改裝剎車性能確實好，而且視覺效果也顯得更加有競技感。但是，改裝剎車并不是你想象的那么簡單，很多人可能會認為改裝剎車只需要將原廠剎車拆下，換上改裝剎車就可以了。其實，如果你只是單單升級了剎車系統，因為改裝的剎車系統和ABS不能夠更好地匹配，ABS的靈敏度設置還停留在原廠狀態，這意味著即便是更換改裝剎車，在剎車還沒有完全發揮實力的情況下，ABS就可能已經介入了，這時候再好的剎車系統也不能完全發揮出自己實力。而且，由于原廠ABS和改裝剎車匹配度的關系，甚至還可能導致制動距離變得更長，制動效果或許還不如原廠的剎車系統。升級剎車改裝，車跑得快還要剎得住才是好的升級改裝。深圳紅旗汽車改裝技術
為了避免汽車改裝走入改裝誤區，應注意以下幾點：①改賽車關鍵在于提升動力，相對而言，很多汽車更適合改賽車，選擇合適的車型改裝是首一要素。②在制訂汽車改裝方案時要充分考慮整體車身的操控性、改裝產品的安全性和改裝后的保養。尤其是注意改后的保養，汽車改裝完之后，其動力會有較大提升，這樣會導致各部件的磨損加快、加大，更需要及時保養。③汽車改裝選擇正規的改裝店和有名產品，以提高汽車改裝的安全性。在改裝之前，應該多多了解各類汽車改裝產品。深圳紅旗汽車改裝技術供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量。
汽車哪些地方改裝合法呢？如汽車的功能方面改裝：這個主要就是將車內一些智能化的配置升級，像導航，行測記錄儀，360全景記錄儀，電動尾門，以及車內的一些燈光設置都是可以進行改裝的，但是前提是不能影響駕駛的安全，不然那改裝也是不行的，其實說到底小的改裝是沒有問題，但是千萬不要想著改變動力輸出這些比較重要的部分，這樣不只年審不能過，要是出了問題，因為改裝了，原廠也不會給你修的，所以車主改裝車還是要慎重的。上海膜道汽車服務有限公司。
發動機排氣管改裝有何注意事項？（1）改裝排氣管的排氣性能與回壓大小：確定回壓，也可稱背壓、反壓，簡言之它就是排氣管內部的阻力。雖然四行程發動機原本就是可完全燃燒的設計，但由于汽車的缸數多、各缸沒有獨排氣管，同時還有環保、空間、整體配置與量產成本等的考慮，排氣管只是單純的消音及排廢氣之用，于是就必然會有不夠順暢的問題產生，進而降低發動機應有的性能。（2）改裝排氣管的環保：確定改裝汽車排氣管很普遍，國家對汽車排氣系統改裝也有一定的要求和標準。改裝排氣管環保要達標。改裝汽車火線前可以先整理以防短路。
汽車供油系統升級：引擎的更佳空燃比為14.7：1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12：1~13：1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。（注意：每個系統的升級也需要由國家政策不同而有所差異，具體細節還是要嚴格遵循國家推出的相應的法律法規，做到禁止非法改裝，保護汽車文化和諧大環境，傳播正能量良好的改裝車文化。上海膜道汽車服務有限公司）。如何合法改裝汽車是汽車愛好者一直在思考的問題。深圳紅旗汽車改裝技術
車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位。深圳紅旗汽車改裝技術
汽車底盤改裝的首一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車與地面唯1接觸的配件，再好的性能都必須通過四條輪胎才能展現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平率、胎質的改變。除非馬力大幅度的提升，否則若只單純為了提高循跡性通常加寬10~20mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致于造成轉向特性及懸掛負荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平率的降低已是時勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪轂加大所做的調整。以市場主流的1.6L車種為例，-14即可，改裝時則以195/55-15或205/45-16為主要選擇。深圳紅旗汽車改裝技術
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