在現(xiàn)代高速公路交通體系中,高效的收費(fèi)管理系統(tǒng)是保障道路順暢運(yùn)行的重要因素。隨著科技的飛速發(fā)展,各種智能設(shè)備不斷涌現(xiàn),其中高速OBU發(fā)卡機(jī)扮演著舉足輕重的角色。它的出現(xiàn),極大地改變了傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)模式,為廣大車主帶來(lái)了更加便捷、快速的通行體驗(yàn)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)卡機(jī)各個(gè)部件的工作狀態(tài),一旦檢測(cè)到某個(gè)部件出現(xiàn)故障,比如卡箱缺卡、發(fā)卡機(jī)械裝置故障、通信異常等,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信息會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞召M(fèi)站的監(jiān)控室,提醒工作人員及時(shí)進(jìn)行維修處理,從而較大程度地減少因設(shè)備故障對(duì)車輛通行造成的影響。?高速 OBU 發(fā)卡機(jī)兼容各類車型,發(fā)卡適配性強(qiáng)。河南ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)

主要功能特性:智能化與可靠性的深度融合。大容量存儲(chǔ)與動(dòng)態(tài)發(fā)放控制:作為面向高速公路高頻次發(fā)卡場(chǎng)景的專門使用設(shè)備,TTCE-D1675A在存儲(chǔ)容量上實(shí)現(xiàn)了突破性設(shè)計(jì):?jiǎn)蝹€(gè)發(fā)放箱支持120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)OBU盒子存儲(chǔ),四箱總?cè)萘靠蛇_(dá)480個(gè),相當(dāng)于傳統(tǒng)半自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的3-4倍。這一特性大幅減少了人工補(bǔ)卡頻率,尤其在節(jié)假日車流高峰時(shí)段,可有效避免因補(bǔ)卡不及時(shí)導(dǎo)致的發(fā)放中斷。更重要的是,設(shè)備支持通過(guò)上層控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)放策略,例如根據(jù)不同車道車輛類型(客車/貨車)智能分配對(duì)應(yīng)OBU型號(hào),或在某一箱體出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)切換至備用箱體,確保發(fā)放流程的連續(xù)性。遼寧高速OBU發(fā)卡機(jī)批發(fā)高速OBU發(fā)卡機(jī)內(nèi)置備用卡槽應(yīng)急。

在“雙碳”目標(biāo)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的雙重驅(qū)動(dòng)下,這一“小設(shè)備”必將撬動(dòng)“大交通”的變革,為構(gòu)建安全、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系注入持久動(dòng)力。在智能交通快速發(fā)展的背景下,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)已成為高速公路收費(fèi)的主流模式。作為ETC系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,OBU(車載單元)的高效發(fā)放直接影響著系統(tǒng)推廣效率與用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)人工發(fā)卡模式存在效率低、錯(cuò)誤率高、人力成本高等問(wèn)題,而高速OBU發(fā)卡機(jī)通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)發(fā)卡,為ETC推廣提供了創(chuàng)新解決方案。
設(shè)備概述:模塊化設(shè)計(jì)的智能發(fā)放中樞。TTCE-D1675A發(fā)卡機(jī)以“高效存儲(chǔ)、精確發(fā)放、智能管控”為設(shè)計(jì)理念,采用模塊化架構(gòu)與全封閉防護(hù)設(shè)計(jì),構(gòu)建了適應(yīng)高速公路復(fù)雜環(huán)境的OBU發(fā)放系統(tǒng)。其主要優(yōu)勢(shì)在于搭載四個(gè)全封閉活動(dòng)式發(fā)放箱,每個(gè)箱體均配備單獨(dú)機(jī)械鎖具,既保障了OBU設(shè)備的存儲(chǔ)安全,又通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化發(fā)放流程。設(shè)備支持通過(guò)指令控制任意發(fā)放箱單獨(dú)運(yùn)行,這種“多箱單獨(dú)、按需調(diào)用”的設(shè)計(jì),不僅滿足了不同型號(hào)OBU分類存儲(chǔ)的需求,更通過(guò)負(fù)載均衡機(jī)制延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,降低了單一箱體溫升過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。高速OBU發(fā)卡機(jī)支持銀行卡、移動(dòng)支付等多種繳費(fèi)方式。

在實(shí)際部署中,TTCE-D1675B被普遍用于多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景。在收費(fèi)站客服網(wǎng)點(diǎn),它被嵌入24小時(shí)自助服務(wù)亭,車主插身份證、掃碼繳費(fèi)后,機(jī)器自動(dòng)發(fā)放已觸活的OBU盒子,全程無(wú)需工作人員;在4S店交車區(qū),銷售顧問(wèn)通過(guò)手持平板下發(fā)指令,機(jī)器與打印機(jī)、高拍儀聯(lián)動(dòng),完成“領(lǐng)盒—拍照—綁定車牌”一站式流程;在主機(jī)廠總裝線末端,MES系統(tǒng)根據(jù)VIN碼指令機(jī)器發(fā)放對(duì)應(yīng)型號(hào)的OBU,實(shí)現(xiàn)“一車一盒”精確追溯;在省級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)中心,三臺(tái)D1675B并聯(lián)組成小型自動(dòng)化倉(cāng),WMS系統(tǒng)通過(guò)串口輪詢每臺(tái)機(jī)器的庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨,大幅降低人工盤點(diǎn)強(qiáng)度。高速 OBU 發(fā)卡機(jī)能識(shí)別套牌的車,及時(shí)預(yù)警保障高速安全。重慶大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)批發(fā)
高速OBU發(fā)卡機(jī)內(nèi)置智能診斷系統(tǒng)自檢。河南ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)
在用戶體驗(yàn)層面,多停卡位置設(shè)計(jì)與快速發(fā)卡響應(yīng)(單次發(fā)卡時(shí)間<2秒)有效縮短了車輛停留時(shí)間,尤其在車流高峰時(shí)段可緩解收費(fèi)站擁堵問(wèn)題;設(shè)備支持OBU型號(hào)自動(dòng)識(shí)別與發(fā)放,避免了人工操作可能出現(xiàn)的型號(hào)混淆錯(cuò)誤,提升了用戶辦理體驗(yàn)。從成本控制角度看,設(shè)備的低功耗設(shè)計(jì)(日均耗電量<1.5度)與長(zhǎng)壽命部件(電機(jī)設(shè)計(jì)壽命5萬(wàn)次)明顯降低了運(yùn)營(yíng)成本,全生命周期TCO(總擁有成本)較傳統(tǒng)設(shè)備下降30%以上。隨著智慧交通建設(shè)的深入推進(jìn),ETC系統(tǒng)正在向“車路協(xié)同”“無(wú)感支付”等更高級(jí)形態(tài)演進(jìn)。河南ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)