VR船舶生產設計技術:更高效的設計流程造船業的主要挑戰之一是在設計船舶的同時節省時間和金錢。在這方面，VR帶來的一個解決方案是優化項目評審—可以在早期糾正船舶設計錯誤，并減少物理樣機制造。TechViz的一位客戶是大型定制游艇的行業領者之一，內部布局對他們來講是一個關鍵挑戰。TechViz3D可視化軟件的使用已幫助該公司測試和優化各種配置，從而發展競爭優勢。在實施VR船舶生產設計之前，開發過程包含船上不同部分的物理樣機的制造。如果要修改特定空間的設計，則需在驗證前花費幾天甚至幾周的時間來更改泡沫樣機。借助TechViz，用戶可以在VR頭戴設備中實時看到達索系統在CatiaCAD軟件中所做的修改。這不僅節省了開發過程中的大量時間、避免了昂貴的返工，還通過迭代過程幫助公司優化了船舶的設計布局。VR船舶型號，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。VR船舶虛擬仿真系統
VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一.而VR在造船業應用案例也越來越多,現在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產與船舶設計應用案例.造船業是一個古老的行業，而隨著計算機和虛擬技術的發展，一個新趨勢正在改變這個行業，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業標準。造船業據FuturesourceConsulting的比較新報告，隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業將迎接光明的未來。造船業的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業的數字化中發揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。現在，讓我們看一下VR如何助力造船業轉型。VR船舶虛擬仿真系統VR船舶哪個好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
國外在船舶模擬器中應用VR技術的研究時間較早，其中出名的有挪威的Kongsberg和KMSS公司、英國Transas公司和BMT公司等。英國Transas公司在ERS-4000型輪機模擬器中加入VR技術，使其具有機艙場景漫游及重要設備的交互功能；美國諾福克海軍造船廠(NNSY)已與亨廷頓英格爾斯工業公司合作，對船舶進行激光掃描并為諾福克海軍造船廠員工進行虛擬培訓模擬，工程師能夠在不離開辦公室的情況下，在船上進行船舶檢查和培訓。國內大連海事大學基于VR技術自主開發了航海、輪機模擬器，為國內眾多駕駛操控設備、自動舵系統、導航雷達、綜合船橋系統(IBS)、船舶機艙等提供了仿真驗證平臺，學生利用模擬器能夠自行檢驗學習效果，不受時間、空間和實驗條件限制；南通中遠海運川崎通過對VR噴涂作業培訓系統的開發應用，對采集數據的統計、存儲和分析，實現了對噴涂作業培訓者技能狀況、成長軌跡建檔，并對整體的噴涂技能水平進行分析和評估的功能。
考慮了客戶的多種需求，設置了船廠漫游、不同船型演示、工藝流程演示模塊。船廠工藝流程演示是指按照船廠的工藝流程，在三維場景中將船廠中的各個工藝流程如何組裝成完整的船舶的過程模擬出來，并以動畫的形式演示出來。以模擬仿真的形式演示船舶從備料、鋼材預處理、加工成型、部件焊接、分段裝焊、總段裝焊、船臺/船塢搭載、船舶下水、碼頭舾裝、系泊試驗和航行試驗、交船和驗收等整個建造主要工藝流程。逼真、直觀的展現船廠的整體布局和工藝流程。VR船舶是什么？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
將VR\AR技術應用于船舶研制，可以有效克服目前國內船舶研制中設計方法、手段和管理流程存在的問題。國外船廠應用VR\AR技術開發出3D虛擬場景，可以實時查看、修改船舶設計方案，管理船舶配件，對國內船廠具有較大借鑒意義。船舶虛擬設計是船舶工程領域中信息化技術應用的較高層次。設計師通過建立船舶產品三維模型來實現產品的并行設計，在計算機中先“造”一艘“完整的船”，設計師就可以“進入”船體內部參觀，科學分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進行故障模擬等，多方位驗證設計思路，供船舶數字制造過程進行分析校驗、評估評審、匯報演示等，讓船東對產品設計產生直觀感受。VR船舶哪家靠譜？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。VR船舶虛擬仿真系統
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2017年8月，七一九所建成船舶行業較早沉浸式虛擬現實系統(CAVE系統)，該系統能夠為設計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設計人員、客戶、建造廠技術人員提供一個共同參與設計的協同環境，在設計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設計，可大提高船舶設計的質量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。邁爾船廠在2004年開始實施船舶虛擬制造計劃，該項計劃采用IBM公司開發的產品全壽命期管理系統，船舶設計時間縮短30%，建造時間下降20%，產品目錄減少50%，并于2006年在邁爾船廠多面投入使用。VR船舶虛擬仿真系統