閥芯是截止閥的關閉部件，通過與閥座的密封面貼合實現密封，其形狀通常為圓錐形、球形或平板形，不同形狀的閥芯適用于不同的工況。圓錐形閥芯密封性能好，調節精度高，適用于大多數工況；球形閥芯流道阻力小，流通能力強，適用于大流量工況；平板形閥芯結構簡單，適用于低壓、小流量工況。閥芯材料需與閥座材料匹配，確保密封面的耐磨性和密封性，常用材料有不銹鋼、硬質合金、銅合金等。閥座是截止閥的密封部件，與閥芯密封面緊密貼合，形成密封副，阻止介質泄漏。閥座通常采用鑲嵌式結構，便于更換和維修，材料選擇需根據介質特性和密封要求確定，金屬密封閥座常用不銹鋼、合金鋼、硬質合金等材料，軟密封閥座常用橡膠、PTFE 等材料。閥座的密封面加工精度要求高，需經過研磨處理，確保與閥芯密封面的貼合度。閘閥的填料函結構簡單，因閥桿只做直線運動無旋轉，填料磨損小，多采用石墨或石棉填料。常州蝶閥和截止閥廠家

在LNG接收站，很低溫截止閥采用Inconel718閥體材料，經-196℃低溫沖擊試驗驗證，韌性指標達到27J。其波紋管密封結構可承受10萬次熱循環而不泄漏，在某300萬噸/年LNG項目中，將裝車臂泄漏率從0.5%降至0.02%。船用LNG燃料閥組集成緊急切斷功能，執行機構配備液壓蓄能器，在失電工況下0.3秒內完成全關斷。其防爆設計符合IECEx標準，可在Zone1危險區域安全運行。針對瀝青輸送系統，柱塞式截止閥采用哈氏合金C-276閥體+碳化鎢涂層閥瓣，在200℃、5MPa工況下可連續運行2000小時無卡滯。其彈性密封圈采用氟橡膠/石墨復合材料，耐磨性較普通橡膠提升5倍。在聚乙烯裝置中，熔融指數調節閥采用特殊流道設計，將剪切應力降低60%，有效防止聚合物降解。實測數據顯示，該結構使產品熔融指數波動范圍從±0.5g/10min縮小至±0.2g/10min。常州齒輪截止閥作用井口采油樹的生產閥門（PN35MPa，DN50）采用楔式剛性閘閥，抵抗含砂原油的磨損。

填料函位于閥蓋與閥桿之間，用于密封閥桿與閥蓋的間隙，防止介質從間隙泄漏。填料函內裝有填料，常用填料有石墨填料、石棉填料、PTFE 填料等，填料通過壓蓋壓緊，形成密封。填料的選擇需根據介質的溫度、壓力、腐蝕性等特性確定，確保密封性能和使用壽命，同時避免填料對閥桿的過度磨損。驅動裝置用于帶動閥桿運動，實現閥門的開關控制，包括手動驅動裝置（手輪、手柄）和自動驅動裝置（電動機、氣缸、液壓缸）。手動驅動裝置結構簡單，操作方便；自動驅動裝置可實現遠程控制和自動調節，提高閥門的控制精度和運行效率。

按材質分類鑄鐵截止閥：適用于一般清水、污水等非腐蝕性介質的低壓管道系統，成本較低，但在惡劣環境下容易生銹腐蝕。鑄鋼截止閥：具有較高的強度和韌性，可用于中高壓、高溫及有一定腐蝕性的工況，廣泛應用于石油化工、電力等行業。不銹鋼截止閥：具備優異的耐腐蝕性，特別適合處理酸性、堿性或其他強腐蝕性介質，常用于化工、制藥等領域。合金鋼截止閥：采用特殊的合金材料制作，能承受極高的溫度和壓力，以及磨損嚴重的工作環境，常見于高溫高壓蒸汽管線等嚴苛的應用場合。高溫高壓工況下的截止閥需采用合金材料，如鉻鉬合金鋼，成本較高，但能滿足耐溫耐壓需求。

流體控制原理：截止閥通過閥瓣與閥座的相對位移實現流量調節：開啟過程：旋轉手輪帶動閥桿旋轉，閥瓣以公稱直徑25%-30%的行程上升，流道截面積呈線性增大。關閉過程：反向旋轉使閥瓣壓緊閥座，在介質壓力與閥桿預緊力的雙重作用下形成強制密封。實驗數據顯示，質優截止閥的泄漏率可控制在ANSI Class VI級（≤0.0005mg/s）。流阻特性：常規截止閥的流阻系數ζ=5-8，明顯高于閘閥（ζ=0.5-1.5），但直流式截止閥通過45°流道設計可將流阻降低40%。彈性閘板楔式閘閥能通過閘板微量變形，補償密封面磨損，適配高溫高壓工況。溫州手動截止閥

暗桿閘閥的螺紋位于閥體內，結構緊湊，適合安裝空間受限的場景，但需定期檢查啟閉狀態。常州蝶閥和截止閥廠家

合金鋼材料如鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼等，具有極高的耐高溫、耐高壓性能，適用于介質溫度≥500℃、壓力≥10MPa 的極端工況，如電力站超臨界鍋爐管道、大型化工裝置的高溫高壓反應系統等。合金鋼通過合理的合金元素配比和熱處理工藝，實現了強高度、高韌性和優良的耐高溫性能，能夠在復雜惡劣的工況下長期穩定運行。閥桿材料需具備強高度、耐磨損、耐腐蝕的特性，同時要與閥體、閥芯材料匹配，避免電化學腐蝕。常用的閥桿材料有：不銹鋼閥桿如 2Cr13、304、316 等，具有良好的耐腐蝕性和中等強度，適用于中溫中壓、腐蝕性較弱的工況。2Cr13 不銹鋼的強度較高，適用于手動截止閥的閥桿；304、316 不銹鋼的耐腐蝕性優于 2Cr13，適用于腐蝕性介質工況。常州蝶閥和截止閥廠家