乾形團隊研發(fā)的虛擬現(xiàn)實船舶建造仿真實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行逼真的3D可視化虛擬展示。通過人機互動形式，與虛擬環(huán)境中的船體模型進行交互操作，完成鋼材預(yù)處理、鋼材切割、鋼材彎曲成型等。同時，該系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助用戶了解船體裝配流程船體構(gòu)造。此外，船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計和初步的虛擬建造，在計算機中先"造"一艘"完整的船"。上海乾形團隊通過人機交互，實現(xiàn)船舶（游輪、游艇、普通船只）內(nèi)景720°角度及每層細節(jié)的展示。廣東VR船舶市場價格

 停課不停教，停課不停學(xué)。”受自然災(zāi)難影響，自3月2日正式開學(xué)以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學(xué)平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學(xué)生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學(xué)生對知識的渴求。實操是學(xué)好實踐技能課程的關(guān)鍵，缺少了這個重要環(huán)節(jié)就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學(xué)的理論知識，但是，受自然災(zāi)難影響，學(xué)生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變思路，在進行傳統(tǒng)線上授課的同時，利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)，設(shè)計了船舶海上航行的VR教學(xué)環(huán)節(jié)，有了這個“黑科技”，學(xué)生可以通過手機及VR設(shè)備隨時獲得海上航行體驗，為航海實踐教學(xué)提供了便利條件。該實訓(xùn)系統(tǒng)既簡單又方便，學(xué)生在家通過電腦或手機都能使用，手機配合VR設(shè)備時，好像真的在船舶駕駛臺一樣，讓學(xué)員更容易把學(xué)習(xí)的知識和實踐應(yīng)用聯(lián)系起來遼寧VR船舶模擬仿真上海乾形團隊還利用智能圖像分析系統(tǒng)對安全風(fēng)險進行預(yù)判與報警，提前對危險做出響應(yīng)，減少安全事故的發(fā)生。

乾形團對研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng)，且主要用于船舶事故情景再現(xiàn)，完善應(yīng)急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、自沉事故，還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風(fēng)、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內(nèi)可以調(diào)整實時天氣，實現(xiàn)晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉(zhuǎn)變。相比傳統(tǒng)的應(yīng)急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位，虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現(xiàn)實。通過VR應(yīng)急演練系統(tǒng)，起到警示教育作用，更好地樹立保護船舶、自身生命和財產(chǎn)安全的意識。

VR商用是所有制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必備的裝備之一. 而VR在造船業(yè)應(yīng)用案例也越來越多造船業(yè)是一個古老的行業(yè)，而隨著計算機和虛擬技術(shù)的發(fā)展，一個新趨勢正在改變這個行業(yè)，使用VR虛擬技術(shù)進行船舶生產(chǎn)設(shè)計正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。造船業(yè)據(jù)Futuresource Consulting的近期報告， 隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現(xiàn)實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產(chǎn)設(shè)計產(chǎn)業(yè)將迎接光明的未來。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預(yù)計在未來30年對造船業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進行300億美元的投資。當(dāng)然，VR已在造船業(yè)的數(shù)字化中發(fā)揮了重要作用 — 將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。上海乾形信息科技有限公司抓住當(dāng)下的時機，著眼于現(xiàn)狀，結(jié)合VR虛擬技術(shù)和造船技術(shù)，打造了一套VR虛擬船舶系統(tǒng)。模擬器操控模式下，用戶可以利用接入的船舶VR操控臺按照既定的訓(xùn)練要求進行駕駛模擬操作訓(xùn)練。

隨著船舶大型化和現(xiàn)代化的發(fā)展，船舶靠港時間越來越短，無法保障充足的船上培訓(xùn)。上海乾形信息科技研發(fā)團隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了虛擬船舶系統(tǒng)，把虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入船舶培訓(xùn)。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了駕駛輪機一體化聯(lián)動，三維場景面片數(shù)接近2億個，涵蓋了駕駛臺、機艙等所有區(qū)域，使用者可以360度多方位視角漫游全船，對船舶每個檢查要點一覽無余。該系統(tǒng)具有很強的實用價值，對提高船員操作技能，促進航運企業(yè)安全管理水平提升具有很大的幫助，有希望在港航業(yè)界推廣運用。該VR系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。青海VR船舶一比一模擬考試規(guī)則

在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。廣東VR船舶市場價格

上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應(yīng)用特點,方法和模式,通過運用軟件,并集成其他船舶設(shè)計軟件的數(shù)字化數(shù)據(jù)應(yīng)用于船舶設(shè)計,采用混合建模方法在大場景中實現(xiàn)局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設(shè)計的場景,實現(xiàn)多人在同一平臺上互動;通過模擬船舶的各種命令,使輪機部船員和駕駛臺船員的協(xié)調(diào)訓(xùn)練獲得虛擬實現(xiàn).該方法可為船 用設(shè)備的交互動作提供工作空間的直接數(shù)據(jù),為船舶設(shè)計的優(yōu)化提供視覺上的判斷。廣東VR船舶市場價格

上海乾形信息科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，是數(shù)碼、電腦的主力軍。上海乾形不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海乾形始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。