臺式主動隔振臺可選項目：可內置振動器件，用于測試不同振動環(huán)境下的設備表現，調整不同頻率和振幅，重現真實振動環(huán)境，驗證系統(tǒng)的內部器件對振動的相應，內置數據采集和分析功能，大多數光學實驗或工業(yè)生產都對系統(tǒng)穩(wěn)定性有較高的要求。各種因素造成的振動會導致儀器測量結果的不穩(wěn)定性和不準確性，嚴重干擾生產和實驗的進行。振動來源主要分為來自系統(tǒng)之外的振動和系統(tǒng)內部的振動。地面固有振動，工作人員腳踩地板以及開、關門或墻壁碰撞等通過地面?zhèn)鱽淼恼駝泳鶎傧到y(tǒng)之外的振動，這一類振動需通過光學平臺的隔振腿衰減；而來自系統(tǒng)內部的振動包括儀器振動、氣流、冷卻水流等，則需依靠光學平臺的桌面阻尼來隔絕。許多現代隔振平臺結合模塊化技術，實現靈活配置和改進。北京臺式隔振平臺規(guī)格
光學隔振平臺的主要組件：標準光學隔振平臺的基本組件包括:1.頂板；2.底板；3.完成側面的面；4.側板；5.蜂窩芯；6.密封杯子等。光學隔振平臺隔振原理，包括系統(tǒng)光學臺和隔振腿。臺面是隔振系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用是提供一個沒有相對變形的剛性平臺。當振動源傳遞到桌面時，桌面的蜂窩結構和阻尼可以有效減弱振動變形。隔振腿的主要作用除了支撐之外，就是隔離地面的振動，隔振性能是其重要指標之一。其他功能包括:每條腿的單獨高度調節(jié)，自動調平，負載能力，可選高度，磁性等。北京臺式隔振平臺規(guī)格隔振平臺的不斷發(fā)展與更新，推動了科研及工業(yè)技術的進步與創(chuàng)新。
千元級被動隔振平臺訂制：產品簡介：應用范圍：光學隔振平臺應用于光學，電子，機械制造，冶金，航天，航空，航海，化工和無損檢測等領域，以及其他機械行業(yè)的試驗儀器，設備振動隔離的關鍵裝置中。臺面結構，臺面結構為上下面板、隔離杯和蜂窩狀芯板隔離杯，每個孔下面都有一個隔離杯。作用：防止細小零部件掉到蜂窩芯里面，同時也臺面干凈，防粉塵，防水，防油。上面板，面板：采用 5~6mm 厚的 430 高導磁不銹鋼，采用磨削工藝，經密迪紋亞光處理蜂窩芯板內部蜂窩狀芯板采用的是不銹鋼、鋁板，鍍鋅板等防腐材料，內芯密度為 250kg/m3；采用國內的粘結工藝， 顛覆了傳統(tǒng)的焊接工藝，無焊接應力；質量輕，強度高，穩(wěn)定性好。
主動隔振平臺與被動隔振平臺相比，增加了傳感器，可以對受控結構響應參數進行實時測量，并由驅動器輸出控制力，使受控系統(tǒng)實現減振。主動隔振平臺的構成在彈簧和阻尼的基礎上，又增加了主動控制系統(tǒng)，包括傳感器和制動器等。主動隔振系統(tǒng)通過傳感器感測外部振動，并驅動振動器產生反相位的振動來抵消，從而有效地解決光學平臺的中頻共振。主動隔振可以消除隨機激勵在振動頻譜中產生的主要共振峰，特別是在敏感的100- 300 Hz范圍內。與被動隔振相比主動隔振的穩(wěn)定時間更短。隔振平臺的隔振效率直接關系到實驗的重復性和可靠性。
傳感器主要為慣性式振動傳感器（加速度傳感器、速度傳感器和位移傳感器）。此外還有應變儀、接近式檢測儀等傳統(tǒng)類型傳感器，以及基于壓電材料、光導纖維和形狀記憶合金的新型傳感器以及先進的非接觸式傳感器。制動器的主要為：氣動與液壓驅動器、電磁式驅動器（直線電機）、壓電驅動器（PZT）以及超磁致伸縮驅動器等。彈簧種類主要有：空氣彈簧、橡膠墊、液壓阻尼系統(tǒng)、金屬彈簧等。主動隔振系統(tǒng)對低頻效果明顯，高頻無益甚至有害。對于隔振的頻率中既有中高頻隔振要求，也有低頻隔振要求，特別是低頻階段隔振要求較高的一般采用被動隔振和主動隔振相結合的方法。高質量的隔振平臺設計能夠滿足不同頻段的隔離需求，確保應用多樣性。江蘇臺式隔振平臺原理
在精密光學系統(tǒng)中，隔振平臺確保光路穩(wěn)定，確保成像質量的高保真。北京臺式隔振平臺規(guī)格
高精密氣浮隔振光學平臺由蜂窩面包板組高合精密空氣彈簧隔振系統(tǒng)和雙橫梁二級氣室支撐架（帶腳輪）而成。自動水平，自動充氣，高精度水平調節(jié)閥反應靈敏，標配優(yōu)良靜音空壓機。該款平臺是隔振性能非常優(yōu)異的科研級氣浮隔振平臺。同時臺面經過精密加工和迪紋啞光處理，可以保證0.05 mm/m2的平面度和0.8 μm粗糙度要求。機架根據不同臺面規(guī)格分為四支撐與六支撐結構，并由連桿組成剛性結構。機架隔振系統(tǒng)采用空氣彈簧結構設計，其工作時，內腔充入壓縮空氣，形成一個壓縮空氣柱。依靠橡膠氣囊中壓縮空氣的壓力變化取得減振效果。共振阻尼性能好，響應靈敏?？諝鈴椈汕擅畈捎秒p氣室結構設計，附加氣室以降低垂直剛度，并在空氣彈簧本體和附加氣室之間設置節(jié)流孔以提供阻尼。當空氣彈簧受到激擾而產生變形時，節(jié)流孔兩側將產生壓力差，空氣彈簧在緩慢變位過程中，其壓力差不大，而在快速變位過程， 則其壓力差較大。壓力空氣流過節(jié)流孔時，將受到局部阻力作用而產生阻尼， 吸收一部分能量，從而起到減振作用。北京臺式隔振平臺規(guī)格