疲勞駕駛預警系統是一款用于交通行業的智能設備，用于解決疲勞駕駛安全隱患，通過過智能視頻分析的方式感覺、判斷人體疲勞狀態，并在此基礎上進行提醒和預警，高效實用。據交通部門統計，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關。疲勞駕駛是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。疲勞駕駛會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。司機疲勞駕駛極易發生道路交通事故。因此疲勞駕駛預警器在交通安全應用中發揮著越來越大的作用。ADAS安全駕駛預警系統可以通過加速度傳感器，對行車三維方向上的加速度值進行測量。360全景防溜車預警系統方案

ADAS安全駕駛預警系統通常包涵哪些系統功能？遠光自動控制IHC：IHC要考慮兩種情況，迎面開來的車與前方同向行駛的車。對于迎面開來的車，在一定距離時，如800-1000米，識別出其前向大燈，就將遠光燈改為近光燈，而等交會過后，恢復遠光燈。對于前方同向行駛的車，可以識別其尾燈，在接近一定距離時，將遠光燈改為近光燈，同理，也可以由近光燈改為遠光燈；遠近光燈輔助系統HBA：HBA是一種自動切換車輛遠近光系統的智能高科技。在夜間行駛狀況下，當逆向車輛接近或者靠近同向車輛時，HBA自動輔助將遠光燈切換為近光燈，并在車輛遠離時切換回原始狀態。360全景防溜車預警系統方案碰撞預警系統有著數據檢測、數據處理和方案執行的功能。

疲勞駕駛預警系統：常見裝備的疲勞監測系統被稱為“疲勞駕駛預警系統(BAWS)”它是基于駕駛員生理圖像反應，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態，并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。注意力輔助系統還有一些車裝備的疲勞監測系統被稱為“注意力輔助系統”這套系統會不斷偵測駕駛員的行車方式。車輛上有71個傳感器在80-180km/h間的車速范圍內檢測縱向和橫向加速度的方向盤和踏板傳感器，系統可以感知到駕駛員正在疲勞駕駛之后提示應當適當休息。

ADAS安全駕駛預警系統通常包含哪些系統功能？車道保持系統：LKAS是一種智能高科技系統，在車輛發生非主動性地偏離車道線時，它能自動地控制車輛方向盤并調整車輛到正確的行駛軌跡。LKAS的攝像頭感應和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號給車輛駕駛控制系統以幫助車輛在正確的軌跡行駛。車距檢測及警告HMW；前車防撞預警系統FCWS：車禍的發生，大都是來不及反應，或無告警。而FCW能在碰撞前2-3秒，給出警告，以避免車禍的發生。因此，FCW要檢測出前方車輛或行人的距離及相對速度。ADAS汽車安全駕駛預警系統可以輔助駕駛員在看不到的地方安全駕駛。

ADAS安全駕駛預警系統功能有哪些呢？(1)超時、超速的實時檢測：通過GPS對車輛的行駛狀態實時追蹤定位，獲取行駛的時間和速度信息，判斷駕駛員是否超勞，車輛是否超速。(2)GPS/加速度計組合測速：利用慣性敏感器件加速度計解決GPS使在涵道、山谷內等，出現弱信號或無信號的定位問題，通過自適應卡爾曼濾波數據融合算法獲取更精確的定位信息。(3)行駛狀態檢測：通過加速度傳感器，對行車三維方向上的加速度值進行測量，判斷車輛行駛是否超出加速度安全閾值。汽車碰撞預警系統主要分信號采集系統、數據處理系統和執行機構三部分。預警系統定制

汽車碰撞險情解除后，碰撞預警系統自動剎車功能會自動恢復到初始狀態。360全景防溜車預警系統方案

ADAS安全駕駛預警系統功能有哪些？(1)超時、超速的實時檢測：通過GPS對車輛的行駛狀態實時追蹤定位，獲取行駛的時間和速度信息，判斷駕駛員是否超勞，車輛是否超速。(2)GPS/加速度計組合測速：利用慣性敏感器件加速度計解決GPS使在涵道、山谷內等，出現弱信號或無信號的定位問題，通過自適應卡爾曼濾波數據融合算法獲取更精確的定位信息。(3)行駛狀態檢測：通過加速度傳感器，對行車三維方向上的加速度值進行測量，判斷車輛行駛是否超出加速度安全閾值。360全景防溜車預警系統方案

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