隧道800V直流低位照明系統構成直流電源柜：配置1臺90KW直流電源柜，放置在配電房內，直流配電柜為交流380V供電，輸出800V直流對隧道整體供電，中間采用2芯25平方電纜。電力軌道及燈具：隧道內每側3米高度布置直流電力軌道，通過膨脹螺釘固定在隧道壁上，全線貫穿隧道，電力軌道內置有四根導線，分為兩個線路，一個供應急兼基本照明，另一路供其它照明，燈具長度為一米，采用連續安裝固定在電力軌道上，并從電力軌道上熱插拔取電。控制方式：直流低位照明具有智能、手動、定時、應急四種控制模式，可遠程監控中心監控，也可就地觸摸品控制，智能模式下，燈具為白天全亮，并按照洞口亮度同步調光運行，夜間，關掉其它照明，只保持應急兼基本照明維持洞內基本亮度，每隔兩米亮一盞，保障洞內照度的均勻度。 具有良好的防火性能，提高了安全性。浙江機電直流照明柜型號

根據《中低壓直流配電電壓導則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統中采用270V和540V（±270V）系統比較多，但現在270V系統在通信系統內被240V系統統一，±270V系統基本被放棄。在公路直流遠供產品中，直流800V產品較多，直流800V產品可以按照750V標準進行統一。在公路直流照明系統中，直接采用通信直流240V標準產品較多，根據這個實際情況，在公路直流供電系統中，將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設計標準中也對直流照明供電做了參考電壓推薦，參照交流供電電壓220V，推薦直流采用DC220V。但作為新生事物，直流供電系統在0~1000V內電壓選擇比較容易，具體項目中可根據實際情況選擇高一些的電壓，節能降耗。定制直流照明柜品牌燈光均勻柔和，不刺眼，提供舒適的視覺體驗。

    直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢，使高位照明得到了廣泛的應用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交通等不適宜常規路燈照明的交通場所。LED低位照明的特點：光的利用率高、節能、污染小、安裝維護成本低等。符合目前“高效節能、安全、環保、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大，光在投射過程中是以指數關系的衰減，加上光的漫射，其可用率所剩無幾，造成光的浪費，而導致能耗的增加。低位照明就是把光源設置在需要照明的地方，減少光源與所要照明物體間的距離，比較大限度地減少光的投射路程，減小光的功率，提高光的效率，發揮LED定向照明的性能優勢，把光投放到所需要照明的物體表面。

    《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電線路應滿足如下要求：1.電纜設計應符合國家標準《電力工程電纜設計標準（GB50217）》的有關規定。2.線纜最大電壓降宜為系統標稱電壓的10%；允許最大電壓降為標稱電壓的20%。【條文說明】經調研，大部分設備在額定電壓80%時能正常工作。3.按照電壓降計算導體截面積時，應按公式（1）或（2）計算確定：（1）（2）式中：Scac——導體計算截面(mm2)；ρ——所選導體電阻系數（Ω·mm2/m）；L——線纜長度(m)；Ica——計算電流(A)；P——計算功率(W)；U——額定電壓(V)；△u%——回路電壓損失百分數，（%）；△Up——回路允許的最大電壓降(V)。【條文說明】直流供配電線路存在電容，但沒有電容電流，在計算電壓降時，不考慮電容效應。4.公路服務區、監控大廳等場所宜選用無鹵絕緣電纜或電線。【條文說明】人員密集的服務區以及作為公路指揮中心的監控大廳采用無鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災蔓延，同時其燃燒產生的有害氣體少、煙霧透光性好，有利于人員逃生和組織滅火。 色彩還原度高，能真實呈現物體的顏色。

    隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風機終端控制箱內加裝軟啟動，以避免啟動電流過大。監控中心通過路由器和平臺，用光纖通信發命令到風機控制箱，實現風機的啟動、停止及正反轉，依然有部分舊隧道射流風機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應對風機啟動時巨大的電流沖擊，并控制風機正常運行時的電壓壓降幅度，隧道目前的交流供電需要采用大量大規格阻燃5芯電纜，在隧道建設中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設也是隧道內機電施工中的重點和難點。風機交流供電的安全問題也是值得重點防范的，雖然由于電纜鋪設的位置常人難以觸摸，但對于檢修和維護人員來說，依然存在安全隱患。風機是隧道運行中的能耗大戶，僅次于隧道照明，目前受限于變頻器不能在排煙風機中使用的設計規定，隧道風機智能調速一直未能實現，只能全速正轉或者反轉，這種狀況已經遠遠不能滿足國家節能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題，可節約70%左右的電纜投資，風機能耗降低30%以上。 可采用直流供電，減少了交流轉直流的損耗。浙江常見直流照明柜一體化

直流照明系統的兼容性強，可與其他設備協同工作。浙江機電直流照明柜型號

    公路直流供電接地系統根據《GB/：基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。TN-C系統接地的極導體和保護導體合并在PEL或PEM中，直流電源正極或負極接地。單極直流TN-C系統如圖。雙極直流TN-C系統如圖。圖。直流電源正極或負極接地。單極直流TN-C-S系統如圖。雙極直流TN-C-S系統如圖。圖，電氣設備的外露可導電部分通過保護線接至與直流電源接地點無關的接地極。直流電源正極或負極接地。單極直流TT系統如圖。雙極直流TT系統如圖。圖。單極直流IT系統如圖。雙極直流IT系統如圖。圖。 浙江機電直流照明柜型號