量環境的考慮重點是如何減少生產線環境噪聲的影響。傳感器和采集系統一般要求滿足可聽聲頻帶的采樣要求，對系統的量化精度要求至少采用16位采集系統，能達到24位更好。判別系統一般是采集系統和計算機的結合體，計算機上運行的軟件是信號特征提取算法和機器學習模型。軟件部分中的信號測量分析模塊主要完成信號的采集和保存，應用信號處理技術，特征提取模塊抽取聲信號樣本特征，構建特征向量和機器學習數據集。機器學習模塊實現各種機器學習算法，在特征向量數據集的基礎上，完成訓練、驗證和測試等環節，**終獲得異音判別參數，過程中還包括特征向量和機器學習模型參數的選擇與優化。相位分析法相位分析法是一種重要的電機異響噪音檢測方法，精確地測量噪音的相位信息，獲得噪音的頻率信息。無錫減振異響檢測設備

噪聲與異響檢測系統是一種用于生產線，代替人工測聽產品異響的智能化檢測設備。該系統是一套集靜音環境箱、聲學測量、自主學習、數據處理和自動化控制為一體的噪聲測量和智能識別系統，適用于生產線上工業產品噪聲質量檢測、數據分析、異響識別等。該系統為用戶提供了一種較低本底噪聲的測試環境、自主學習、采集產品噪聲時域、頻域信號、多種計權聲級等，具備數據后處理分析、存儲、檢測追溯功能，自動識別噪聲合格品與非合格品。主要應用場景：汽車零配件、家電、電子消費品、其他工業類的產品下線異響檢測。杭州性能異響檢測方案異音測試系統(ANT)是專門為電機類產品、汽車零部件等產品生產線設計研發的。

伺服電機抖動異響可能由機械、電氣和控制問題導致。需檢查軸承、齒輪、聯軸器、電源、電機線圈和驅動器。調整控制參數，確保控制信號穩定，排除控制系統故障。檢測，檢查和診斷，采取相應措施修復和調整，定期維護保養可預防此問題。在機械方面，伺服電機的抖動和異響可能與軸承磨損、齒輪咬合不良或聯軸器松動有關。這些問題可能導致電機在運行時產生不穩定的振動和異常的噪音。為了解決這些問題，需要檢測軸承的磨損情況，調整齒輪的咬合，以及緊固聯軸器。電氣方面，抖動和異響可能與電源不穩、電機線圈短路或驅動器故障有關。電源的不穩定可能導致電機運行不平穩，而電機線圈的短路或驅動器的故障則可能引發異常的噪音。因此，需要檢查電源的穩定性，檢測電機線圈的完好性，以及確保驅動器的正常運行。

電聲測試中，音頻分析儀可以分析待測體發出的特殊滑頻信號，判斷是否存在異音。而上面的例子中，異音均由待測體本身發出，很難“捕捉”。也就是說，盡管儀器能有效分析和判斷異音，卻根本無法靠自己找到異音，這就很尷尬了。不同于人類的***感知，儀器難以被異音隨心所欲的”觸發“，無論是測量聲壓級，頻譜，亦或是用純音檢測技術，主流的方法基本都測得的是瞬時值或平均值。瞬時值（實時值）是非常精確的客觀數據，問題是它很難恰好匹配到異音發出的時間點，換句話說，可能測試結束了，異音還沒發出，反之亦然。***可行的是通過自動化的方法讓待測體和儀器精確同步，但這也**適用于異音在特定時間點出現的情況，而且需要額外的投入；異音異響檢測系統可以幫助識別電機馬達中的機械故障，如軸承的磨損、齒輪的問題或者其他運轉部件的異常。

現在的主流的檢測手段是：在生產線搭一個簡易的隔音房，檢測人員經過特殊聽覺訓練后，坐在隔音房里靠耳朵主觀判定異響。顯然，這種方法無法滿足現代工業制造自動化、智能化的需要，存在諸多弊端，既容易受到外界噪聲干擾，又由于人的生理缺點導致判斷誤差偏大，效率低下，人力成本增加，時間長了，對人耳聽力有不可逆的損傷。由此，異音異響自動化檢測系統提供了一種全新的解決方案：采用了特殊的降噪技術，可以在嘈雜的生產線上實現低于25分貝甚至低于15分貝的檢測環境，其次該系統采用了心理聲學和人工智能技術結合，開發了一種可以完全替代人耳主觀判斷異響的檢測方法，再輔以自動化檢測程序、多維度的數據分析模型，可以完全替代傳統依靠人耳檢測的方式。盈蓓德科技的測試系統開發人員具備專業知識和實踐經驗，能夠準確地識別、分析和解決各種噪聲和異響問題。寧波降噪異響檢測臺

異響檢測系統對表現出特定階次的噪聲、振動信號超出閾值等問題的產品進行篩選。無錫減振異響檢測設備

經過多年的實踐，人們已經發現了聲壓級和頻譜等在異音異響檢測中的缺陷，找到了異音的本質，并在電聲測試領域中靈活運用，解決了諸多難題。正在工程師們以為異音檢測的大廈已然建成時，天空中卻幽幽飄來幾朵烏云。烏云背后隱藏的，竟又是一個個陰暗的異音世界。這些層出不窮的異音各有特色，幾乎找不出共同點。比如，某**吸塵器制造商希望他們的直流電機不發出任何惱人聲音的同時，還要做到即關即止，這意味著電機斷電后聲音也要做到“戛然而止”；某叉車變速箱制造商希望取代傳統的人工聽診器聽音，讓儀器客觀判斷裝配完畢的變速箱運行是否“順滑”；某汽車剎車盤制造商一直通過工人敲擊聽音，檢查盤片是否存在空腔等缺陷，他們覺得人工聽音的效果因人而異，難以統一標準。無錫減振異響檢測設備