機(jī)床齒輪類零件的選材，機(jī)床齒輪按工作條件殼分為三類:(1)輕載齒輪。轉(zhuǎn)動(dòng)速度一般都不高，大多用45鋼制造，經(jīng)正火或調(diào)質(zhì)處理。(2)中載齒輪。一般用45鋼制造，正火或調(diào)質(zhì)后，再進(jìn)行高頻表面淬火強(qiáng)化，以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對(duì)大尺寸齒輪，則需用40Cr等合金調(diào)質(zhì)鋼制造。一般機(jī)床住傳動(dòng)系統(tǒng)及進(jìn)給系統(tǒng)中的齒輪，大部分屬于這一類。(3)重載齒輪。對(duì)于某些工作載荷較大，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)速度高又承受較大沖擊載荷的齒輪大多用20Cr、20CrMnTi等滲碳鋼制造。經(jīng)滲碳、淬火處理后使用。例如:變速箱中一些重要傳動(dòng)齒輪等。自動(dòng)化流水線較大程度上提高了零件的加工效率，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。長(zhǎng)春零件供應(yīng)

拖拉機(jī)及汽車零件的選材分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件的選材 這兩部分包括的零件相當(dāng)多。其中，有大量的齒輪和各種軸，還有在高溫下工作的零件，如進(jìn)、排氣閥、活塞等。它們的用材都比較重要，一般都是根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來選材。對(duì)于不同類型的汽車和不同的生產(chǎn)廠，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的選材是不相同的。應(yīng)該根據(jù)零件的具體工作條件及實(shí)際的失效方式，通過大量的計(jì)算和試驗(yàn)選出合適的材料。2、減輕汽車自重的選材 隨著能源和原材料供應(yīng)的日趨短缺，人們對(duì)汽車節(jié)能降耗的要求越來越高。而減輕自重可提高汽車的重量利用系數(shù)，減少材料消耗和燃油消耗，這在資源、能源的節(jié)約和經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面具有非常重要的意義。減輕自重所選用的材料，比傳統(tǒng)的用材應(yīng)該更輕且能保證事業(yè)性能。比如，用鋁合金或鎂合金代替鑄鐵，重量可減輕至原來的1/3～1/4，但并不影響其使用性能；采用新型的雙相鋼板材代替普通的低碳鋼板材生產(chǎn)汽車的沖壓件，可以使用比較薄的板材，減輕自重，但一點(diǎn)不降低構(gòu)件的強(qiáng)度；在車身和某些不太重要的結(jié)構(gòu)件中，采用塑料或纖維增強(qiáng)復(fù)合材料代替鋼材，也可以降低自重，減少能耗。工裝支持定制產(chǎn)線上的工人們精心操作各種設(shè)備，將各種零件和工裝加工成符合要求的成品。

零件材料：鋼，與鑄鐵相比，鋼具有高的強(qiáng)度、韌性和塑性，并可用熱處理方法改善其力學(xué)性能和加工性能。鋼制零件的毛坯可用鍛造、沖壓、焊接或鑄造等方法取得，因此其應(yīng)用極為普遍。按照用途，鋼可分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和特殊鋼。結(jié)構(gòu)鋼用于制造各種機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)件；工具鋼主要用于制造各種刃具、模具和量具；特殊鋼（如不銹鋼、耐熱鋼、耐酸鋼等）用于制造在特殊環(huán)境下工作的零件。按照化學(xué)成分，鋼又可分為碳素鋼和合金鋼。碳素鋼的性質(zhì)主要取決于含碳量，含碳量越高則鋼的強(qiáng)度越高，但塑性越低。

玻纖板波峰焊治具具有平整度好、表面光滑、無凹坑、耐熱性、耐潮性、阻燃等優(yōu)點(diǎn)，常用于電氣、電子等行業(yè)絕緣結(jié)構(gòu)零部件的生產(chǎn)。鋁波峰焊治具則具有良好的傳熱性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度，可以耐受高溫和化學(xué)腐蝕，通常用于特殊環(huán)境下的生產(chǎn)。由于電子產(chǎn)品的小型化、輕量化推動(dòng)了電子元件從插件元件向貼片元件轉(zhuǎn)化，但還是有部分插件元件存在各種因素的制約，無法轉(zhuǎn)化成貼片元件，所以混裝電路板會(huì)一直存在。關(guān)于混裝電路板的焊接，不論是波峰焊還是手工焊接，都存在效率低的問題，所以選擇使用合適的波峰焊治具，則尤為重要。非標(biāo)精密是指根據(jù)特定需求定制的高精度零件、工裝、冶具。

壽命要求，壽命要求就是要求零件在預(yù)期的工作期間保持正常工作而不致報(bào)廢。這個(gè)要求主要是對(duì)那些在變應(yīng)力下工作和工作時(shí)受到磨損或腐蝕的零件提出的。由于影響零件材料疲勞極限的主要因素是應(yīng)力集中、尺寸大小，表面質(zhì)量和環(huán)境條件所以提高零件壽命的主要措施有；①妥善設(shè)計(jì)零件結(jié)構(gòu)以降低應(yīng)力集中程度；②采用經(jīng)加工或表面強(qiáng)化處理以提高零件工作表面質(zhì)量；③合理選擇摩擦副配對(duì)材料、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法以提高零件抗磨損能力；④選用耐腐蝕材料來制造在腐蝕性介質(zhì)中工作的零件；⑤利用熱處理提高零件材料的機(jī)械性能，或利用滾碾，噴丸等、工藝使零件表面產(chǎn)生有利的殘余應(yīng)力等。工裝是用于固定、定位和加工工件的輔助工具，能夠提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。長(zhǎng)春零件供應(yīng)

零件是機(jī)械設(shè)備中的基本組成單元，用于構(gòu)成機(jī)械結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)特定功能。長(zhǎng)春零件供應(yīng)

治具是什么意思，以及工裝治具是什么意思應(yīng)用的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)你所遇到的問題有所幫助。“治具”這個(gè)詞是由日文的漢字直接翻過來隨著日本商家大量進(jìn)入大陸，“治具”也就登入到大陸，所以治具是個(gè)典型的外來詞，其實(shí)大陸叫夾具，舉例來說明：電器產(chǎn)品上要上兩顆螺絲，操作人員左手按住產(chǎn)品，右手拿著電批，這樣短時(shí)間操作還可以，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)造成員工過度疲勞，效率及品質(zhì)下降，這時(shí)制程工程師就要考慮制作------治具來輔助作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。長(zhǎng)春零件供應(yīng)