我國風(fēng)能資源分布非常不均衡，原來主要分布在“三北”地區(qū)，后來我國又開始大規(guī)模地在海上建設(shè)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備體積龐大，運維費用非常高，一旦發(fā)生倒塌事故，恢復(fù)費用將會數(shù)以百萬計！所以設(shè)備的日常監(jiān)測維護(hù)非常重要，風(fēng)電設(shè)備的立桿上安裝了大量的傳感器，例如攝像機、立桿腔體內(nèi)安裝了紅外熱像儀，用于設(shè)備運行過程中的超溫監(jiān)測。但由于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝的位置要么比較偏遠(yuǎn)，要么在海上，通信帶寬非常有限，要通過單路視頻輪流查看的方式效率會非常低，即使單路有時帶寬有限也會出現(xiàn)黑屏、花屏等現(xiàn)象，急需一套在不穩(wěn)定窄帶寬情況下窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)。經(jīng)過與電力行業(yè)**探討，結(jié)合成都慧視光電技術(shù)有限公司多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域積累多年的經(jīng)驗，推出了適合風(fēng)電運維行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為兩種技術(shù)，一種是200K帶寬情況下可以傳輸多路視頻質(zhì)量稍差的視頻，另一種是在500K帶寬情況下傳輸高達(dá)16路高清視頻的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，作為國內(nèi)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的專業(yè)供應(yīng)商，相信窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)將會在風(fēng)電運維行業(yè)得到更加廣的應(yīng)用。窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)為衛(wèi)星賦能。可視化視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

物流行業(yè)發(fā)展迅猛，目前國內(nèi)已經(jīng)形成了幾大巨頭壟斷市場的局面，規(guī)模效應(yīng)較大降低了物流的成本，為了保障貨品的安全，業(yè)主就要求物流公司派人員協(xié)同押運，這樣就會給物流公司增加很多成本：人員費用、差旅費用、補助等等，是否有一種技術(shù)手段來解決這個問題呢？針對重要物資轉(zhuǎn)運，慧視光電利用自身多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)多年的積累，推出了針對重要物資轉(zhuǎn)運的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，只用根據(jù)車輛的大小在轉(zhuǎn)運車上安裝多路高清攝像機，一般是駕駛室一路、車身4-6路、車內(nèi)一路，通過慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)利用4G、5G信號或衛(wèi)星信號，把現(xiàn)場多路視頻同時傳輸?shù)胶蠖吮O(jiān)控指揮中心，后端指揮中心可以通過視頻實時掌握駕駛室、車周邊、車內(nèi)的情況，一旦出現(xiàn)異常情況，還可以遠(yuǎn)程進(jìn)行回訪，了解事情發(fā)生的過程；同時也可以開放權(quán)限端口給業(yè)主方，讓業(yè)主方可以實時掌握貨品在運輸過程中的狀態(tài)信息。通過安裝慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，一方面解決了物流公司的人員投入問題，較大節(jié)約了費用的投入；另一方面也為業(yè)主方提供了質(zhì)量的服務(wù)，提升了客戶的滿意度。成都低延遲視頻產(chǎn)品要多少錢視頻壓縮與傳輸在安防領(lǐng)域的重要作用及應(yīng)用。

我國周邊環(huán)境復(fù)雜，無論是南海、東海爭議海域還是陸上與印度交界的邊境，近幾年都出現(xiàn)了比較緊張的情況，甚至出現(xiàn)了武裝對抗，出現(xiàn)了人員的傷亡，這就對邊海防的建設(shè)提出了新的更高的要求，前端的攝像機、光電設(shè)備都日趨成熟，但是怎樣使后端指揮部門甚至上層領(lǐng)導(dǎo)實時看到現(xiàn)場的情況一直是個難題，以前總是通過專網(wǎng)甚至是衛(wèi)星的方式解決，但是經(jīng)過多級傳輸或者因為帶寬的問題后端一次只能看1路高清或者兩路普清視頻，而且也不一定流暢，這對于出現(xiàn)緊急情況的狀態(tài)下上級的決策帶來很大的問題。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)利用自身獨特的技術(shù)體系很好地解決了這個問題，可以利用500K到2M的帶寬傳輸9路、16路高清視頻，同時后端指揮人員可以實時低延遲控制前端設(shè)備并與前線戰(zhàn)士進(jìn)行實時對話。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)不僅節(jié)約了帶寬，而且把控制信號和語音信號同時疊加在了視頻帶寬資源里，并進(jìn)行了加密，較大提升了抗干擾能力。

