汽車零部件，轉向系組成：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。前輪定位部件：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。制動系組成：制動系統的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車，使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對于鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，制動性能更為優良。汽車零部件產業是伴隨整車廠起步發展的。南京鑄鋁件汽車零部件供應商

汽車零部件及配件制造企業在2005年1-12月實現累計工業總產值539,704,996千元，比上年同期增長34.35%；實現累計產品銷售收入527,234,933千元，比上年同期增長34.71%；實現累計利潤總額為32,605,652千元，比上年同期增長46.79%；截止到2006年12月底，全行業規模以上企業數量為6,142家。2007年1-11月，中國全部汽車零部件及配件制造企業實現累計工業總產值683,525,503千元，比上年同期增長了37.34%；實現累計產品銷售收入663,529,269千元，比上年同期增長了37.45%；實現累計利潤總額48,487,363千元，比上年同期增長了68.61%；截至2007年11月底，全行業規模以上企業數量為7,171家。南京鑄鋁件汽車零部件供應商汽車零部件有哪些：行李箱蓋部件。

汽車零部件的傳動軸及轉向軸的材料構成，傳動軸及轉向軸，傳動軸，傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。轉向軸，轉向軸的功用是將駕駛員作用于轉向盤的轉向力矩傳遞給轉向器，它的上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連。轉向軸從轉向柱管中穿過，支承在柱管內的軸承和襯套上。

汽車零部件的汽車車身材料構成，鎂合金和鈦合金，鎂的密度為1.8g/cm3，只為鋼材密度的35%，鋁材密度的66%。此外它的比強度、比剛度高，阻尼性、導熱性好，電磁屏蔽能力強，尺寸穩定性好，因此在航空工業和汽車工業中得到了普遍的應用。鈦的比重為4.6g/cm3，只是鐵的1/2，但強度和硬度超過了鋼，且不易生銹。用鈦合金鑄造的汽車發動機部件更輕、更堅固和更耐腐蝕，鈦合金車身可以承受更大的作用力。泡沫合金板，泡沫合金板由粉末合金制成，其特點是密度小，只為0.4~0.7g/cm3，彈性好，當受力壓縮變形后，可憑自身的彈性恢復原料形狀。泡沫合金板種類繁多，除了泡沫鋁合金板外，還有泡沫鋅合金、泡沫錫合金、泡沫鋼等。汽車零部件2014年出口金額為646.17億美元，同比增長8.02%，增幅較上年略有減緩。

汽車零部件材料要求：進氣岐管，使用改性塑料的優勢：零件可預裝、無焊痕、零件可形變、制品殘余應力較小，風扇，支架，發動機罩蓋，水箱組件材料要求：耐高溫、噪音小，空調組件，風機殼體材料為PP+T20；通風管道材料為：HDPE，LDPE，容器：盛裝防凍液，剎車液，清洗液材料要求：耐熱性（長期使用溫度90℃），耐化學介質（乙二醇，剎車液，清洗劑）選用材質：比較強的度PP，燃油箱，油箱：分為單層與多層，歐洲的燃油滲透值s20g/24h；美國：≤2g/24h。多層結構：內層+粘合層+阻隔層+粘合層+回料層+外層采用超高分子量高密度PE多層共擠吹塑工藝，使防油滲透性提高0.8g/24h。油管材料為PA11，PA12。汽車零部件的銷售收入從2017年3.74萬億元增長至2021年的4.9萬億元。江蘇汽車零部件廠

汽車零部件的市場壁壘：整車零部件采購體系進入壁壘。南京鑄鋁件汽車零部件供應商

汽車零部件的市場壁壘：（1）整車零部件采購體系進入壁壘，整車廠與零部件企業之間金字塔形的配套關系形成了整車和汽車零部件企業之間較為固定的互相依賴關系，其合作關系較為牢固。新進入企業取代原有的配套供應商較為困難。（2）質量體系認證、工藝過程審核和產品認可壁壘主機廠商對零部件配套企業要進行嚴格的選擇和控制。首先，零部件企業必須建立主機廠商指定的國際認可的第三方質量體系，如ISO/TS16949；其次，主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面（如QCLDM-質量/成本/物流/研發/管理五方面）進行嚴格的打分審核，并進行現場制造工藝審核；尾聲，每一種配套產品都要經過嚴格的質量審核，并經過持久的產品裝機試驗考核。南京鑄鋁件汽車零部件供應商

野朗智能科技，2019-12-17正式啟動，成立了主軸撞擊保護，汽車零部件，牧野加工中心，牧野機床等幾大市場布局，應對行業變化，順應市場趨勢發展，在創新中尋求突破，進而提升牧野,Makino的市場競爭力，把握市場機遇，推動機械及行業設備產業的進步。野朗智能科技經營業績遍布國內諸多地區地區，業務布局涵蓋主軸撞擊保護，汽車零部件，牧野加工中心，牧野機床等板塊。我們強化內部資源整合與業務協同，致力于主軸撞擊保護，汽車零部件，牧野加工中心，牧野機床等實現一體化，建立了成熟的主軸撞擊保護，汽車零部件，牧野加工中心，牧野機床運營及風險管理體系，累積了豐富的機械及行業設備行業管理經驗，擁有一大批專業人才。野朗智能科技始終保持在機械及行業設備領域優先的前提下，不斷優化業務結構。在主軸撞擊保護，汽車零部件，牧野加工中心，牧野機床等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多機械及行業設備企業提供服務。