VOCs“綠島”共享噴涂中心為周邊企業提供了極大便利。西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區入區企業陜西西部動力裝備科技有限公司相關負責人表示：“以前，我們為生產出來的機床主要功能部件、操作機器人和電機功能部件單元等產品噴漆時，不只投入資金量大、時間成本高，產生的廢氣等污染物也不好處理。現在交給VOCs‘綠島’共享噴涂中心進行集中噴漆，較大程度上節省了我們的時間成本和資金投入，產生的污染物也得到了集中處理，讓生產過程更加環保無污染。”通過綠島模式的實踐，我們探索出了一條符合國情的綠色發展之路。江蘇環保綠島模式效應

據測算，每年可實現對油煙污染的深度凈化和末端保障，每年可減少約16.3噸油煙顆粒物和11.1噸揮發性有機物排放，油煙異味投訴問題基本杜絕。數據顯示，經治理后的排放指標全方面優于江蘇省《餐飲業大氣污染物排放標準（草案）》標準，有效地改善了區域的空氣質量。在集中凈化的基礎上配置末端污染物監測、設備運行監測和煙氣工況監測模塊，實現對設備運行和污染排放的雙監控，確保設備正常運行和污染物穩定達標。按用戶數量配置分戶用電計量和能耗管理系統，精細化控制運行能耗，分戶計量用電量，實現對餐飲商戶的精確監管。搭建服務于“綠島”集中區的油煙大數據運維管控平臺，實現運維管控工作的集成化、數字化、智慧化。江蘇環保綠島模式效應綠島模式致力于城市規劃和建設能夠提高環境可持續性。

綠島模式已成功在江蘇泰興經濟開發區“落地生花”，目前，綠島模式已取得了良好的工程化應用成效，為減污降碳協同增效提供了有效途徑，預計相關技術及模式全方面推廣后，將可為環保產業的高質量發展和化工園區等相關行業的綠色發展提供有力支撐。面對新時代新要求賦予化工園區建設和石化產業發展的新使命，南大環保將通過持續創新投入，不斷探索、勇于實踐，推動化工園區及企業向綠色低碳與可持續發展轉型，為產業高質量發展貢獻力量。

對于企業分布太零散，不具備共建“綠島”的情況，王亞男建議government要加強引導。“可以引導各種產業形成規模化，盡量達到共建共享‘綠島’的條件。” 前面提到的家具廠，很多原先就是分散的家庭式作坊，在當地government的引導下，漸漸集中起來。如果實在集中不起來，也可以分工段在不同的地方進行治污處理。橡膠行業廢氣難治理、危廢難處置問題，一直是困擾橡膠行業高質量發展的“緊箍咒”。為此，天臺縣創新思路，通過構建活性炭“感知—更換—運輸—再生—回用”的VOCs治理“綠島”的新模式，實現廢氣治理水平提升和危廢源頭大幅減量化，達到經濟效益和污染治理雙提升的目的，有力推進“無廢城市”的建設進程。綠島模式是一種生態環境與可持續發展相結合的城市規劃模式。

解難題，好模式用實走穩“綠島”項目建成后如何運行？遵照這12個字的原則—— 市場主導、專業運營、受益付費。也就是說，建設方可委托第三方或依托設施所在園區、規模企業進行專業的運行管理，所需運行經費由市場主體按市場規則分攤，地方government可給予適當補貼。記者了解到，“綠島”項目投資較大，雖然能使用“環保貸”，但一些感興趣的市場主體還是望而卻步，或觀望糾結。去年底，江蘇生態環境、財政部門出臺“綠島”項目獎補辦法，對工業和服務業“綠島”項目、農業“綠島”項目，原則上按照不超過核定環保設施投資總額的20%、40%給予獎補。綠島模式提倡城市低碳出行，促進可再生能源的利用。江蘇環保綠島模式效應

綠島模式注重生態系統的完整性，避免了片面追求經濟效益而忽視生態保護的現象。江蘇環保綠島模式效應

經驗啟示：一、標準化助力成果推廣。總結、提煉建設工作形成的服務體系、技術要求、運行規范，實現體系建設工作標準化。二、特色化助力降本增效。聚焦地方特色，提升中小微園區公共基礎設施，引入第三方國資企業，統一建設并運維的工作模式，實現工程有保障、企業得實惠、government強監管的三贏局面。三、智能化提升再生能力。大力推動頭部企業開展失效活性炭再生利用項目建設，升級智能一體化控制系統，發揮示范作用。鼓勵實施技術改造，建立倉儲車間，提升活性炭再生能力。江蘇環保綠島模式效應