隨著船舶大型化和現代化的發展，船舶靠港時間越來越短，無法保障充足的船上培訓。上海乾形信息科技研發團隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎上，自主研發了虛擬船舶系統，把虛擬現實技術引入船舶培訓。這套系統實現了駕駛輪機一體化聯動，三維場景面片數接近2億個，涵蓋了駕駛臺、機艙等所有區域，使用者可以360度多方位視角漫游全船，對船舶每個檢查要點一覽無余。該系統具有很強的實用價值，對提高船員操作技能，促進航運企業安全管理水平提升具有很大的幫助，有希望在港航業界推廣運用。VR這一新穎的技術已經開始被應用于眾多領域，涵蓋了陸海空三大軍種，這些應用目前是以訓練為主要目的。安徽VR船舶軟件

在上海乾形團隊提供的VR船舶系統可提供較真實的駕船環境，大家可以自己操控，引航等，并利用各種導航工具來幫助大家順利到達目的地從而成為一個成功的船舶駕駛員，坐船、駕駛兩不誤，何樂而不為。船舶駕駛仿真的關鍵就是仿真的真實性。也就是關系到各項數據模型的準確性，當人們進操作時，船舶的航向、航速等變化要非常接近于真實船舶的情況，上海乾形信息科技研發研發的虛擬船舶培訓系統可以模擬出各種空間運動姿態，為駕駛者提供較真實的駕駛感受。四川VR船舶市場價格虛擬現實技術和增強現實可在船舶設計、建造以及服務等產業鏈帶來顛覆性變革，大幅提高生產效率。

在船舶工程設計、數字樣機評審、生產制造和維修等環節，虛擬現實系統技術已經發揮越來越重要的作用。通過對三維工程數據源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數字原型取代實體原型，實現產品設計流程的優化。基于該系統和產品三維資料，用戶可快速獲得隨設計要求發展變化的零件級、裝配級、艙室級、區域級和全船級的多方位可視性。基于該系統，設計人員在對型號產品主尺度設計、主體結構設計、主要設備布置、系統管路設計、工藝設計的基礎上，還能照顧到造型設計、內飾設計、舾裝設計、人機工程等因素，避免將早期設計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復更改，實現“設計-分析-驗證-改進”的閉環迭代，提升產品質量。

不管是普通人還是文學家的內心對船舶都有著不言而喻的情結。因為船不僅是交通工具，更意味著詩和遠方。如果你現在身處江邊或海邊，你首先想到的一定是有艘船該多好！這樣你就可以揚帆遠航，遨游在無邊無際的海面，感受海風和巨浪，駛向遠方。而如今通過黑科技就可以讓人足不出戶就可以感受到這一切。由上海乾形信息科技研發的虛擬仿真船舶駕駛的形式就可以幫助用戶實現遨游大海的夢想，讓人們和大海親密接觸，讓用戶在陸地上“開船”。乾形團隊的虛擬船舶系統可為來往船舶提供海況，為航海和海事管理人員提供助航建議等，保障船舶通航安全。

未來的話，交通燈可能都不需要了，完全實現無人駕駛的交通，這個對于勞動力來講非常有幫助，對于交通安全來講也是非常重要。安全的自動駕駛的船舶，在海洋上行駛的過程中，可以通過網絡技術，由陸地上的VR技術來進行操縱。乾形團隊工作人員表示這樣如果遇到不良天氣、惡劣天氣，也可以通過遠程、VR技術來自動駕駛船舶。所以通過這樣一個自動駕駛的船舶，整個海洋船舶的效率可以提高，我們整個成本的節省，可以降低每年3%，不僅光是成本的降低，在安全方面可以大幅度提升船舶建造虛擬仿真VR實訓系統的成功開發，為學校教學和企業培訓提供了有效的高科技工具。四川VR船舶駕駛培訓

虛擬現實場景既能降低人員在現實培訓中的事故風險，又能從仿真培訓中獲得船舶建造知識和實際工作經驗。安徽VR船舶軟件

 停課不停教，停課不停學。”受自然災難影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技能課程的關鍵，缺少了這個重要環節就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學的理論知識，但是，受自然災難影響，學生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發團隊大膽創新、轉變思路，在進行傳統線上授課的同時，利用虛擬現實仿真技術，設計了船舶海上航行的VR教學環節，有了這個“黑科技”，學生可以通過手機及VR設備隨時獲得海上航行體驗，為航海實踐教學提供了便利條件。該實訓系統既簡單又方便，學生在家通過電腦或手機都能使用，手機配合VR設備時，好像真的在船舶駕駛臺一樣，讓學員更容易把學習的知識和實踐應用聯系起來安徽VR船舶軟件

上海乾形信息科技有限公司致力于數碼、電腦，是一家服務型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下VR模擬駕駛，VR工業培訓，VR教育培訓，VR醫療培訓深受客戶的喜愛。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造數碼、電腦良好品牌。上海乾形立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。