10月21日上午，2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)在以“VR/AR定義工業(yè)發(fā)展新模式“為主題的先進(jìn)制造論壇在江西南昌前胡迎賓館贛江C廳隆重舉行，在論壇上，**學(xué)者們依然圍繞AR/VR與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合和前景，聚焦前沿技術(shù)、探討發(fā)展之道，在業(yè)內(nèi)掀起了一次碰撞交流的熱潮，引起全球的關(guān)注。這次大會(huì)給世界留下了深刻印象，也讓民眾對(duì)AR/VR迸發(fā)了前所未有的熱情。0glassCEO蘇波受邀出席2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)先進(jìn)制造論壇，以《AR黃金十年：AR工業(yè)布局與創(chuàng)新應(yīng)用》為主題發(fā)表演講。對(duì)AR/VR技術(shù)的現(xiàn)狀、AR初創(chuàng)企業(yè)在巨頭的加入下該如何生存以及隨著國(guó)內(nèi)外巨頭的AR布局初步完成，對(duì)行業(yè)將產(chǎn)生怎樣的影響進(jìn)行了解讀，同時(shí)AR在工業(yè)領(lǐng)域如何進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用、為未來AR/VR的發(fā)展提出了意見和建議。VR工業(yè)在工業(yè)中重要性，歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。三維數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化

制造業(yè)的成本高是多方面的，而且不同的行業(yè)問題也不一樣，但是有一點(diǎn)在中國(guó)當(dāng)前是比較普遍的，就是用工成本的上升。一方面工人的工資水平在提高，另外一方面，由于新生代的權(quán)利意識(shí)覺醒，跳槽變得越來越頻繁，很多工廠每年要有很高比例的老工人離職，新工人上崗。而以往新工人上崗之前，需要進(jìn)行幾個(gè)月的實(shí)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，才能成為一個(gè)熟練工，即使是一個(gè)熟練工，其成本在近幾年是呈幾何級(jí)上升的，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將成為這個(gè)問題的重要解決方案。虛擬vr制作VR在工業(yè)中如何模擬？歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。

空客公司利用Arvikx系統(tǒng)進(jìn)行了“干凈水系統(tǒng)的轉(zhuǎn)配”和“配電盤連接”的工作，充分展現(xiàn)了AR技術(shù)在工業(yè)裝配、維修方面的巨大潛力。汽車制造行業(yè)當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示，在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中，多方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，很大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤，減少人力成本和資源浪費(fèi)。

自2000年以來，福特就開始在汽車設(shè)計(jì)過程中以多種方式利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。福特的ImmersionLab實(shí)驗(yàn)室中一些員工戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，并模擬觀察一輛汽車，而他們的同事將可以通過大屏幕查看他們的體驗(yàn)，并且在多種不同條件下以虛擬方式去查看汽車，提升駕駛者的人體工程學(xué)體驗(yàn)等。

    關(guān)于VR未來發(fā)展，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)的VR出現(xiàn)抱有反對(duì)態(tài)度，認(rèn)為從行業(yè)來看VR如今仍不成熟，國(guó)內(nèi)企業(yè)過于浮躁。首先，雖然媒體企業(yè)的攻破了消費(fèi)群體的壁壘，然而VR產(chǎn)品高價(jià)是不爭(zhēng)的事實(shí)。廣州力給虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備朱總指出，當(dāng)前市場(chǎng)上6000元左右市值的臺(tái)版VR設(shè)備，發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在發(fā)熱卡機(jī)、分辨率不清晰以及使用過后眩暈等問題。眩暈感的產(chǎn)生，在于VR中虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的不同步，九軸動(dòng)作感應(yīng)器和相應(yīng)的算法不夠精細(xì)。其次硬件設(shè)備對(duì)體驗(yàn)仍存在影響。Oculus、HTC等虛擬現(xiàn)實(shí)的先行者仍面臨一些問題，一是屏幕分辨率和硬件性能的矛盾，如Oculus的GTX970的高配置設(shè)備也能支持2160×120090Hz這樣的分辨率，做到高分辨率對(duì)硬件性能又是一個(gè)考驗(yàn);二是聯(lián)機(jī)的狀況下(就是在虛擬環(huán)境下人與人的交互)設(shè)備的繁重，這同樣是對(duì)硬件性能的考驗(yàn)，目前在游戲行業(yè)的VR體驗(yàn)館中的VR射擊游戲，需要玩家同時(shí)背8斤的設(shè)備背包同時(shí)連線方能使用，這對(duì)于女性玩家非常不方便。 直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作，必然因操作失誤造成損壞設(shè)備，給企業(yè)帶來巨大損失，VR工廠系統(tǒng)能夠很好解決這些問題。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)首先是采集了數(shù)據(jù)、通過傳感器獲得外部信息后，才有后續(xù)的顯示、定位、交互等一系列功能。所以成果展上展出了可見光、紅外、力學(xué)、加速度等多類型的采集與傳感設(shè)備。成果展上的多種傳感器設(shè)備都是“雙圖像”，這與智能手機(jī)主打的“雙攝”類似，有了兩個(gè)圖像處理器后就有了更好的成像畫質(zhì)、實(shí)現(xiàn)背景虛化、自動(dòng)對(duì)焦等功能。

