隨著國內汽車保有量與城市用地價格逐年上升，寫字樓、成熟小區、商業綜合體等人流密集區域往往存在車位嚴重不足的情況。據公安部交管局公布的近期統計，截至2021年3月，全國汽車保有量達2.87億輛，汽車駕駛人4.25億人。 2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人，與去年同期相比增加388.6萬輛，增長67.31%。立體停車庫提供了目前停車難問題的解決新思路。 慧視光電激光雷達可在智能停車系統中采集數據，用于車輛有無檢測；車輪定位檢測；車輛長、寬、高是否超出停放車位的要求等，可與聲光報警器聯動，從而避免剮蹭、碰撞。激光雷達可以可靠地監測入口并統計通過入口的人數，從而高效實現出入控制和人流量管理。三維激光雷達電子狗

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統配合，從而實現自動駕駛目的。其中，只靠視覺監控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業的三維激光雷達制造商，自主研發的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩定、高效運行，為自動駕駛行業提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更精細的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發出信號，引導汽車駕駛系統作出決策和控制。車輛可根據探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現自動駕駛功能。重慶64線激光雷達系統成都慧視光電的激光雷達可應用于軌道交通。

在地形條件復雜、人員難以通行的地區，傳統的地形測繪方法在作業過程中存在著諸多限制，如施工難度大、效率低、周期長等。慧視光電的三維激光掃描技術數字化、精確、快速、不接觸的特點正好可以規避這類問題，在某些極端的測區環境中彌補傳統地形測繪的局限性，為數字化測圖提供了新的技術手段和方法。在快速移動過程中采集道路及兩旁的三維激光點云，通過內業數據處理軟件，實現真實客觀世界的“實景復制”，并通過點云快速提取空間地理信息要素，從而可廣泛應用于三維數字城市、地籍測量、城市街景、城管部件普查、交通基礎設施測量、礦山三維測量、航道堤岸測量、海島礁岸線三維測量等領域。

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統配合，從而實現自動駕駛目的。其中，只靠視覺監控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。慧視光電自主研發的激光雷達專注于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現有技術短板，其高可靠保障了汽車全天候的安全、穩定、高效運行，為自動駕駛行業提供一份可靠的解決方案。此外，慧視光電自主研發的激光雷達軟件平臺可對行人、汽車、障礙物等進行分類追蹤。依靠慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更準確的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發出信號，引導汽車駕駛系統作出決策和控制。車輛可根據探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現自動駕駛功能。激光雷達傳感器技術是計算機感知外界地形、障礙的有效工具。

地面滑坡是危害比較大的自然災害之一，四川省某市某路段發生山體滑坡，造成公路中斷，該路是礦石運輸的主要交通要道，保護好該市主要經濟命脈之一的礦產資源是官方部門當務之急，做好滑坡的勘查與監測工作，防止事故發生及為以后坡體的治理提供數據和資料支持工作顯得頗為重要。傳統變形監測手法可以測量到比較精確的點位位移，但觀測時間較長，無法實施三維整體監測，只能采集單點數據，數據量非常有限，不能很好的對滑坡做好勘查、監測工作。而要獲得全部而精確的滑坡數據，并用于對滑坡進行勘查與監測、預報則更為困難。慧視光電的行業用三維激光雷達是高精度三維激光，該設備非常適合地形測繪、礦山測量等大場景區域測量應用。激光雷達在各種光照和大氣條件下都能正常工作，可以實時追蹤目標物，而且能夠抑制住環境光的干擾。西藏固態激光雷達生產商

成都慧視光電推出的雷視一體機可應用高速路面障礙物監控。三維激光雷達電子狗

大多數軌道交通運營事故是在自動防護信號系統出現故障的非正常條件下發生的，暴露了軌道交通防撞預警技術存在的問題和不足，慧視光電的軌道交通防撞預警雷達產品，為預防軌道交通碰撞事故提供了一種有效的解決手段，以激光雷達為重要傳感器的列車主動防撞系統能夠對可能造成碰撞事故的異常狀況提前檢出、預警或相應的控制，保障列車在非正常情況下的安全、穩定、高效運行。慧視光電的三維激光雷達采集列車行駛前方預定距離內的掃描三維信息；處理器用于基于預設邏輯對點云信息進行處理分析，識別出列車行駛前方的異常狀況，并轉化成預警信息，并在駕駛室內的顯示器上呈現，及時發出預警；列車可根據探測結果做出相應的預警，減速，制動等動作，從而實現列車主動防護，自動巡航，自動定位等。保障列車能在ATP切除方式（單列車故障）或者ATP系統故障等非正常運行條件下仍然能夠安全行駛。三維激光雷達電子狗

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