我國(guó)無(wú)論是內(nèi)河貨運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)，總運(yùn)輸量居于世界前列，航線上船舶非常密集，在船只的航行過(guò)程中，船舶相撞、船舶撞擊橋墩的情況時(shí)有發(fā)生，尤其是在夜間航行期間發(fā)生事故的概率更高，對(duì)船舶或船上人員帶來(lái)巨大的安全隱患?！冻於际袌?bào)》記者查詢得知，長(zhǎng)江干線共發(fā)生300多起船舶撞橋事故，其中武漢長(zhǎng)江大橋“受傷”多，遭撞擊近百次。嚴(yán)重的一次撞擊發(fā)生于1990年7月28日，肇事船舶是一艘900噸的吊船，導(dǎo)致大橋維護(hù)了一個(gè)月。另一次險(xiǎn)情發(fā)生于2011年6月6日，因江面突起大霧，能見(jiàn)度較低，加上駕駛員操作不當(dāng)，一艘萬(wàn)噸級(jí)油輪撞上橋墩，所幸有驚無(wú)險(xiǎn)。 目前的整體解決方式是成都慧視光電技術(shù)有限公司等企業(yè)提供的船用紅外熱成像整機(jī)+國(guó)產(chǎn)化圖像檢測(cè)與跟蹤板卡+船用行業(yè)AI智能算法整體解決方案，通過(guò)人工和圖像智能檢測(cè)雙重判斷，進(jìn)一步降低事故發(fā)生的概率。國(guó)內(nèi)哪些廠家可以提供低成本紅外機(jī)芯組件？昆明可定制機(jī)芯設(shè)備

紅外成像技術(shù)可以應(yīng)用于哪些行業(yè)？成都慧視光電利用紅外機(jī)芯組件研發(fā)的紅外熱成像可應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市管理，工業(yè)生產(chǎn)，交通控制，資源勘探，檢驗(yàn)檢疫，消防安全等行業(yè)，具有廣闊的市場(chǎng)需求。由于其應(yīng)用和極大的生產(chǎn)和生活便利性，未來(lái)紅外成像的市場(chǎng)需求可能會(huì)保持持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。除傳統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)外，還將有更多新興市場(chǎng)需求，這將成為紅外成像市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，紅外熱成像技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣，涉及民航，安全，邊防，工業(yè)，建筑，運(yùn)輸，戶外和自動(dòng)化等許多行業(yè)。重慶紅外相機(jī)機(jī)芯常見(jiàn)問(wèn)題由于紅外熱成像技術(shù)可以檢測(cè)并識(shí)別跑道和周?chē)h(huán)境，因而可以增強(qiáng)飛機(jī)的起飛和著陸的安全性。

熱像儀是如何工作的？人眼可以看到被太陽(yáng)或其他可見(jiàn)光譜中特定波長(zhǎng)的光照射的物體。相比之下，熱像儀"看到"紅外光譜內(nèi)物體發(fā)出的熱量或電磁輻射。紅外光是稱(chēng)為光子的小粒子的電磁輻射。溫度高于零(-273°C或-459.69°F)的所有物體都會(huì)發(fā)出紅外輻射；這就是紅外熱像儀傳遞和檢測(cè)熱量的方式，即使在完全黑暗的情況下也能工作。雖然人眼不可見(jiàn)，但可以感覺(jué)到紅外線輻射。如果您將手靠近熱氣騰騰的咖啡杯的一側(cè)，您會(huì)感覺(jué)到咖啡杯散發(fā)出的熱量。熱像儀可以看到這種輻射并將其轉(zhuǎn)換為我們可以用肉眼看到的圖像。

