科技作為新生戰(zhàn)斗力，能夠賦予安防新生命。在安防巡邏領(lǐng)域，將AI和巡邏車深度結(jié)合，就能打造科技感滿滿的智慧巡邏車。這些巡邏車內(nèi)置AI模塊，模塊具備圖像處理能力，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境中的人、車、障礙物進(jìn)行識(shí)別分析，達(dá)到自動(dòng)駕駛或者遠(yuǎn)程低延遲控制，在街道園區(qū)等環(huán)境中自助巡邏。在智慧巡邏車的發(fā)展中，帶寬和低延遲控制是避不開的話題，一方面是成本，一方面是成像質(zhì)量。當(dāng)帶寬降低時(shí)，攝像頭的成像質(zhì)量將會(huì)下降，就會(huì)出現(xiàn)看不清，看不全等問題，而帶寬的增加不僅帶來成本增加，還會(huì)帶來當(dāng)巡邏車離控制中心距離增加時(shí)控制穩(wěn)定性的波動(dòng)。而延遲直接決定著無人巡邏車能否具備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工巡邏的能力，延遲高看的晚，機(jī)動(dòng)反應(yīng)的能力就滯后，就失去了安防時(shí)效性。低帶寬的流媒體傳輸模塊。雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品大概費(fèi)用

在2025年的春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上，一款引人矚目的秧歌機(jī)器人極具靈活性和協(xié)調(diào)性的表演，再一次在全世界面前展現(xiàn)了中國科技的進(jìn)展。2025年春節(jié)的深圳街頭，1.35米高的人形機(jī)器人和警察共同在街頭巡邏并解答路人的問題，空中的警用無人機(jī)在空中實(shí)時(shí)監(jiān)控主要路段的交通情況。這樣的場景讓我們不禁聯(lián)想到其他用途，比如能夠用機(jī)器人代替真人執(zhí)行許多危險(xiǎn)的任務(wù)，那將給己方帶來巨大的優(yōu)勢(shì)。但是大規(guī)模集群對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求極高，需要高帶寬、低延遲的通信網(wǎng)絡(luò)才能保證機(jī)器人正常工作，目前能夠采用的是5G技術(shù)（未來的6G通信技術(shù)），大規(guī)模在邊緣端部署低延遲低帶寬的圖像處理板，實(shí)現(xiàn)可視化操作機(jī)器人遠(yuǎn)程工作。雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品大概費(fèi)用延遲傳輸跟哪些設(shè)備的參數(shù)有關(guān)系？

無人機(jī)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)日益凸顯，目前主要用在人員搜救、防火監(jiān)控、森林防火、高層建筑滅火等領(lǐng)域，特別是隨著中國城市化的快速推進(jìn)，近二十年高層建筑快速增加，高層火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達(dá)到85米高，一層普通樓層的高度為3.4m，所以消防隊(duì)救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市，層數(shù)超過25層的大樓數(shù)量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方，無人機(jī)則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火，即便是300米的大樓對(duì)于消防無人機(jī)而言不在話下。

針對(duì)于這樣的難點(diǎn)，成都慧視在RK3588圖像處理平臺(tái)的基礎(chǔ)上內(nèi)置遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，定制開發(fā)了LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊，模塊能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實(shí)時(shí)控制多個(gè)無人巡邏車。這樣低帶寬、低延遲條件下的無人巡邏車，控制中心只需要少量的帶寬就能實(shí)時(shí)接收多個(gè)無人車回傳的數(shù)據(jù)，而不會(huì)出現(xiàn)帶寬擁堵等問題，并且能夠更穩(wěn)定的進(jìn)行遠(yuǎn)距離作業(yè)，到達(dá)許多人工無法到達(dá)或者有安全風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域。此外，RK3588圖像處理板還能夠賦予無人巡邏車鎖定跟蹤的能力。當(dāng)指定區(qū)域闖入入侵者，無人巡邏車能夠立即識(shí)別，并鎖定跟蹤其動(dòng)向，實(shí)時(shí)向控制中心發(fā)送位置，成為人工巡邏體系的有力補(bǔ)充，助力打造24小時(shí)無間歇安防。弱網(wǎng)環(huán)境下如何低延遲傳輸視頻？

臺(tái)風(fēng)“韋帕”逼近廣東，周邊沿海出現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)降雨等天氣，官方緊急出動(dòng)無人機(jī)“逆風(fēng)而行”，飛往臺(tái)風(fēng)前沿，采集偵測數(shù)據(jù)，為災(zāi)情應(yīng)急決策提供信息。這樣的“逆行”對(duì)于無人機(jī)的控制要求極高。當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，暴雨和強(qiáng)風(fēng)會(huì)削弱信號(hào)傳輸質(zhì)量，尤其在臺(tái)風(fēng)前沿等區(qū)域，信號(hào)基站容易受損，導(dǎo)致基站信號(hào)覆蓋不足。這時(shí)候讓無人機(jī)作業(yè)，帶寬容易不足，要么無人機(jī)無法飛抵目標(biāo)區(qū)域，要么就無法穩(wěn)定回傳采集的數(shù)據(jù)，這對(duì)于在極端天氣下打通“災(zāi)情末端一公里”是莫大的阻礙。低延遲低帶寬的視頻壓縮傳輸方案！河北弱網(wǎng)視頻壓縮與傳輸可視化指揮

找一個(gè)低帶寬的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品大概費(fèi)用

低空經(jīng)濟(jì)中的許多設(shè)備，如小型無人機(jī)、低空傳感器等，通常具有體積小、計(jì)算資源和存儲(chǔ)資源有限的特點(diǎn)。低帶寬低延遲的視頻編解碼控制模塊復(fù)雜度低，對(duì)硬件資源要求少。低空設(shè)備大多依靠電池等有限能源供電，降低功耗對(duì)延長設(shè)備續(xù)航時(shí)間至關(guān)重要。低帶寬、低延遲的視頻編解碼控制模塊在編碼和解碼過程中能耗低，有助于減少設(shè)備整體功耗，滿足低空設(shè)備在能源方面的嚴(yán)格要求，保障設(shè)備長時(shí)間穩(wěn)定工作。例如慧視光電研發(fā)的基于RK1126的視頻編解碼低帶寬低延遲控制模塊功耗只有3瓦左右，可以接入高達(dá)1000幀相機(jī)的高性能RK3588低帶寬、低延遲視頻編解碼控制模塊功耗也小于10瓦。雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品大概費(fèi)用