溫度控制: 采用T型熱電偶感測，范圍室溫至90℃ [2]濕度控制: 超過90% RH @最大流量 [2]安全保護(hù): 包括卸除負(fù)載、停止加熱、氮?dú)?**、停止燃料供應(yīng)等機(jī)動(dòng)作多段式電流范圍切換功能 [2]2.燃料流量、濕度、溫度控制及回傳量測 [2] [4]3.恒電流/恒電壓/恒功率負(fù)載控制模式 [2] [4]4.電化學(xué)阻抗測定與薄膜電阻測試 [3]5.全自動(dòng)供氣控制與I-V特性測定燃料電池測試系統(tǒng)主要用于質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極研究 [5]固體氧化物燃料電池耐久性測試 [3]燃料電池測試系統(tǒng)用于燃料電池性能評(píng)估 [5]催化劑活性與穩(wěn)定性分析 [2] [7]維護(hù)：定期對(duì)流量計(jì)、調(diào)節(jié)閥等進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，確保其準(zhǔn)確性和可靠性。青浦區(qū)特色燃料電池測試裝備推薦貨源

主要用于評(píng)估200w~2kw質(zhì)子交換膜燃料電池電堆在不同溫度、濕度、流量、壓力、負(fù)載等運(yùn)行條件下的電化學(xué)性能。通過模擬不同溫度、濕度、流量、壓力、負(fù)載等運(yùn)行條件，可獲取電堆極化曲線、阻抗譜等關(guān)鍵數(shù)據(jù) [1-2]。Greenlight Innovation G60型號(hào)（2025年資料）能夠在不同溫度、濕度、流量、壓力、負(fù)載等運(yùn)行條件下，對(duì)200w~2kw質(zhì)子交換膜燃料電池電堆進(jìn)行電化學(xué)性能測試。南方科技大學(xué)配置了Greenlight Innovation G60型號(hào)的燃料電池測試儀，用于材料科學(xué)領(lǐng)域的研究 [2]。普陀區(qū)優(yōu)勢燃料電池測試裝備廠家直銷壓力傳感器：監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)的氣體壓力，確保在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。

燃料電池測試裝備是用于評(píng)估和測試燃料電池性能、效率和耐久性的設(shè)備。這些裝備通常包括以下幾種主要類型：燃料電池測試系統(tǒng)：用于測量燃料電池在不同工作條件下的電壓、電流、功率和效率等參數(shù)。氣體流量控制系統(tǒng)：用于精確控制氫氣和氧氣（或空氣）的流量，以確保燃料電池在比較好條件下運(yùn)行。溫度控制系統(tǒng)：用于監(jiān)測和調(diào)節(jié)燃料電池的工作溫度，以確保測試的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：用于實(shí)時(shí)記錄測試過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，便于后續(xù)分析和評(píng)估。

燃料電池測試系統(tǒng)是用于評(píng)估和驗(yàn)證燃料電池性能、效率和耐久性的重要設(shè)備。這類系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組成部分：測試臺(tái)架：用于安裝和固定燃料電池單元，確保在測試過程中其位置穩(wěn)定。氣體供應(yīng)系統(tǒng)：提供氫氣和氧氣（或空氣）作為燃料電池的反應(yīng)物，通常配備流量計(jì)、調(diào)壓閥和氣體混合裝置。溫控系統(tǒng)：用于控制燃料電池的工作溫度，確保其在比較好工作條件下進(jìn)行測試。電氣測量系統(tǒng)：用于測量燃料電池的電壓、電流和功率等電氣參數(shù)，通常包括數(shù)據(jù)采集設(shè)備和分析軟件。溫度傳感器：用于測量當(dāng)前溫度的設(shè)備，如熱電偶、熱敏電阻、紅外傳感器等。

燃料電池測試臺(tái)是一種用于評(píng)估燃料電池發(fā)電性能及耐久性的關(guān)鍵設(shè)備，主要應(yīng)用于能源、電子、航空航天等領(lǐng)域 [截至2024年12月，北京申乾科技有限公司生產(chǎn)的GREENLIGHT PEM系列燃料電池測試臺(tái)包含G20、G40、G60、G100、G200五種型號(hào)，功率覆蓋1W-4000W，產(chǎn)品支持全國售賣且不支持定制 [2]。愛譜斯科技生產(chǎn)的100W測試臺(tái)可完成質(zhì)子交換膜燃料電池單電池的發(fā)電性能研究，電子負(fù)載最大支持60V/120A [4]。2025年數(shù)據(jù)顯示，寧波拜特測控技術(shù)公司開發(fā)了國內(nèi)首臺(tái)30KW PEM燃料電池系統(tǒng)測試臺(tái)，并與高校合作研發(fā)出120KW電堆測試系統(tǒng)。該公司還擁有200kW電堆測試臺(tái)、150kW發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測試臺(tái)等技術(shù)，參與多項(xiàng)國家燃料電池標(biāo)準(zhǔn)制定反饋：執(zhí)行器工作后，溫度會(huì)發(fā)生變化，傳感器再次測量并反饋給控制器，形成閉環(huán)控制。青浦區(qū)特色燃料電池測試裝備推薦貨源

調(diào)節(jié)：控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)整調(diào)節(jié)閥的開度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體流量的精確控制。青浦區(qū)特色燃料電池測試裝備推薦貨源

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器，它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高。另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料，同時(shí)沒有機(jī)械傳動(dòng)部件，故排放出的有害氣體極少，使用壽命長。由此可見，從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是**有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù) [1]。青浦區(qū)特色燃料電池測試裝備推薦貨源

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