綠島模式已成功在江蘇泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“落地生花”，目前，綠島模式已取得了良好的工程化應(yīng)用成效，為減污降碳協(xié)同增效提供了有效途徑，預(yù)計(jì)相關(guān)技術(shù)及模式全方面推廣后，將可為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和化工園區(qū)等相關(guān)行業(yè)的綠色發(fā)展提供有力支撐。面對新時代新要求賦予化工園區(qū)建設(shè)和石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新使命，南大環(huán)保將通過持續(xù)創(chuàng)新投入，不斷探索、勇于實(shí)踐，推動化工園區(qū)及企業(yè)向綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。綠島模式強(qiáng)調(diào)因地制宜、分類施策的環(huán)保策略，提高了環(huán)保工作的針對性和實(shí)效性。綠島模式加盟

防化研究院研究員欒志強(qiáng)認(rèn)為區(qū)域性的活性炭集中再生模式是近年來發(fā)展較快的涉VOCs“綠島”模式，但并不意味著自身無痛點(diǎn)。活性炭回收的來源控制不好的話，再生后的品質(zhì)非常低，不可能再重復(fù)利用，給企業(yè)造成巨大負(fù)擔(dān)。如果回收的是已經(jīng)吸附酸性氣體的活性炭，還會對企業(yè)的設(shè)備造成腐蝕。因此，不同來源的活性炭，再生條件不一樣，采用的再生設(shè)備也不一樣。另外，由于這類型“綠島”規(guī)劃較多，規(guī)模較大，也面臨“無炭可收”的窘境。江蘇綠島模式項(xiàng)目綠島模式強(qiáng)調(diào)城市建設(shè)要保護(hù)和利用自然生態(tài)系統(tǒng)的功能。

近年來，“綠島”項(xiàng)目建設(shè)在各地如雨后春筍般興起，對我國經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會的協(xié)同促進(jìn)作用愈加凸顯，作為生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域的“新基建”逐漸走進(jìn)大眾視野，同時催生新一輪的環(huán)境治理市場需求。國家印發(fā)的《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《“十四五”環(huán)境影響評價與排污許可工作實(shí)施方案》中均明確提出支持“綠島”項(xiàng)目建設(shè)。生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展革新委等15個部門日前印發(fā)的《臭氧污染防治攻堅(jiān)行動方案》中明確要求推進(jìn)涉VOCs產(chǎn)業(yè)集群治理提升，加快建設(shè)涉VOCs“綠島”項(xiàng)目；所稱“綠島”是指由government、企業(yè)或社會多元主體按照“集約建設(shè)、共享治污”理念投資建設(shè)可供多個排污單位共享的環(huán)保公共基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)污染物統(tǒng)一收集、集中治理、規(guī)范管理、穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的集中點(diǎn)（片區(qū)）。

“新生事物發(fā)展壯大需要在某些領(lǐng)域突破原有的條條框框。”不少受惠的企業(yè)主呼吁，盡快評估“綠島”項(xiàng)目的落地效果，不同部門間打破壁壘，聯(lián)合制定相關(guān)管理政策、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓這一服務(wù)中小企業(yè)的利好政策用好走穩(wěn)。由于“綠島”試點(diǎn)啟動時間不長，推進(jìn)過程中還存在一些突出問題。比如，部分地區(qū)還存在對“綠島”項(xiàng)目建設(shè)需求了解不充分、深入基層調(diào)研不夠、地方知曉率不高等問題。再如，部分地區(qū)對“綠島”項(xiàng)目理解存在偏差，不符合的項(xiàng)目偏多，一些項(xiàng)目技術(shù)、投資、環(huán)境可行性還需要進(jìn)一步論證。綠島模式注重發(fā)揮市場機(jī)制在環(huán)境保護(hù)中的作用，推動了綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在石家莊市無極縣，就有一個即將落戶的共享噴涂“綠島”項(xiàng)目。這個縣擁有掛車企業(yè)20多家，年產(chǎn)各類掛車超過5萬輛，噴涂作業(yè)是加工生產(chǎn)過程中不可缺失的工藝。可是噴涂作業(yè)排放的可揮發(fā)性有機(jī)物，是城市霧霾和光化學(xué)煙霧的主要物質(zhì)。以前大家各自為戰(zhàn)，“散亂污”現(xiàn)象普遍。共享“綠島”來了，問題就解決了，車企們需要噴涂作業(yè)，都可以到這里來享受先進(jìn)的智能化噴塑流水線加工工藝，集中噴涂、處理有機(jī)廢氣。這個項(xiàng)目年產(chǎn)特種車輛3000輛，外加工噴涂6萬多輛，能把全縣掛車噴涂作業(yè)都包圓了。綠島模式倡導(dǎo)綠色出行，鼓勵居民采用低碳交通方式，減少對環(huán)境的影響。大氣污染防治綠島模式案例

綠島模式致力于城市發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的平衡。綠島模式加盟

近年來，在電商的帶動下，睢寧縣家具制造行業(yè)快速發(fā)展，但這些中小型家具企業(yè)大多使用溶劑型涂料進(jìn)行涂裝，VOCs排放不達(dá)標(biāo)等問題突出。對此，睢寧縣委、縣government從源頭入手，在沙集、凌城、邱集、睢城街道等集中區(qū)域建設(shè)"江蘇南沙"、"江蘇南都"、"睢寧旭春"等集中噴涂中心，為睢寧家具企業(yè)提供集中噴涂服務(wù)，每年約實(shí)現(xiàn)VOCs削減1477.42噸。睢寧縣生態(tài)環(huán)境局副局長 李輝：現(xiàn)在收集率和處置率達(dá)到雙90%，收集已經(jīng)基本上達(dá)到90%了，處置現(xiàn)在我們采用的前面是活性炭，后面是催化燃燒處置率達(dá)到90%。綠島模式加盟