產(chǎn)品簡介：深圳市現(xiàn)代營造科技有限公司后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料由良好水泥，高性能減水劑，微膨脹材料，消泡劑等多種無機(jī)材料和有機(jī)高分子材料組成。產(chǎn)品具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘結(jié)度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。

應(yīng)用范圍：各種公路、鐵路后張法預(yù)應(yīng)力梁孔道壓漿；大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿；各種混凝土結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿；帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。 特殊結(jié)構(gòu)專門使用壓漿料，貼合斜拉索懸索，延長鋼索防腐年限。揭陽微膨脹公路壓漿料環(huán)保優(yōu)勢

后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料由良好水泥，高性能減水劑，微膨脹材料，消泡劑等多種無機(jī)材料和有機(jī)高分子材料組成。產(chǎn)品具有微膨脹、無收縮、大流動、自密實(shí)、極低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿無氯、粘結(jié)度高、綠色環(huán)保的優(yōu)良性能。

各種公路、鐵路后張法預(yù)應(yīng)力梁孔道壓漿；大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿；各種混凝土結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿；帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。

壓漿料檢驗(yàn)時，必須使用高速制漿機(jī)攪拌。當(dāng)采用扇葉直徑為10cm的高速攪拌機(jī)時，應(yīng)采用轉(zhuǎn)速3000rpm/min（攪拌線速度約為15m/s）攪拌5分鐘。通常的攪拌次序是：先將水加入，加入壓漿料粉料并攪拌均勻，開啟制漿機(jī)采用轉(zhuǎn)速3000rpm/min攪拌5分鐘后立即測試。 揭陽微膨脹公路壓漿料環(huán)保優(yōu)勢選擇公路壓漿料，凝結(jié)時間可控，施工節(jié)奏盡在掌握。

風(fēng)電基礎(chǔ)灌漿應(yīng)用：風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)需承受巨大的傾覆力矩和動態(tài)荷載，對灌漿材料的性能要求極高。后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的較強(qiáng)度和高粘結(jié)度，能使塔筒與基礎(chǔ)牢固連接，有效傳遞荷載。其微膨脹性能補(bǔ)償漿體收縮，確保灌漿層與基礎(chǔ)混凝土、塔筒底部緊密貼合，避免因空隙導(dǎo)致的應(yīng)力集中。此外，壓漿料的防銹阻銹特性保護(hù)預(yù)埋螺栓不受腐蝕，保障風(fēng)電基礎(chǔ)在長期戶外環(huán)境中的結(jié)構(gòu)安全。在海上風(fēng)電項(xiàng)目中，其抗鹽霧、抗海水侵蝕能力尤為重要，可明顯提升基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的耐久性。

壓漿完成后，檢查密實(shí)度是必不可少的環(huán)節(jié)。通過錨墊板的壓 / 出漿孔仔細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不實(shí)之處，立即進(jìn)行補(bǔ)灌，務(wù)必保證孔道完全密實(shí)，無任何空隙殘留。這一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒蹋潜Ｕ瞎饭こ藤|(zhì)量的重要防線，只有孔道密實(shí)，壓漿料才能充分發(fā)揮其保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)粘結(jié)力的作用。

真空輔助壓漿工藝為公路壓漿料施工增添了更多保障。在壓漿前，先進(jìn)行抽真空操作，使孔道內(nèi)真空度穩(wěn)定在 -0.06MPa 至 -0.08MPa 之間，穩(wěn)定后迅速開啟壓漿端閥門并啟動壓漿泵，進(jìn)行連續(xù)壓漿。該工藝能有效排出孔道內(nèi)空氣，使壓漿料填充更密實(shí)，進(jìn)一步提升公路工程的質(zhì)量和耐久性。 漿體穩(wěn)定的公路壓漿料，有效保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋，延長橋梁壽命。

壓漿料的應(yīng)用目的極為關(guān)鍵。在公路工程中，它首要任務(wù)是保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋，防止其被腐蝕，確保預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全。同時，它能使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間建立強(qiáng)大的粘結(jié)力，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力的有效傳遞，讓二者協(xié)同工作，共同抵御外界各種作用力。此外，壓漿料還能有效消除反復(fù)荷載對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具壽命，提升公路整體結(jié)構(gòu)的可靠性。

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，公路壓漿料大顯身手。在各種公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿中，它是確保橋梁穩(wěn)固的 “幕后英雄”。在公路伸縮縫、錨固區(qū)壓漿作業(yè)里，它能抵御溫差變形與車輛頻繁沖擊，維持公路的正常使用功能。對于砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿等特殊場景，壓漿料同樣能夠勝任，充分展現(xiàn)其較大范圍的適用性和強(qiáng)大的性能優(yōu)勢。 公路壓漿料抗生物侵蝕，保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)免受微生物破壞。揭陽大流態(tài)自密實(shí)型公路壓漿料施工便捷性

公路橋梁壓漿料，強(qiáng)度高且持久，耐用性能超出色。揭陽微膨脹公路壓漿料環(huán)保優(yōu)勢

壓漿順序與時間控制同樣不容忽視。豎向預(yù)應(yīng)力管道遵循先下后上原則，水平方向則一般從一端向另一端推進(jìn)。壓漿料攪拌完成后，需在 30 - 45 分鐘內(nèi)完成壓漿，壓漿過程中要嚴(yán)格把控從開始到另一端出漿的時長。在特殊情況下，兩次壓漿還需依據(jù)環(huán)境溫度等因素，準(zhǔn)確控制間隔時間，確保壓漿料性能得以充分發(fā)揮。

在公路壓漿料施工過程中，詳細(xì)記錄各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)至關(guān)重要。壓漿的開始與結(jié)束時間、壓漿壓力、漿體溫度等信息，都將成為質(zhì)量追溯和問題排查的重要依據(jù)。同時，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對壓漿料進(jìn)行試驗(yàn)，包括攪拌后的流動度、泌水率檢測，以及壓漿完成后的強(qiáng)度試驗(yàn)等，多方位確保壓漿料性能符合設(shè)計與施工要求。 揭陽微膨脹公路壓漿料環(huán)保優(yōu)勢