主要包含三大方面：1.機械性測試；2.環境性測試；3.電性測試。1、按焊錫方式分為：DIP類（eg:PCI 120P），SMT類（eg:MINI PCI EXPRESS）2、按外觀可分為：外部型和內部型（1）外部型有：I/O：D-超小型連接器(又稱D-SUB連接器)，USB，1394,DDR,VGA,SCSI等CARD：SD，SIM，NEW CARD等JACK：RJ11，RJ45等 RF電源其他：SCSI，DVI等（2）內部型有：板對板線對板線對線柔性電路板(FPC)：ZIFHDD：BOX,PIN-Header&SocketEdge Card:AGP,PCICPC Socket:478,SLOT-1,SLOT-2Memory:DIM,SO-DIM電子連接器其他:MINI PCI [1]中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。錫山區名優汽車連接器圖片

材料的選擇，是基于加工成型性，產品應用性及強度性質上的綜合考量；電子連接器的成本受材料的價格，加工的難易及生產的效能而有所差異； 電子連接器材料主要包含絕緣體材料（塑膠原料），導體材料（磷銅，黃銅）；電子連接器常用的工程塑膠料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有線膨脹系數小，注塑成型收縮率低和非常突出的強度和彈性模量以及優良的耐熱性，具有較高的負荷變形溫度，有些可高達340度以上，LCP還具有耐化學藥品和氣密性優良，因此一般連接器尤其需要SMT的都優先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。南京標準汽車連接器圖片外殼提供機械保護與固定功能，絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣，結構附件包含卡圈、密封圈等標準件。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現有****國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產業，將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業和本土企業的發展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！、

汽車類**類型一、 動力系統OBD II, MX150, MX64, MX120, SCC, CMC以及其他定制產品廣泛應用在汽車的動力系統, 如油路, 汽門機構, 排放控制, 發動機冷卻, 發動機控制, 點火控制和四輪驅動等上面。二、車身系統NSCC, UCC, 250, 040, 040III, 630, 090+250混合型, 030+090混合型, 040+090混合型, H3, HDX, MOX, MX150等各種類型的線到板(WTB), 線到線(WTW)連接器, 溫度感應器連接器, 車燈連接座, 喇叭, 雨刮, 防盜固定器連接器和各種定制產品廣泛的應用到配電, 保險, 車門, 車窗, 反光鏡, 加熱/空調, 安全系統等上面。。質量和性能的可靠保證；實行在線測試/下班后的流程；TPA’s, CPA’s；可維修性；降低散件的數量（階段性的偏好）

1.4腐蝕環境：是指產品工作時周圍的氣氛，比如海上有鹽霧，化工原料儲存倉庫有酸堿等，這些條件都會對連接器的金屬件、絕緣體等產生腐蝕和侵蝕作用，在選用連接器時可向生產方提出特殊要求或選用能滿足這些要求的產品。1.5力學條件：是指振動、沖擊、加速度等力學作用，按微矩形連接器樣本中的參數選用。其實實際使用中線纜與接觸件壓接后還應采用線夾或其它方式對線纜加以固定，過長又無固定措施的線纜在受到振動或沖擊等外力作用下將危及到線纜的安全，嚴重時會造成線纜斷裂和微矩形連接器損壞等故障。 [3]全球汽車連接器約占連結器產業15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。江蘇質量汽車連接器廠家現貨

線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距。錫山區名優汽車連接器圖片

3．環境性能常見的環境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動和沖擊等。①耐溫連接器的最高工作溫度為200℃（少數高溫特種連接器除外），最低溫度為-65℃。由于連接器工作時，電流在接觸點處產生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等于環境溫度與接點溫升之和。在某些規范中，明確規定了連接器在額定工作電流下容許的比較高溫升。②耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%（依據產品規范，可達98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產品規定，**少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。錫山區名優汽車連接器圖片

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