液晶顯示屏是虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備上常用的顯示設(shè)備，顯示屏只有做到了小型化、輕量化、高分辨率、高刷新率，才有虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備的實(shí)用化。而這方面航空工業(yè)在高性能顯示屏、光波導(dǎo)顯示技術(shù)、全息波導(dǎo)顯示技術(shù)、激光掃描顯示技術(shù)、三維顯示技術(shù)等多方面都有著技術(shù)積累，也是航空工業(yè)發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐。虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備也少不了測(cè)試評(píng)估環(huán)節(jié)，這是產(chǎn)品品質(zhì)的重要保障，在這方面航空工業(yè)同樣是行家了，在測(cè)試評(píng)估的設(shè)備開發(fā)、專有技術(shù)方面有著很多積累。 在沉浸交互式的學(xué)習(xí)中，掌握各種常見機(jī)械型號(hào)和電氣元器件的組成及工作原理，將工業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)提升到新高度。三維數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化

VR工廠展示可以讓用戶通過VR鏡頭身臨其鏡的查看現(xiàn)場(chǎng)，不僅避免了舟車勞頓，更增加了潛在顧客的范圍與數(shù)量。三維數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化

    設(shè)想你是一個(gè)工廠經(jīng)理，利用VR技術(shù)，你在辦公室可以看到整個(gè)工廠的實(shí)時(shí)3D展示，利用拇指和食指進(jìn)行縮放動(dòng)作，你可以看到所選定區(qū)域的細(xì)節(jié)，設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以灰紅黃綠等顏色實(shí)時(shí)展現(xiàn)，諸如當(dāng)前設(shè)備利用率、合格率等統(tǒng)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)也附加展現(xiàn)；你還可以看到當(dāng)前產(chǎn)線所生產(chǎn)和存儲(chǔ)的在制品或產(chǎn)品的數(shù)量，可以看到在各個(gè)區(qū)域的“資金流”（每個(gè)區(qū)域的產(chǎn)品和在制品貨值以及每個(gè)工段實(shí)時(shí)的增值）；你們公司是個(gè)綠色工廠，你還可以看到每個(gè)區(qū)域的“能量流”（實(shí)時(shí)能耗，在德國(guó)工業(yè)，TransparentFactoryDetmold項(xiàng)目就已經(jīng)在嘗試監(jiān)控整個(gè)工廠的能量流）。再設(shè)想你是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工程師，當(dāng)你行走在工廠的氣體管路下方時(shí)，通過AR設(shè)備的定位和感知，并從云端數(shù)據(jù)庫(kù)中抓取信息，你抬頭所看到的管路中的氣體流量與壓力信息便實(shí)時(shí)投射出來；在維修設(shè)備時(shí)，設(shè)備的歷史運(yùn)行信息、相關(guān)的圖形和語(yǔ)音操作指引也會(huì)實(shí)時(shí)提供給你（就像空客的裝備工人使用AR進(jìn)行作業(yè)一樣）；如果你的經(jīng)驗(yàn)不足需要更的工程師遠(yuǎn)程指引時(shí)，AR同樣能夠幫助到你。 三維數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化