船舶制造是一項經密且龐大的制造工程。通過虛擬現實技術不僅能提前發現和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。在船舶設計領域,虛擬設計涵蓋了建造、維護、設備使用、客戶需求等傳統設計方法無法實現的領域，真正做到產品的全壽命周期服務。因此，通過對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統的開發，可大的提高船舶設計的質量，減少船舶建造費用，縮短船舶建造周期。虛擬VR船舶系統可避免將早期設計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復更改。安徽VR船舶模擬器

虛擬現實技術是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統，它利用計算機生成一種模擬環境，是一種多源信息融合的、交互式的三維動態視景和實體行為的系統仿真使用戶沉浸到該環境中。VR應用場景：視景仿真，用于產品方案評審與市場營銷運維仿真：售后仿真培訓及可視化運營管理工程仿真：用于工程設計評審，虛擬裝配及人機供銷分析VR系統集成：CAVE、CADWALL虛擬現實系統搭建當前VR主要的應用是對軌道交通、電力能源、航空航天、機械制造等領域制造業企業，提供PLM產品全壽命周期虛擬現實解決方案。海南VR船舶硬件上海乾形信息科技有限公司研發的虛擬船舶系統提高了船員的決策能力和船舶的安全性。

R被認為是可以顛覆電影工業的技術（當然有人不同意這個觀點），但是相比于在其他工業中的輔助功能，在電影領域，VR確實有從根本上改變產業的條件。因為，VR是一種新型的電影語言，它帶給觀眾前所未有的身臨其境的沉浸感。2015年7月，初部完全使用360度虛擬現實攝影機拍攝的長篇電影在美國巴爾的摩市開拍。這是一部喜劇性的紀實風格電影，以俄羅斯手黨作為虛擬現實頭盔視角，可以讓觀眾獲得融入電影角色的沉浸體驗。與傳統的敘事電影或紀錄片相比，VR電影對電影人有更高的要求。如何讓“講故事”不要變成“體驗故事”（后者過多的主動參與互動更像是游戲而不是電影），需要一種全新的VR電影語言來實現。因為傳統敘述電影藝術的一些表現形式，如運鏡、變焦、切換鏡頭等在VR中都不能自由使用。

基于虛擬現實技術的船舶設計、虛擬模擬器、系統仿真及控制研究越來越多地受到關注，并廣泛應用于船舶工程、制造業、生產前的產品及工作過程展示、遠程教育等。船舶工程虛擬現實技術是一個較大的體系.VR，即虛擬現實，在船舶行業，我們通過三維掃描把現實場景“搬”入計算機，配合VR系統，我們在任何場所都能“身臨其境”，進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型創建，再到模型的優化，添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環境，使任何人都能沉浸其中，感受船舶獨有的環境氛圍。VR船舶質量怎么樣？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

印度先于的造船廠之一馬茲貢港碼頭造船有限公司（MDL，為印度海軍和國際客戶生產軍艦和潛艇）已完全接受了VR。幾乎每艘從造船廠駛出的船舶都具有特定的技術要求（例如，登載重型導彈甚至直升機），同時要在非常狹窄地方的確保安全性并遵守人體工程學標準。MDL設計IT首席經理ParagMDeshpande先生說：“在MDL，我們制造高性能的海軍艦艇，同時確保比較高水平的空間利用率來確保安全性和人機工程學”。為了滿足這些要求，MDL可以依靠其VR虛擬仿真實驗室，該實驗室包含：VR頭盔、大型多通道高分辨率Powerwall與光學跟蹤系統的結合、可以跟蹤用戶在虛擬空間中的身體和活動的全身式套裝以及TechViz（用于工程設計的實時可視化軟件，可實時顯示3D模型，并提供適合MDL用例的廣功能）。VR船舶設備報價，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。海南VR船舶硬件

VR這一新穎的技術已經開始被應用于眾多領域，涵蓋了陸海空三大軍種，這些應用目前是以訓練為主要目的。安徽VR船舶模擬器

Deshpande先生補充說：“軍艦和潛艇的建造非常復雜，而且質量標準嚴格。VR可以幫助我們在構思的早期階段創新，預測錯誤和風險。它可以幫助我們的客戶在沉浸式環境中可視化船舶的數字樣機，并在發布產品之前對設計提出任何建議。”由于使用了虛擬船舶設計生產技術，來自MDL不同部門的許多利益相關者可以通過虛擬設計評審過程來驗證船舶設計。這有助于他們在項目評審的早期階段確定問題并實時進行更改。它還有助于加快決策過程。歡迎來電溝通vr船舶。安徽VR船舶模擬器