推進"綠島"建設試點，是江蘇省2020年在全國的一項重大創新。所謂"綠島"，就是指按照"集約建設，共享治污"的理念，建設可供多個市場主體共享的環保公共基礎設施。那么，我們徐州都有哪些"綠島"項目，它們給徐州生態環境帶來哪些改變？系列報道《用"綠島"串起生態產業鏈》，帶我們一起去尋找答案，這里我們走進集中噴涂中心"綠島"項目。在睢寧縣凌城鎮，投資2000萬元興建的江蘇南都噴涂有限公司生產繁忙有序，掛件區、吹灰區、晾曬區、噴涂區全密封作業，生產線安裝催化燃燒等深度治理設施，服務周邊近200家小家具企業。綠島模式強調城市規劃和建設要引導人們實現生態意識的提升。甘肅VOCs綠島模式

2022年11月10日，生態環境部、發改委、科技部等15部委聯合發布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》，其中明確推進涉 VOCs 產業集群治理提升，加快建設涉VOCs“綠島”項目。為相關“綠島”項目建設釋放出明確利好信號。生態環境部環境規劃院大氣所副所長、研究員寧淼指出，“綠島”項目是大氣專項資金VOCs綜合治理類項目非常主要的重點支持方向。具體到新建相關項目的支持額度，她表示，活性炭集中再生中心支持額度達30%；VOCs源頭治理支持生產線改造的20%；新建集中噴涂中心的末端治理設施支持50%，生產設備支持20%。福建粉末綠島模式單位綠島模式將綠色環境融入城市規劃和建設的方方面面。

服務業“綠島”如江陰市澄江街道汽車修理集中噴涂項目，將原本點小面廣的汽修噴涂作業全部集中于6個中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工藝，配套建設規范的廢氣收集及處理系統，直接服務130余家汽修店，既減少了單個汽修店的治污成本，又提高了廢氣集中治理效率，有效降低了區域大氣污染物排放。生態“綠島”建設效益明顯。首先，是經濟效益。全省篩選確定的“綠島”項目，惠及中小市場主體超過5萬家，經初步估算，可節約治污成本超過30億元。其次，是環境效益。

循環利用低碳治理模式發展迅速，為解決大量中小型污染源VOCs治理問題，實現資源循環利用，在《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》、2022年《臭氧污染防治攻堅行動方案》和2023年《空氣質量持續改善行動計劃》中均提出建設涉VOCs“綠島”項目，統籌規劃建設活性炭集中處理中心、溶劑回收中心和集中涂裝中心，以實現VOCs集中高效低碳處理。采用“綠島”治理模式進行綜合治理，既可以保證污染源的達標排放，又可以保證設施經濟運行，近年來得到了快速發展。在綠島模式的引導下，我們的城市正在逐步向低碳、環保、可持續的方向發展。

在鎮江市丹徒區高橋鎮，有民營制鞋及皮毛企業118家、個體工商制鞋戶435家，其中規模企業只21家。制鞋及皮毛產業規模不斷擴大，動物絨皮、毛里、廢包裝塑料、廢生產抹布等皮革廢物也隨之增加。鎮江市生態環境局環評處負責人韓俊說，這些中小微市場主體產生的少量皮革廢物，如果及時運送、規范處置，費用達到1500-2000 元/噸，企業難以承擔，因此規范收集處置的意愿不強。高橋鎮建起皮革廢物收集處置中心，統一收集、統一打包清運、統一處置皮革廢物。這個“綠島”受到企業老板們歡迎。鎮江旺達鞋業有限公司企業老板陶桂傳一口報出數字：“給這個中心處置廢物，1噸只要900元，能省不少錢?！本G島模式強調城市建設要保護和利用自然生態系統的功能。福建回轉窯綠島模式哪家強

在綠島模式的推動下，我們的城市正在成為一座充滿生機與活力的綠色之城。甘肅VOCs綠島模式

實施固廢處置之外，“綠島”試點建設項目還可以借助垃圾焚燒發電實現“變廢為寶”。位于鎮江新區新材料產業園的光大環保能源(鎮江)有限公司，每天早晨，清運車輛都會將生活垃圾匯集到公司，但走在廠區里，空氣中卻聞不到一點兒異味。控制室的墻上，實時顯示著垃圾倉的溫度和負壓。吊機班班長吳瑩介紹說，之所以聞不到一點異味，就是靠著倉內一直保持負壓狀態。焚燒后的生活垃圾如何實現再利用?該公司副總經理郭若軍介紹，生活垃圾經過高溫焚燒后可以產生余熱，以一斗六噸計算，余熱可以產生2000度電。目前該公司收運全市除了句容和丹陽以外其他區域的全部生活垃圾，每天收運量在1300到1400噸左右，按照日處理1450噸生活垃圾的規模計算，一年可以發電1.8億度，實現“變廢為寶”。甘肅VOCs綠島模式