無人機在國內(nèi)經(jīng)濟中的應(yīng)用越來越普遍，從電力、測繪、反恐、偵查、精確打擊、搶險救援等領(lǐng)域，無人機正發(fā)揮著越來越重要的作用，為了更好地發(fā)揮無人機的性能，電力、反恐、偵查、搶險救援等領(lǐng)域用的無人機，發(fā)展趨勢是裝備越來越多的傳感器，特別是越來越多的視覺傳感器，而且清晰度越來越高，這就對傳輸提出了越來越高的要求，特別是怎樣在數(shù)據(jù)鏈帶寬有限的情況下，怎樣傳輸更多的視頻，一直是無人機行業(yè)希望解決的難題。因為大量的視頻數(shù)據(jù)占用的帶寬越窄，無人機飛行的距離就會越遠(yuǎn)，抗干擾能力就會越強。經(jīng)過與無人機行業(yè)深入探討，并與數(shù)據(jù)鏈行業(yè)的廠家密切配合，慧視光電推出了應(yīng)用于無人機行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，通過500K的帶寬就可以把多達(dá)16路的高清視頻傳輸?shù)降孛妫ㄟ^視頻壓縮技術(shù)，只需要50K的帶寬就可以把1路高清視頻傳回地面，對于通視才能通信的無人機數(shù)據(jù)鏈，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)提升了無人機行業(yè)的視頻使用體驗。視頻壓縮與傳輸技術(shù)在電力行業(yè)應(yīng)用前景廣闊！

隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，電力物聯(lián)網(wǎng)的普及，電力行業(yè)應(yīng)用了大量的傳感器，例如攝像頭、用于溫度監(jiān)測的在線式紅外熱像儀、環(huán)境監(jiān)測傳感器等，除了部署在城市的電力設(shè)施外，很多電力設(shè)施很多部署在山區(qū)、野外等網(wǎng)絡(luò)信號不是很好的區(qū)域，大部分情況下處于弱網(wǎng)或窄帶寬情況下，在日常運維過程中，除了一些數(shù)據(jù)信息外還包括大量的視頻信息，日常重要設(shè)備的巡視、出了問題之后的事后調(diào)查都需要對現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)閱甚至回放，但因為網(wǎng)絡(luò)帶寬有限，該問題一直困擾著電力行業(yè)的運維工作，成都慧視光電技術(shù)有限公司在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域深耕多年，形成了自身獨特的技術(shù)體系，解決了困擾電力運維領(lǐng)域多年的視頻傳輸難題，根據(jù)場景的不同，成都慧視光電技術(shù)有限公司的兩個技術(shù)在電力運維領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，一是極弱網(wǎng)情況下的視頻傳輸技術(shù)，二是窄帶高清傳輸系統(tǒng)。物流行業(yè)重要物資轉(zhuǎn)運減員增效技術(shù)探討。成都窄帶高清視頻產(chǎn)品是什么

監(jiān)控中心如何實現(xiàn)對各分部監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行實時回放或者查看？可視化視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

為應(yīng)對海上突發(fā)事件，我國在沿海很多地方設(shè)立了海事救助機構(gòu)，配備了專業(yè)的救助隊伍，配備的專業(yè)救助船舶越來越多、裝備也越來越先進(jìn)，但一直有一個問題始終困擾著海事救助領(lǐng)域，后端指揮中心很難實時看到突發(fā)事件現(xiàn)場的情況，海上救援一般通信信號都很微弱，很多情況下只能通過衛(wèi)星進(jìn)行通信，衛(wèi)星帶寬非常有限，后端指揮中心查看事發(fā)現(xiàn)場的視頻只能采用輪巡的方式進(jìn)行，**影響了現(xiàn)場的效率，經(jīng)過多年潛心鉆研，成都慧視光電技術(shù)有限公司成功推出窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，通過500K或2M的帶寬就可以讓后端指揮中心看到現(xiàn)場16路高清視頻，而且可以實時通過回放現(xiàn)場錄像的手段進(jìn)一步核實遇險過程信息，市面上的很多產(chǎn)品都是通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量的方式來減少帶寬的占用，已達(dá)到傳輸多路視頻的目的，但是在海上救援等情況下，環(huán)境情況一般都比較惡劣，海上視頻抖動本身就比較厲害，通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量傳到指揮中心的圖片質(zhì)量就會降低，可用性就會較差，而且也不能對前端圖像在窄帶寬情況下進(jìn)行回放，慧視光電推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，兼顧窄帶寬、高清晰、能回放、強交互等特點，很好地滿足了還是救撈領(lǐng)域的需求。可視化視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

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