交流電動機：說交流電動機就不能不提交流發電機。目前我們使用的電能絕大部分是交流電，而發電機幾乎都是交流發電機，發電機和電動機本質上其實是一個東西，因為電場和磁場本來就有相互作用，變化的電場產生磁場，變化的磁場產生電場，描述此關系的就是麥克斯韋方程組。所以，對于交流發電機來講，導體在磁場旋轉（或者說磁場在導體中旋轉），獲得交流電，而如果把交流電通入線圈，獲得的就是一個旋轉的磁場。有了這個旋轉磁場，接下來就有意思了。假如我在這個旋轉磁場中放入一個閉合導體，那么此導體就因為切割磁感線會產生電流，而有了電流，此導體就會在旋轉磁場中受力運動，楞次定律說的就是這回事。如果此閉合導體可以自由運動，那么他就會跟著此旋轉磁場運動，根據楞次定律很容易理解，閉合導體雖然跟著磁場旋轉，但是總歸不如磁場旋轉的快。如果不理解楞次定律的話，可以這么理解：如果兩者轉的速度一樣快了，那么此閉合導體就不會切割磁感線了，也就沒有電流了，沒有電流就無法受力旋轉了。所以，要想受力，就必須轉的比磁場慢那么一點點。就這慢的一點點，說明轉的速度比磁場慢，也就是和磁場不同步，不同步就是異步了，沒錯，這就是異步電動機的基本原理。淄博誠鋮創惠電子有限公司——憑借多年的經驗，依托雄厚的實力。山東PWM直流電機調速電源型號全

加速：0~0.2s期間為電機的加速階段。在此階段，電機由于轉速反應比較慢，ufn<<ug，Δun=ug-ufn仍然很大，速度調節器ST仍作飽和限幅，電流調節器LT以Idmax為電流給定值進行調節，電樞電流一直維持Idmax，電機轉子在最大電流產生的最大轉矩下以比較大的加速度加速，速度一直增大至接近給定轉速。速度作開環調節，實際上是電流單閉環系統。穩定0.2~0.4s期間電機雙閉環系統調節至穩定。在此階段，電機轉子已經加速到接近額定轉速，Δun=ug-ufn很小，速度調節器ST作PI調節，輸出電流給定值un下降，電流調節器輸入Δui=un-ufi變小，所以在LT的調節下，電樞電流開始下降至穩定值，由于速度調節器的積分作用，速度有慣性，會出現速度超調的現象，之后在速度、電流雙閉環系統的調節作用下，轉速與電樞電流都趨于穩定值。山東PWM直流電機調速電源型號全淄博誠鋮創惠電子有限公司——提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務需要。

當然電機發展到 ，分類的方法有很多，可以按勵磁方式來劃分，也可以按轉速、功率來劃分，但按工作電源種類劃分成直流電機和交流電機。生活中，我們會使用220V的交流電，也會使用電池或電源適配器逆變后的直流電，所以直流電機和交流電機往往是同時存在的。對不同適用場合的電器來說，需要考慮包括轉速、轉矩、功率、體積大小、調速性能、壽命等等特性來選擇合適的電機類型。比如空調和電冰箱，兩者電機的功能都是驅動壓縮機制冷，由于都要求長時間運行，多以對電機的效率有較高的需求，但也會有一些差異。冰箱在室內，空調主機在室外，對運行噪音的要求就會有差別；冰箱制冷的空間以升計算，而空調則以立方米（由于層高相對固定，實際多用平方米來計算）計算，所以后者的功率要求更高。市面上冰箱和空調大多數都采用交流電機。

改變KP與KI的數值無法完全消除速度的超調量。由于直流電機的速度給定值為一階躍信號，在階躍給定的作用下，由于給定信號變化得太突然，而直流電機的轉速響應得比較慢，在剛開始時給定速度與反饋速度差別太大，導致ST反應過度，在加速階段PI調節器蛻化為限幅器，輸出限幅值，電機以最大轉矩和比較大加速度進行加速，在Δun=ug-ufn比較小，在限幅范圍以內，ST開始作PI調節時，速度已經出現了超調。所以要減小或者消除超調量，可以從減小給定信號的變化速度入手，將階躍信號改為斜坡信號，使得給定信號的變化比較緩慢，不至于使得ST反應過度而出現超調，可以看出速度變化基本上沒有超調量，而且速度基本上同步速度給定信號。將速度給定信號改成斜坡信號之后也可以看出，ST反應比較平緩，電流調節器LT的輸出并沒有達到ST的限幅值30A，所以在整個速度調節的過程中，ST一直都在做PI調節，沒有成為限幅器，整個起動過程都處于速度、電流雙閉環的調節之中，剛開始轉矩沒有達到比較大，加速度也沒有達到比較大，避免了原來以階躍信號為給定時候的一段比較長時間以最大轉矩和比較大加速度加速的過程，可以避免速度出現超調。將Y軸放大之后，可以看出已經消除了速度超調量。 淄博誠鋮創惠電子有限公司以客戶永遠滿意為標準的一貫方針。

直流電機當然是 簡單的，無論是繞組結構還是原理，比較容易理解，就不多講了。下面就是變壓器，首先還是結構簡單，基本原理也簡單（高中時候就有關于變壓器的題吧）。其次正如題主所說，是“靜止的元件”，等效電路參數相對固定。至于為什么變壓器后面是異步電機，其實個人認為異步電機和變壓器關系更大一些，二者的“T”型等效電路圖和電勢向量圖基本是一樣的，以下是異步電機等效電路圖，不同之處就在于，異步電機是“動”的，也就是異步電機的重要參數——“轉差率”（S,表示實際轉速與同步轉速之差與同步速的比）是隨轉速改變的，所以等效電路也會隨之改變。在沒有變頻技術之前電機的調速方法有許多，性能比較好的當然是直流電機，硬特性比較好，所以大多用于電力機車、電車、地鐵、大型機床、就是內燃機車也是通過直流電機來拖動的；交流電機調速性能略差，一種是變極調速，如早期的電梯，還有繞線轉子調速電機，通過改變繞線轉子外接電阻來調速，可調速三相交流電動機大都是線繞式轉子帶滑環的!通過外配的可調電阻箱來控制轉子的電流!從而達到調速！淄博誠鋮創惠電子有限公司——品質的象征，信賴品牌。山東PWM直流電機調速電源型號全

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數字式直流調速器的特點：功能強大，價格較同規格的模擬式產品貴，參數調整較為方便、故障診斷功能強大；調速穩定性好，不會因為時間長而發生信號漂移的問題；直流調速器主要以調節上述兩個指標為整個控制目標，（在選型時可根據需要選擇是否帶勵磁控制功能；）調速的基本原則：A、在額定轉速下，以調節電樞電壓的目標；（在該速度段，電機可輸出比較大的扭矩）B、當直流電動機需要運行在高于額定轉速情況時，設置電樞電壓上升到設定的比較大值后，通過減少勵磁電流來達到提高轉速的目的；（在該速度段，電機的最大輸出扭矩隨轉速的提升而下降）山東PWM直流電機調速電源型號全

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