2012年3月30日,中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡,中國移動采取了這樣的方式:在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設備,該設備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進,可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi.這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡 [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進行大規(guī)模試驗,共建設近20000個基地臺,其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標準。 [13]其中,F(xiàn)DD-LTE在國際中應用,而TD-LTE在我國較為常見。浦東新區(qū)標準LTE模塊銷售價格

中國工信部于2013年12月4日向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信集團有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(TD-LTE)”經(jīng)營許可。中國移動獲得130MHz頻譜資源,分別為1880 -1900MHz、2320-2370MHz、2575-2635MHz;中國聯(lián)通獲得40MHz頻譜資源,分別為2300-2320MHz、2555-2575MHz;中國電信獲得40MHz頻譜資源,分別為2370-2390MHz、2635-2655MHz [11]。截至2011年12月底,中國移動TD用戶總數(shù)為5121萬,穩(wěn)居國內(nèi)三大3G標準***位。但是中國移動很清楚,TD網(wǎng)絡在多方面均落后于中國聯(lián)通及中國電信的3G網(wǎng)絡,所以在短期內(nèi)大量部署并商業(yè)化TD-LTE才是保持優(yōu)勢的根本,否則將喪失掉大量用戶,這也是中國移動不遺余力推動TD-LTE試商用的根本原因 [10]。寶山區(qū)好的LTE模塊供應商家隨著技術的演進與發(fā)展,3GPP相繼提出了TD-LTE,F(xiàn)DD-LTE等技術。

LTE傳輸,通信術語,LTE移動傳輸網(wǎng)一般分為**層、匯聚層、接入層等三層。(1)**層節(jié)點:是指移動網(wǎng)業(yè)務本地**網(wǎng)設備和干線設備所在機房,主要業(yè)務設備包括各類交換機、**路由器、干線傳輸設備等。**機房之間的傳輸系統(tǒng)定義為**層網(wǎng)絡。(2)匯聚層節(jié)點:專門用于匯接接入層業(yè)務的匯聚機房,主要業(yè)務設備包括傳輸網(wǎng)匯聚層設備、IP城域網(wǎng)匯聚節(jié)點設備等。匯聚節(jié)點和**節(jié)點間的傳輸系統(tǒng)定義為匯聚層網(wǎng)絡。(3)接入層節(jié)點:業(yè)務接入節(jié)點(如LTE基站、室內(nèi)分布系統(tǒng)等)至匯聚節(jié)點的傳輸系統(tǒng)定義為接入層網(wǎng)絡。
擁有TDD頻譜的WiMAX運營商也逐漸將TD-LTE視為技術升級的選擇。許多亞太地區(qū)的WiMAX運營商,包含中國臺灣、澳大利亞、馬來西亞都考慮轉(zhuǎn)移到該技術。201 1年4月馬來西亞運營商Pl又聯(lián)合中興通訊在馬來西亞波德申展示了WiMAX向TD-LTE演進的方案,現(xiàn)場的一套WiMAX系統(tǒng)經(jīng)歷數(shù)十分鐘軟件升級后即成為TD-LTE系統(tǒng),其間沒有更換任何硬件,升級后該TD-LTE系統(tǒng)的峰值速率高達130Mbps。該方案無疑為那些擁有WiMAX網(wǎng)絡資源又希望部署TD-LTE的運營商消除了后顧之憂 [8]。提高“小區(qū)邊緣比特率”,在5km區(qū)域滿足容量,30km區(qū)域輕微下降,并支持100km的覆蓋半徑;

穩(wěn)定性好:在復雜的通信環(huán)境中,LTE模塊能夠保持穩(wěn)定的通信連接。兼容性好:LTE模塊具有較好的兼容性,能夠適配多種設備和網(wǎng)絡環(huán)境。三、應用領域移動通信:LTE模塊可用于移動設備與基站之間的通信,實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和語音通話。物聯(lián)網(wǎng):在物聯(lián)網(wǎng)領域,LTE模塊廣泛應用于智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等行業(yè),實現(xiàn)設備間的互聯(lián)互通。此外,LTE模塊還廣泛應用于電力、環(huán)保、金融、工業(yè)自動化、遠程監(jiān)控、安防監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)等領域技術升級:隨著5G技術的不斷發(fā)展,LTE模塊需要不斷推陳出新,提升性能,以適應市場需求。例如,LTE-A和LTE-A Pro作為LTE的變種,已經(jīng)實現(xiàn)了速度的提升和網(wǎng)絡容量的增強。。并增強了3G的空中接入技術,采用 OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡演進的標準。浦東新區(qū)標準LTE模塊銷售
采用扁平化架構(gòu),可以降低CAPEX和0PEX,并降低從R6 UTRA空口和網(wǎng)絡架構(gòu)演進的成本。浦東新區(qū)標準LTE模塊銷售價格
OFDM技術OFDM技術LTE系統(tǒng)的主要特點,它的基本思想是把高速數(shù)據(jù)流分散到多個正交的子載波上傳輸,從而使子載波上的符號速率**降低,符號持續(xù)時間**加長,因而對時延擴展有較強的抵抗力,減小了符號間干擾的影響。通常在OFDM符號前加入保護間隔,只要保護問隔大于信道的時延擴展則可以完全消除符號間干擾ISI。 [6]MIMO技術MIMO作為提高系統(tǒng)傳輸率的**主要手段,也受到了***關注。由于OFDM的子載波衰落情況相對平坦,十分適合與MIMO技術相結(jié)合,提高系統(tǒng)性能。MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線或(陣判天線)和多通道。浦東新區(qū)標準LTE模塊銷售價格
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