服務(wù)規(guī)范與注意事項:操作OBU發(fā)卡機不僅是技術(shù)工作,更是窗口服務(wù)工作,需要遵守嚴格的服務(wù)規(guī)范。操作人員應(yīng)統(tǒng)一著裝,佩戴工牌,保持專業(yè)形象;與車主交流時使用文明用語,耐心解答疑問;辦理過程中應(yīng)專注操作,不處理與業(yè)務(wù)無關(guān)事項。特別對于老年車主或不熟悉ETC的用戶,應(yīng)放慢語速,逐步指導(dǎo),確保其理解ETC使用方法和注意事項。在數(shù)據(jù)安全方面,操作人員必須嚴格遵守信息保密制度,不得泄露車主個人信息和賬戶資料;業(yè)務(wù)辦理電腦嚴禁連接外部存儲設(shè)備或訪問無關(guān)網(wǎng)站;每日工作結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定注銷系統(tǒng)登錄,防止他人冒用。操作過程中如遇系統(tǒng)提示安全警報或發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,應(yīng)立即停止操作并上報主管。此外,操作人員應(yīng)定期參加設(shè)備廠商組織的技術(shù)培訓(xùn),了解新型OBU設(shè)備的特點和操作方法;關(guān)注ETC政策變化,如收費標準調(diào)整、優(yōu)惠政策更新等,確保向車主提供準確信息;平時注意積累常見問題解決方法,提高業(yè)務(wù)辦理效率和服務(wù)質(zhì)量。高速OBU發(fā)卡機支持電子簽名替代紙質(zhì)文檔。廣東車輛無感支付高速OBU發(fā)卡機供應(yīng)商

在“雙碳”目標與數(shù)字經(jīng)濟的雙重驅(qū)動下,這一“小設(shè)備”必將撬動“大交通”的變革,為構(gòu)建安全、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系注入持久動力。在智能交通快速發(fā)展的背景下,電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)已成為高速公路收費的主流模式。作為ETC系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,OBU(車載單元)的高效發(fā)放直接影響著系統(tǒng)推廣效率與用戶體驗。傳統(tǒng)人工發(fā)卡模式存在效率低、錯誤率高、人力成本高等問題,而高速OBU發(fā)卡機通過自動化技術(shù)實現(xiàn)連續(xù)發(fā)卡,為ETC推廣提供了創(chuàng)新解決方案。貴州高速OBU發(fā)卡機定制價格高速 OBU 發(fā)卡機發(fā)卡耗時短,明顯提升高速入口通行效率。

系統(tǒng)架構(gòu)與主要技術(shù)模塊:高速OBU發(fā)卡機采用模塊化設(shè)計理念,整合機械傳動、光電感知、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術(shù),形成完整的自動化流程。其系統(tǒng)架構(gòu)可分為以下主要模塊:機械傳動與卡片輸送系統(tǒng):機械系統(tǒng)是連續(xù)發(fā)卡的基礎(chǔ)。發(fā)卡機通過伺服電機驅(qū)動皮帶或滾輪機構(gòu),實現(xiàn)OBU的逐張輸送。為防止卡片重疊或傾斜,輸送軌道采用高精度模具設(shè)計,配合導(dǎo)向槽與壓緊裝置確保卡片姿態(tài)一致。關(guān)鍵組件包括:分卡機構(gòu):通過彈簧或氣動裝置分離疊放的卡片,配合光電傳感器檢測卡片位置;輸送帶:采用高摩擦力材料制造,通過變頻調(diào)速控制輸送速度;升降機構(gòu):在發(fā)卡間隙自動補充卡片,實現(xiàn)“邊發(fā)放邊補給”的連續(xù)作業(yè)。
OBU的定義與基礎(chǔ)認知?:OBU,即車載單元(On-BoardUnit)的英文縮寫。它是一種采用DSRC技術(shù)(專門使用短程通信技術(shù))的微波裝置。在高速公路電子收費系統(tǒng)(ETC)中,OBU被安裝在車輛內(nèi)部,通常位于前擋風(fēng)玻璃上。其主要作用是與路側(cè)單元(RSU,RoadSideUnit)建立微波通信鏈路,以此實現(xiàn)車輛身份識別、電子扣費等功能,從而達成車輛不停車、不取卡、無人值守的快速通行。這種通信方式類似于非接觸式卡,但相比之下,它具有更遠的通信距離,通常可達十幾米,并且通信頻率更高,一般為5.8GHz。?高速OBU發(fā)卡機內(nèi)置多重加密模塊保障交易數(shù)據(jù)安全。

工作溫度和濕度:TTCE-D1675B的工作溫度范圍為0℃到45℃,工作濕度范圍為30%到90%RH(無凝結(jié))。這種寬廣的工作環(huán)境參數(shù)確保了設(shè)備能夠在多種氣候條件下正常運行,無論是炎熱的夏季還是寒冷的冬季,TTCE-D1675B都能穩(wěn)定工作。OBU盒子尺寸和容量:TTCE-D1675B支持的OBU盒子尺寸為長91.5±0.5mm,寬70.5±0.5mm,厚32mm±0.5mm。每個發(fā)放箱的OBU盒子容量為30個,這種設(shè)計不僅能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場景的需求,還能夠確保設(shè)備在長時間運行中的穩(wěn)定性和可靠性。高速 OBU 發(fā)卡機能識別套牌的車,及時預(yù)警保障高速安全。廣東金溢OBU高速OBU發(fā)卡機型號
高速 OBU 發(fā)卡機網(wǎng)絡(luò)中斷時暫存數(shù)據(jù),恢復(fù)后自動補傳。廣東車輛無感支付高速OBU發(fā)卡機供應(yīng)商
工作原理:高速OBU發(fā)卡機的工作流程可以分為以下幾個階段:1.車輛檢測與識別:當車輛接近收費站時,發(fā)卡機的傳感器模塊會首先檢測到車輛的到來。隨后,系統(tǒng)啟動車牌識別攝像頭或其他識別設(shè)備,采集車輛的牌照信息,并通過網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)傳輸至管理系統(tǒng)進行初步驗證。在此過程中,系統(tǒng)還會嘗試與車輛上的OBU建立通信連接,讀取其中存儲的用戶信息和賬戶狀態(tài)。2.數(shù)據(jù)交互與處理:在成功建立通信后,發(fā)卡機的通信模組會接收來自O(shè)BU的請求信號。這個信號包含了車輛的身份信息、通行需求等內(nèi)容。系統(tǒng)會對這些信息進行驗證,確認車輛的合法性和賬戶可用性。如果一切正常,發(fā)卡機會生成相應(yīng)的通行數(shù)據(jù)或電子卡片,并通過無線通信將其發(fā)送給OBU。電子卡片通常包含通行權(quán)限、計費信息等必要內(nèi)容,確保車輛能夠順利通過高速公路收費口。廣東車輛無感支付高速OBU發(fā)卡機供應(yīng)商