常規的圖像傳感器——AI圖像處理板能夠在算法的作用下實現對目標的檢測識別,只需要定制植入寵物檢測算法,攝像頭就能夠在目標范圍內對寵物進行AI“搜尋”,在配合語音對講功能,實現和寵物的遠程互動。這類圖像處理板需要特殊定制,一方面是和攝像頭的適配,另一方面市面上的圖像處理板眾多,并不是每個都適合寵物攝像頭,板卡的外形尺寸、功耗等都對攝像頭的要求不一,因此攝像頭廠家需要綜合考量進行選擇。像成都慧視開發的RV1126系列的Viztra-LE034C圖像處理板就十分適合寵物攝像頭。這款板卡屬于Viztra-LE034的升級款,整體外形在60mm*40mm左右,功耗不高于4W,能夠實現穩定的30Hz檢測跟蹤,用在寵物攝像頭領域,不會過多占用攝像頭的內部空間和功耗。并且RV1126芯片的價格也不昂貴,不會過多增加整個產品的成本。如何提升無人機的AI識別精度?陜西RK3399開發板圖像識別模塊軟件定制
針對于化工企業的機器人巡檢智能化轉型,成都慧視能夠提供高度定制化的圖像傳感器、AI算法,助力機器人實現高效、精細的巡檢工作。成都慧視開發的RK3588系列圖像處理板Viztra-HE030,算力可達6.0TOPS,支持定制各類型的接口,像SDI、CVBS、LVDS、DVP、USB、Camera link等,整個團隊擁有成熟快速的開發經驗,能夠實現快速集成定制。機器人搭載圖像處理板后能夠實時采集圖像數據并進行分析,也可以同步傳輸到控制端,實現及時發現及時處理,很大程度上減少事故發生的概率。安徽邊海防圖像識別模塊接口豐富AI識別怎么選擇合適的模塊?

基于這些優點,成都慧視定制開發了基于瑞芯微RK3588平臺的Viztra-HE047圖像處理板。板卡設計一路LVDS可見光輸入,一路DVP紅外輸入,一路SDI輸出,植入自主研發的智能圖像算法,基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,可實時對特定目標進行自主檢測、識別,并自動或人為手動鎖定、跟蹤,同時輸出目標相對于視野中心的脫靶量信息,實現對目標的實時跟蹤功能。產品電路部分分為兩塊PCB構成,分別為:核心板、電源接口板。核心板和電源接口板通過B2B連接器連接,并使用銅柱將整套PCB板固定,銅柱的高度為7.5mm。
在鋼鐵公司的“鋼鐵叢林”中,需要經常來回調度大型鋼卷,這些重達千噸的物體,需要行車工精細操作行車進行運輸。這些行車工往往都是坐在10幾米高空的操作室內,通過高清攝像頭和操作桿,有序調度鋼卷到卡車上。這個過程中,由于操作員距離地面較高,肉眼效果極差,單憑肉眼和經驗難以保障調度安全,攝像頭的清晰度就至關重要,通過變倍高清能夠遠距離看到鋼卷孔心,然后操作C字鉤“精細插針”。并且在調度的過程中,能夠實現實時穩定跟蹤吊鉤,便于更好地操控。這就需要圖像處理器件的介入,像成都慧視開發的高性能RK3588系列AI圖像處理板,如Viztra-HE030、Viztra-HS063、Viztra-HE032等,能夠輸出6.0TOPS的算力,并能夠實現國產化零器件替代。我司能夠根據前端攝像機定制接口,實現和相機的快速結合,用戶可以使用自身的吊鉤跟蹤算法或者由我司定制算法,實現穩定跟蹤吊鉤。通過高清攝像頭和慧視AI圖像處理板的結合,既能實現安全生產,又能提升鋼卷調度的效率。機器人圖傳識別用哪些AI圖像處理板?

檢機器人現如今正慢慢取代傳統的人工巡檢,成為巡檢領域的主力軍。在人形機器人中,只有大量采用不同類型的傳感器技術,才能追求類人化的意識、行為、動作、功能和生物感知特征,同時具有人所不能及的獨特優勢和場景適應能力。而圖像處理模塊的存在,則是讓機器人具備識別、檢測周邊物體的能力,讓其能夠實現精細操作、避障等功能。這些AI功能慧視光電開發的Viztra-HS063AI圖像處理板就可以實現,板卡采用RK3588s開發而成,作為RockChip全新一代旗艦AIoT處理器,它具備8nmLP制程,搭載八核64位CPU,主頻高達2.4GHz。內置AI加速器NPU,可提供6Tops算力,支持主流的深度學習框架。經過我司開發,植入檢測算法,基于輸入的可見光或者紅外視頻流實現對周邊目標的檢測識別。板卡整體尺寸為55*40*10.67mm左右,重量只有24.5g(不含散熱器),小巧精致的外形不會占用過多的設計空間。設計雙模擬輸入接口,一個MIPI接口,提供多種選擇,適應不同行業。小型化低功耗的AI目標識別模塊。圖像識別模塊供應商
如何提升識別算法的性能?陜西RK3399開發板圖像識別模塊軟件定制
近幾年,低空經濟呈現爆發式增長的趨勢,無人機憑借其機動靈活的特點在各行各業發光發熱,隨之便帶來了公共安全、空域安全和航空秩序的問題。我們都知道,無人機的飛行操作是需要在固定的區域有著固定的航線,特別是城市中,禁飛區遍布,各大管理部門也加強了管理,但也不能避免“黑飛”的存在。由此可見,低空經濟的空域安全監管,需要軟硬兼施,必要的強硬手段不可或缺。此前,成都公安就公布了三起典型的“黑飛案例”,有的是無民航局頒發的運營合格證;有的是無人機未進行實名登記,飛行活動長期未履行報批手續;有的是非法在管制空運進行私飛。沒有相關的報批,沒有相關證件,即便是在自家小區、自家公司工地,都屬于“黑飛”。陜西RK3399開發板圖像識別模塊軟件定制