汽車自動防撞系統可以有效避免事故的發生：汽車盲區有很多種，除了車輛前、后部駕駛員視線無法看到的地方，車輛還有6大盲區，主要分布在左右前柱/左右中柱/左右后柱所遮擋的部位。左右前柱盲區應該是較危險，也是較常見的盲區之一，因為在行進中，左轉時會有被左前柱遮擋的行人或障礙物。這時要減速慢行，通過時可讓頭部偏向一側，左右環顧一下左前柱遮擋部位，排除被遮擋區域之后，安全通過。如果左前柱盲區內有行人或者車輛經過時，一定要減速觀察再通過。左右后柱車盲區，初步估計了一下，得有超過10米的距離，十分危險，所以無論是往前走，還是倒車，盡量在確保沒危險的前提下再開動車輛，避免事故的發生。碰撞險情即將發生時，碰撞預警系統會實施自動剎車的功能。豪華車行人檢測預警系統

車道偏離預警系統主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統開啟時，攝像頭（一般安置在車身側面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態，之后由控制器發出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統不會做出任何提示。公交車駕駛員安全(DAC)預警系統開發商ADAS安全駕駛預警系統可以保證車主在通話過程中的駕駛安全。

碰撞預警系統的功能有哪些？自動恢復：碰撞險情即將發生時，本系統實施自動剎車;碰撞險情解除后，本系統自動剎車功能自動恢復到初始狀態。超速警示：當本車的行駛速度超過130km/h時，系統就會發出“滴滴滴”的蜂鳴聲，提醒注意，一是超過130km/h時，系統有可能管控不了安全距離，二是有超速違章的危險，但此設置只報警不減速剎車，因而超速行駛時駕駛人員必須自主管控車輛安全，對人、車安全負責!測距：本系統的集成管控屏上能夠顯示本車距離前方障礙物的真實距離值。

ADAS安全駕駛預警系統的功能：先進駕駛輔助系統按照環境感知系統的不同可分為自主式和網聯式兩種。自主式先進駕駛輔助系統基于車載傳感器完成環境感知，依靠車載中心控制系統進行決策分析。根據其發揮的功能可分為避險輔助類、視野改善類、倒車輔助類和駕駛員狀態監測類。網聯式先進駕駛輔助系統基于車與外界的通信互聯完成環境感知，依靠云端大數據進行決策分析。根據其發揮功能的不同可以分為交通狀態提醒、彎道車速提醒、交通標志提醒以及通過V2X技術警示附近的車輛注意附近交通的狀態。碰撞預警系統能幫助車主提升行車安全。

碰撞預警系統的功能有哪些？自動記錄：本系統的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻，并存儲在集成管控屏的內置存儲卡內;同時還能記錄本系統的正常運行代碼。提醒：集成管控屏(行車記錄儀)的內置存儲卡，不允許用戶私自拔出、更換、修改內容等違規操作行為，由此所導致的一切后果，均由用戶自行承擔。故障顯示：本系統的主要信號線由于斷路，接觸不良時，視頻記錄儀上會顯示”系統故障”字幕，并伴有“滴滴”提示聲。自動關機：當本車停駛時，并且關閉點火二檔ACC開關，集成管控屏上會進行10秒的計時，計時結束后，進入關機畫面，本系統自動關機。碰撞預警系統采用先預警再減速后制動的階段式防撞策略。豪華車前車距離過近預警系統

ADAS安全駕駛預警系統的功能有超時、超速的實時檢測。豪華車行人檢測預警系統

ADAS安全駕駛預警系統通常包涵哪些系統功能？車道保持系統：LKAS是一種智能高科技系統，在車輛發生非主動性地偏離車道線時，它能自動地控制車輛方向盤并調整車輛到正確的行駛軌跡。LKAS的攝像頭感應和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號給車輛駕駛控制系統以幫助車輛在正確的軌跡行駛。車距檢測及警告HMW；前車防撞預警系統FCWS：車禍的發生，大都是來不及反應，或無告警。而FCW能在碰撞前2-3秒，給出警告，以避免車禍發生。因此，FCW要檢測出前方車輛或行人的距離及相對速度。豪華車行人檢測預警系統

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