⒊主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲***緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南。⒋將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。⒌調試系統工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔無污染并可再生的綠色環保能源。南京附近太陽能路燈設計

3）充電涓流保護易佳太陽能電池板對蓄電池充電時，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進入涓流充電狀態，保證了蓄電池可以穩定于飽滿狀態，同時又避免了失水或失控，類似于對蓄電池進行循環充，不僅高效的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數，使用壽命更長。 [4]太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能 [5]。常州新款太陽能路燈供應商電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。

在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。⑵路燈燈桿的抗風設計路燈的參數如下：電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。根據27m/s的設計最大允許風速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數，F = 1.3×730 = 949N。

4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值**小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能，比較好選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；

所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根據數學推導，圓環形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。上式中，r是圓環內徑，δ是圓環寬度。破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3=88.768×10－6 m3風荷載在破壞面上作用矩引起的應力 = M/W= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強度。所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。南通新款太陽能路燈哪里買

具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。南京附近太陽能路燈設計

2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3：一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量參差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。南京附近太陽能路燈設計

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