通過對直流充電機工作原理及常見故障的分析，建立直流充電機故障樹并進行定性分析。針對故障樹底事件概率值難以獲取這一問題，采用應力分析法和基于模糊集理論與**語義評判的事件概率估計法，得到了直流充電機故障樹底事件的模糊概率值，并對其進行了定量分析。將分析得到的結果應用于**系統知識庫的建立和推理機的設計，解決了故障診斷**系統知識難獲取的問題。通過這些分析也可以得到直流充電機在與應用上可以改善的問題。電動汽車充電機依據電流的不同可分為直流充電機和交流充電機。西安全自動蓄電池充電機

充電機是以交流電源作為輸入，輸出為直流，直接給動力電池充電；直流充電機，交流輸入，直流輸出，可以直接給動力電池充電。前者功率較小，后者較大。另外一種，交流充電樁，交流作為輸入，輸出也是交流，不能直接給動力電池充電，需要連接車載充電機，進行交直流轉換，才能實現充電。交流充電樁內部比較簡單，基本功能就是將電網交流電引出到方便電動汽車充電的位置，并提供一個標準的充電接口。受到車載充電機能力的限制，交流充電樁功率一般也不需要太大。充電機是采用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。西安全自動蓄電池充電機充電機兩次開機間隔時間不少于10秒。

電動汽車充電機是一個世界公認的朝陽產業，國家扶持力度大，充電機發展前景很好，應提前謀劃充電站等相關設施的配套。新建小區停車場應有集中布置的充電機，單個車位也預留以后安裝充電機的硬件設施條件。老舊小區在改造中綜合考慮。在消防安全、合規方面做的都比較好了，比如，斷電保護，漏電保護，過載保護等功能都是具備的，那么設備的收費也各不一樣。電動汽車充電功率大小不一。有的車子功率大，有的車子功率小，功率大的耗電多，成本就高，因此就賺的少，長此以往自然會減少很多利潤。采取不同的收費方式，也能一定程度改善用電緊張等問題。

充電機作為智能電網的重要組成部分，不僅是能源變現的渠道，也是能源數據流量的導入端口。雖然現在這個行業還依然享受國家補貼并受制于商業模式的不成熟，但隨著電動汽車的上量和普及，充電機發展前景可觀。在數據為王的互聯網時代，率先對充電機進行布局，無疑具有極強的挑戰，如何讓充電機進入人民生活，并且不被淘汰，很好的可持續發展下去，是一個有待解決的問題，該如何有條理的設計充電機的擺放與收費標準并且被使用者接受，都有待解決與完善。充電機體積很大縮小。

在使用充電機時，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現語音交互進行查詢相關充電機信息。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等方式。在支付時可選擇微信、支付寶等支付方式進行支付，這樣既可以較快的使用上充電機，也可以較為方便的付費。這樣在一定強度的提升了用戶的使用感和體驗感，能夠在一定程度上推進充電機的推廣與使用！充電機切勿使用化學或磨損性清潔劑，以免損傷機殼。西安全自動蓄電池充電機

充電機通過微機控制技術，實現優化的Wsa+Pulse充電特性曲線。西安全自動蓄電池充電機

汽車充電機的使用方法，你知道多少？首先，我們應該知道電瓶的連接方法，因為我們常用的電瓶就是一塊是12伏，兩塊電瓶并聯還是12伏，串聯是24伏。那么，究竟什么是并聯，什么是串聯呢？和我們學的串并聯電路是一個道理，兩塊電瓶的正極和正極相連，負極和負極相連，這就是并聯。如果一塊電瓶的正極和另一塊電瓶的負極相連，就是串聯。我們知道，充電機有兩個顯示表和一個指示燈（也有的三個顯示表，沒有指示燈），另外有紅黑兩根輸出線，有紅綠兩個充電夾子，背面有保險絲和一個過流保護開關。當我們給12伏電瓶充電的時候，首先把檔位調到12伏，然后，把紅夾子夾住電瓶的正極，綠夾子夾住電瓶的負極，然后，插上220伏交流電源，此時，紅色指示燈亮起（或者交流電壓表升起）。我們發現輸出電流表不動，于是我們還要調節一下1到10的調節開關，根據電瓶的大小和打算充電的時間長短，進行調節。假如是105ah的電瓶，計劃充電10個小時，根據我的經驗調節到3或者4就可以了。西安全自動蓄電池充電機

江蘇潔電新能源科技有限公司位于江蘇省蘇州市工業園區金雞湖大道99號納米城西北區15幢407室。公司業務分為交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造能源良好品牌。江蘇潔電秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。