新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。汽車上應用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。聚氨酯膠：耐磨損，讓您的項目更耐用。山西單組分膠生產廠家

膠黏劑選用的其他注意事項a.白乳膠和脲醛膠不能用于粘金屬.b.要求透明性的膠黏劑,可選用聚氨酯膠、光學環氧膠，飽和聚酯膠，聚乙烯醇縮醛膠。c.膠黏劑不應對被粘物有腐蝕性。如：聚苯乙烯泡沫板，不能用溶劑型氯丁膠黏劑。d.脆性較高的膠黏劑不宜粘軟質材料。4.膠黏劑在使用時注意事項：a.對AB組份的膠黏劑,在配比時，請按說明書的要求配比。b.對AB組份的膠黏劑,使用前一定要充分攪拌均勻。不能留死角,否則不會固化。c.被粘物一定要清洗干凈，不能有水份（除水下固化膠）。d.為達到粘接強度高，被粘物盡量打磨，e.粘接接頭設計的好壞,決定粘接強度高低。f.膠黏劑使用時,一定要現配現用，切不可留置時間太長,如屬快速固化，一般不宜超過2分鐘。g.如要強度高、固化快,可視其情況加熱，涂膠時,不宜太厚，一般以0.5mm為好，越厚粘接效果越差。h.粘接物體時，比較好施壓或用夾具固定。i.為使強度更高，粘接后比較好留置24小時。j.單組份溶劑型或水劑型，使用時一定要攪拌均勻。k.對溶劑型產品，涂膠后，一定要涼置到不大粘手為宜，再進行粘合。山西顯示屏膠粘接環氧膠：高密封性，可防水防潮。

應用于汽車：玻璃鋼車殼，玻璃鋼地板，玻璃鋼槽車,控制系統儀器儀表電器零部件，顯示器,汽車干式點火線圈,玻璃鋼部件、防滑粒方向盤套、環氧樹脂局部加強材料、應用于工廠設備：玻璃鋼氧氣瓶，玻璃鋼貯槽，玻璃鋼容器、管道，模具，螺旋漿，織機箭桿，飛機蜂窩結構件，引擎蓋，輥筒，軸，裝機基礎找平，自流平地坪、電磁線圈，先導閥、玻璃零部件、玻璃鋼泵閥，電碳制品、建筑工程結構件、機用傳動裝置部件；應用于體育用品：玻璃鋼安全帽，球拍，高爾夫球桿，釣魚桿，保齡球，雪撬，沖浪板，玻璃鋼賽艇、帆船、賽車、躺椅、曲棍球桿

聚烯烴熱熔膠是一種熱熔膠，主要由聚烯烴樹脂、增塑劑、粘合劑和其他添加劑組成。它具有以下特點：1.熔點低：聚烯烴熱熔膠的熔點通常在100°C左右，可以通過加熱使其熔化成液態膠體。2.快速固化：聚烯烴熱熔膠在涂布或噴涂到物體表面后，迅速冷卻固化，形成堅固的粘接。3.良好的粘接性能：聚烯烴熱熔膠具有良好的粘接性能，可以粘接多種材料，如紙張、塑料、金屬、布料等。4.環保性：聚烯烴熱熔膠不含有機溶劑，不會產生有害氣體，對環境無污染。5.耐熱性：聚烯烴熱熔膠具有較好的耐熱性能，可以在高溫環境下保持粘接性能。聚烯烴熱熔膠廣泛應用于包裝、制鞋、家具、電子、汽車等行業，用于粘接、封口、固定等工藝。環氧膠：易操作，讓使用更加方便。

上海漢司實業自主研發的膠黏劑產品MegaGlue®PU974是無溶劑單組份聚氨酯膠黏劑，在汽車頂棚行業使用較廣。主要用于粘接聚氨酯發泡料，玻璃纖維和泡沫塑料襯里織物等。粘接成型的頂棚具有較高的強度和剛性。特性:快速固化，不需要另加催化劑；環境友好的（不含苯，甲苯，二甲苯）；VOC低基材及表面處理：1）基材表面必須清潔、干燥、無灰塵和油脂；2）具體要求請聯系我司技術人員；施工工藝：1）采用專門的設備輥涂，噴一定比例的水反應；2）干燥空氣噴涂或者刷涂；環氧膠的應用領域廣，包括汽車制造、航空航天、建筑和電子等行業。上海防水膠怎么樣

聚氨酯膠：快速固化，提高工作效率。山西單組分膠生產廠家

技術發展方面，國內企業正在快速崛起，通過不斷加大研發投入，開發多類別原材料及產品配方并提升產品生產技術水平及測試能力，使得產品性能持續提升，競爭力明顯增強。在部分產品細分市場上，國內企業產品性能指標已達到或超過國際頭部企業同類產品水平，擁有了較強的產品和技術積累以及盈利能力。市場接受度方面，隨著環保意識的提高和技術的進步，市場對環保型膠粘劑的認知和接受程度在逐漸提高。消費者和企業越來越傾向于選擇環保、高性能的膠粘劑產品，以滿足環保法規的要求并提高產品的市場競爭力。山西單組分膠生產廠家