開裂或起泡：雖然這種情況并不常見，但當 PBI 部件吸附了水分時，劇烈的環境沖擊可能會導致嚴重的部件損壞。當含水分的 PBI 部件經歷溫度和/或壓力的急劇變化時，可能會出現這種情況。例如，一個在環境溫度和壓力下含水量為 4% 的部件，如果被置于 300C 的全真空環境中，可能會因水分逸出而開裂或起泡。同樣，一個在蒸汽中飽和的 PBI 部件，在快速減壓后可能會開裂或起泡。為避免出現這些情況，用戶必須了解如何儲存和干燥 PBI 部件，并應參考本指南。具備良好的電氣絕緣性，PBI 塑料普遍應用于電子電器行業，保障電路安全穩定。PBI齒輪生產廠家

這些層壓板比對照層更薄（每層 0.0122-0.0142 英寸），空隙率也更低（0.7%-3.9%），顯微照片檢查顯示所有 8000g mol^(-1) 封端層壓板均出現微裂紋（圖 5），由于在 6.9 MPa（1000 psi）下固化的 20000g mol^(-1)PBI 中也觀察到了這種情況，因此認為這是由于這些層壓板中的樹脂含量非常低造成的。如上所述，這些層壓板表現出較大的流動，但是，計算出的樹脂含量并不支持這一結論。雖然這可能適用于在 6.9 MPa 下固化的 20000g mol^(-1) PBl，并且在較高壓力下固化的封端 PBI 中觀察到更大程度的微裂紋，但這并不能解釋根本原因，層壓板中的空隙有兩種類型：層之間的大空隙和纖維束內的小空隙。后者隨著固化壓力的降低而成比例增加。總體而言，8000g mol-i 層壓板的質量隨壓力的變化似乎小于 20000g mol^(-1) 層壓板。PBI密封板行價PBI塑料的硬度為玻璃的二分之一。

層壓板的物理性質層壓板的質量由其外觀（橫截面的顯微照片）、每層厚度、密度和計算的樹脂和空隙率來判斷。以 5.10 MPa 固化的 20000g mol^(-1)“活性”PBl 為標準，Hoechst Celanese 之前報告稱，在這些條件下固化的層壓板的空隙率為 3.5%，每層厚度為 0.0135 英寸。我們的層壓板更厚，每層厚度為 0.0158 英寸，空隙率為 5.9%。我們能夠復制這些結果，并且我們隨后的彎曲性能與 Hoechst Celanese 報告的結果相當。在驗證了我們的控制層壓板后，我們制備了由 8000g mol^(-1) 封端和“活性”PBI 制成的層壓板。由于初始 8000g mol^(-1) 層壓板在 5.1 MPa 下固化時出現過多流動，因此未在此壓力下對改性 PBI 進行進一步試驗。

水的吸附速度受限于水向 PBI 部分的擴散速度。由于擴散速度受聚合物中水濃度梯度的驅動，因此可以觀察到費克擴散。這種擴散速率是暴露時間平方根的線性函數，由溫度、% R.H. 和部件幾何形狀決定。由于該速率是暴露時間平方根的函數，因此吸水速率開始時很快，但隨著時間的推移會逐漸減慢。幾何形狀會隨著擴散距離的變化而影響吸水率。通過裸露的大平面的擴散是主要的，而通過裸露的邊緣的擴散是較小的。因此，在其他條件相同的情況下，薄膜和薄壁形狀比大塊的三維形狀更容易達到平衡濃度。PBI塑料的改性可能會影響其本體性能。

PBI 已被證明可用于高真空等離子體室，可延長密封件、墊圈和其他耐磨部件的使用壽命。PBI 材料特別能抵抗等離子設備中的氧化和熱侵蝕條件。腔室和工具上的 PBI 聚合物涂層是延長設備磨損的特別好的方法。分步工藝：PBI 涂層可應用于多種基材，包括鋼、鋁、玻璃、硅、石英以及其他陶瓷和金屬合金。一般來說，成功的 PBI 涂層可通過三（3）個步驟實現：基材準備--清潔和鈍化基材，以確保良好的附著力和較小的化學作用。涂層--根據應用方法的選擇，在必要時確定和調整溶液。PBI 塑料可用于制造汽車內飾件，既美觀又具備良好的性能。江蘇PBI耐磨條批發

PBI 塑料的低摩擦系數使其成為制造軸承、齒輪等部件的理想材料，能減少磨損。PBI齒輪生產廠家

世界上性能較高的工程聚合物Celazole® PBI（聚苯并咪唑）是一種全芳香雜環熱塑性聚合物，具有較佳的熱機械性能，為工程聚合物性能樹立了標準。它具有 427℃ 的玻璃化轉變溫度、強度高和普遍的耐化學性，適用于極端環境。PBI粉末可壓縮成型，生產出性能較高的U-60型基礎材料，用于加工成PBI零件。PBI 與聚芳醚酮（PEEK 或 PEKK）的化合物以 T 系列顆粒的形式提供，用于注塑和擠出。PBI 溶液可用于生產中空纖維膜和平板膜，以及用于鑄造薄膜或涂覆金屬。PBI齒輪生產廠家