親子市場一直被認為是中國有前景的市場之一，2-7歲兒童多達到9千萬+，出行需求尚待滿足，所以存在巨大的消費能力及增長空間，景區、商場沒有完善的配套租賃童車服務。兒童智能共享童車以幼兒玩樂的剛性需求為切入口，在景區，商場，酒店，游樂場等兒童出現較為頻繁的公共場所為2歲到7歲的孩子提供童車分時租賃服務，家長可通過手機掃描童車樁上二維碼進入小程序即可選擇租用，方便快捷簡單易用。兒童智能共享童車采用有樁模式，共享自助的服務，可實現無人管理，作為新興共享經濟一環中的高質量項目，是一款真正切入市場急需的無需人工的智能自助童車。兒童智能共享童車有效緩解了目前童車供應不足的情況。蘇州戶外兒童智能共享童車銷售商

兒童智能共享童車采用車樁+童車的組合，硬件設備+軟件設施的結合，帶來全新的體驗，兒童智能共享童車通過共享無人自助減少童車管理過程中的人工調度成本，無需人工，家長自助借還，提高童車的使用效率，讓童車可以服務更多有需要的人。兒童智能共享童車自主研發實現的兒童智能共享童車設備，已發展到了第四代，在生產成本、組件安裝、用戶體驗到了業內，兒童智能共享童車租借流程非常簡單，家長只需用微信或者支付寶掃一掃車樁上的二維碼，進入到小程序，支付押金（支持微信、支付寶信用分免押金）即可租借童車。北京電動車兒童智能共享童車出廠價兒童智能共享童車使用方式與普通的共享單車類似，用戶通過手機掃描樁體上的二維碼。

兒童智能共享童車采取的和一般的共享單車有很大區別，就在采取了“有樁"的方式，兒童智能共享童車及時關注到共享單車的粗放式擴張的教訓，堅持走精細化運營的路線，通過與上游企業合作降低硬件投入成本來提升品質，同時參考原先的公共自行車的設計方案，推出“有樁”兒童智能共享童車。用戶掃碼租到車之后，需要還回附近的樁內。這樣的好處有兩個，首先，兒童智能共享童車的借與還，并不會出現共享單車的「潮汐效應」——在城市上班的早晚高峰，單車會大量回流至地鐵站等各種交通樞紐，而如何紓解這些滯漲的運力，幫助它們更為平均地分布在城市各個區域，正是共享單車業務大的運營痛點。也因此，也無需支付額外的人工調度費用。第二，正是有借有還的模式，用戶還車之后才能結費，也不會存在亂扔亂放的問題，和車輛丟失惡意損壞的問題。

精確管理兒童、父母、童車三方，保證用戶順暢借還，產品和運營能力，包含交互體驗、車輛質量、產品迭代速度等都在運營中確立了行業的地位。兒童智能共享童車充分考慮到家長帶娃外出時候不方便，用車便利，行車方便，是出門在外帶娃不可缺少的惠民工具。兒童智能共享童車配備剎車，當用車遇到問題時，用戶可以可以直接剎車，多面保障寶寶安全。臨時停車功能解決家長中途暫時不用童車，使用密碼鎖把童車鎖住，鎖的密碼只有在小程序上就可以看到。現在的兒童智能共享童車主流方式，采用是“童車+童車樁”的無人自助租賃的方案。

兒童智能共享童車，一款無需人工的智能自助童車，只需手機就可以租童車了。共享經濟發展的這么年，出現過分時租賃類的共享經濟，共享單車，共享充電寶，兒童智能共享童車，共享雨傘，有的現在還在蓬勃發展，有的已經消失在我的視野，兒童智能共享童車，從大眾消費轉而到親子出行這一領域，兒童智能共享童車項目自2018年以來，主要投放于景區、商場、游樂場、兒童樂園等地，已經發展成為景區標配，家長隨借隨還的智能自助童車。兒童智能共享童車進入到以親子出行這一共享領域，一來緩解家長結伴時，一直抱娃太累，二來兒童有了代步車，坐在車里，就不會亂跑，三來在投入地區投放也將為景區商場的服務口碑質量有所提升。這三點聯合過后，賽車寶貝童車的投入使用也深受孩子們的喜愛，也深受景區的歡迎，積極洽談落地。兒童智能共享童車能完善景區、商場配套租賃童車服務。東莞室外兒童智能共享童車直供

兒童智能共享童車車體設置腳剎功能，方便隨時固定車體。蘇州戶外兒童智能共享童車銷售商

和父母一輩相比，現在的年輕人生活壓力更大，創業形勢也比從前更加嚴峻。如果依靠本職工作拿著死工資，生活雖然會輕松一點，但抗風險的能力也會大打折扣。想要在瞬息萬變的社會中找到自己的立足之地，就得另尋他路。可一方面，現在的資本家恨不得24小時霸占員工的時間，很多人就算是想要創業，也是有心無力，在996的重壓之下，大家一回家就想要休息，哪里還顧得上另尋他路；另一方面，如今的年輕人深受消費主義，很多人每月不月光已經是難得，更別說攢下積蓄了。兒童智能共享童車，完全可以實現以上的要求。從時間上來看，兒童智能共享童車是24小時無人值守，全柜自動消毒，時間靈活自由，更適合上班時間固定的上班族；從初始資金來看，智能柜占地面積較小，租賃成本低廉，但收益結構較為完善，后續潛力巨大，能夠滿足大多數人的預期。蘇州戶外兒童智能共享童車銷售商

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