國科領纖，聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關材料的技術攻關和產業化，致力于實現關鍵材料國產化。創始人吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究，至今已有二十余年，國科領纖也是目前國內具備連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊。氣體擴散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關鍵零部件。目前，催化劑和交換膜已陸續實現國產自主，而碳紙作為氣體擴散層的基材，是制約我國氫燃料電池領域發展的基礎材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備，我國至今未能實現碳紙量產，國內氫燃料電池用碳紙的產業化制備關鍵材料仍然由國外供應商所主導。因此，碳紙也被稱之為燃料電池材料國產化的“一個壁壘”。碳纖維制備和表面改性的基礎研究、中試放大、工程化的研究經歷，對碳材料的結構、設備及工藝有深刻理解。浙江AEM制氫用GDL報價

原材料與結構：通常以短切碳纖維為原料，基質為天然紙漿或合成紙漿，輔以黏合劑和填料，經抄紙工藝制造而成。生產工藝：主要有濕法工藝和干法工藝。濕法工藝以水為介質，將短切碳纖維均勻分散在水中，利用抄紙機真空過濾制備原紙，再經樹脂浸漬、熱壓固化和碳化石墨化等過程制成，產品均勻性和致密性好。干法工藝以空氣為介質，采用氣流成網工藝加工成原紙，并經涂膠、干燥、碳化等后道工藝加工制備而成，其碳纖維含量高，產品強度高。貴州水冷電堆用GDLGDL分散反應熱量，維持電池 “溫度穩定”。

性能特點：具有多孔可控、導電導熱性能優良、機械強度高、憎水性強以及高度防腐蝕等特點。主要用途：碳紙是燃料電池氣體擴散層的關鍵基材，在氫燃料電池和 PEM 電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色，具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外，還可作為液流電池電極等。行業現狀：由于受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備，過去國內碳紙長期主要依賴進口個，價格較高，每平米可達千元以上。

氣體擴散層（GDL）是燃料電池（尤其是質子交換膜燃料電池 PEMFC）、電解水裝置等電化學系統的 “功能層”，其優勢完全圍繞 “解決電化學反應的多相傳質導電難題” 展開，直接決定了裝置的性能、穩定性與壽命。以下從傳質優化、導電支撐、環境適應、性能提升四大維度，詳細解析其優勢：一、優勢 1：調控 “多相傳質”，解決反應 “原料供應” 與 “產物排出” 痛點電化學系統（如 PEMFC）的反應需同時滿足 “氣體反應物（H?/O?）、液態電解液 / 水、固態電極” 的三相接觸，GDL 通過獨特結構設計，實現對氣、液、固三相的調控，這是優勢：
擁有碳纖維表面上漿劑、可控分散/凝聚、粘結劑的自主知識產權，可制備出超薄(6g/㎡)分散均勻的碳纖維原紙。

高溫隔熱與密封特種隔熱：在航天器、火箭發動機等高溫場景中，碳紙（尤其是石墨化碳紙）的導熱系數低（＜0.1W/(m?K)）且耐 2000℃以上高溫，可作為 “輕質隔熱層”，替代傳統陶瓷纖維（重量為陶瓷的 1/3）；高溫密封：在石油化工的高溫管道、閥門中，碳紙與金屬復合后可制成 “密封墊片”，耐受 300℃以上高溫（＞10MPa），且不與介質（如原油、溶劑）發生反應，使用壽命是傳統石棉墊片的 5-10 倍。三、新興應用：前沿技術領域隨著材料改性技術（如碳納米管、石墨烯復合）的發展，碳紙在新興領域的應用不斷拓展，是利用其 “可定制化” 的結構與性能。微孔層(MPL):部分GDL會在靠近催化劑層的一側添加碳粉和 PTFE的混合層，優化氣體和水的傳輸。青海空冷電堆用GDL價格優惠

氣體擴散層功能：導電（傳遞電流），排水，機械支撐，熱傳導，氣體擴散氧氣/空氣和氫氣。浙江AEM制氫用GDL報價

碳紙的生產成本結構與其 “高技術壁壘、多環節工藝、高純度原料” 的特性直接相關，可拆解為原材料成本、生產加工成本、后處理與檢測成本三大模塊，其中原材料和關鍵加工環節是成本占比部分。不同應用場景（如氫燃料電池用碳紙 vs 普通工業用碳紙）的成本構成差異較大，以下以應用廣、技術要求的 “燃料電池級碳紙” 為例，詳細分析其成本構成：一、原材料成本：占總成本 40%-60%（驅動因素）碳紙的原材料決定了其基礎性能（如導電性、機械強度，主要括基體纖維、粘結劑、功能改性劑三類：浙江AEM制氫用GDL報價

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