成都慧視光電的紅外機(jī)芯組件可應(yīng)用于民航行業(yè)，隨著現(xiàn)代航空科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，紅外熱成像技術(shù)已經(jīng)提高了民用飛機(jī)的安全性。在配備了集成監(jiān)視系統(tǒng)（ISS）之后，飛機(jī)可以為機(jī)組人員提供地面和空中交通，飛行天氣，復(fù)雜的地形和其他信息，從而不斷增強(qiáng)感知空氣環(huán)境的能力。但是，ISS系統(tǒng)只能解決飛機(jī)在空中飛行的安全問(wèn)題，而不能在大霧，雷雨和惡劣天氣等低能見(jiàn)度條件下為降落和跑道上的安全問(wèn)題提供有效的解決方案。。現(xiàn)有的國(guó)際空間站系統(tǒng)有兩個(gè)缺點(diǎn)：首先飛行員在飛機(jī)著陸時(shí)不能完全了解跑道情況；其次，當(dāng)飛機(jī)在跑道上飛行時(shí)，飛機(jī)無(wú)法檢測(cè)和識(shí)別周?chē)沫h(huán)境，從而經(jīng)常與其他飛機(jī)相撞，傷及地勤人員和其他事故。可以通過(guò)在飛機(jī)的前部和底部增加紅外輔助系統(tǒng)來(lái)彌補(bǔ)這一缺陷。由于紅外熱成像技術(shù)可以檢測(cè)并識(shí)別跑道和周?chē)h(huán)境，因此借助紅外可見(jiàn)圖像進(jìn)行的導(dǎo)航可以提高飛機(jī)的起飛和著陸水平，從而增強(qiáng)飛機(jī)的起飛和著陸的安全性。熱像儀可以幫助您培養(yǎng)建筑結(jié)構(gòu)完整性的一些常見(jiàn)方式是： 尋找墻壁中的水分 熱橋歸零 檢測(cè)施工缺陷。

秋冬季節(jié)是森林火災(zāi)的常發(fā)季節(jié)，森林火災(zāi)平時(shí)不常見(jiàn),但是它是一種突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、處置救助較為困難的自然災(zāi)害，年年都有一定數(shù)量的發(fā)生，造成森林資源的重大損失和全球性的環(huán)境污染。近年來(lái)，隨著紅外熱成像技術(shù)的推廣，山林防火進(jìn)入了全新的時(shí)代。紅外熱成像直接對(duì)溫度場(chǎng)成像，并且測(cè)溫精細(xì)，一般高于環(huán)境溫度0.05℃的溫差即可成像。將高靈敏、大分辨率的熱成像探測(cè)器用于山林防火，是目前預(yù)警早期山火不可替代的重要手段。如果和其他手段相結(jié)合，是目前山火早期預(yù)警的比較好方案！成都慧視光電的紅外機(jī)芯組件可應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)周界。重慶紅外相機(jī)機(jī)芯常見(jiàn)問(wèn)題

管道熱量經(jīng)由管道表面向外輻射，使用紅外熱像儀能輕松檢測(cè)到熱圖像。昆明可定制機(jī)芯設(shè)備

紅外熱成像監(jiān)控優(yōu)勢(shì)：1、夜間和惡劣天氣條件下的目標(biāo)監(jiān)測(cè)。到了晚上，環(huán)境沒(méi)有被陽(yáng)光照亮，看不到手指，路燈的昏暗燈光隱約可見(jiàn)。此外，很多目標(biāo)根本沒(méi)有被路燈照亮，難以看清目標(biāo)。如果使用紅外熱像儀，可以克服黑夜帶來(lái)的視覺(jué)困難。工作原理是自動(dòng)接收被測(cè)目標(biāo)發(fā)出的紅外熱輻射。尤其是在惡劣的天氣條件下，仍能對(duì)各種目標(biāo)、人員、車(chē)輛等進(jìn)行監(jiān)控。2、火災(zāi)監(jiān)控。熱像儀比較大的功能就是測(cè)量目標(biāo)的溫度。因此，當(dāng)火災(zāi)報(bào)警發(fā)生時(shí)，它可以通過(guò)接收紅外熱輻射快速找到火災(zāi)的精確位置。紅外熱像儀即使在濃煙中也能佩戴。穿過(guò)層層煙霧，找到了火點(diǎn)，幫助及時(shí)滅火。昆明可定制機(jī)芯設(shè)備

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