放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤(pán)立著放在放線架的底盤(pán)上（線纜盤(pán)中心孔垂直地面，線纜盤(pán)的其中一側(cè)放置在放線架底盤(pán)上），通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線架底盤(pán)，使線纜盤(pán)跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤(pán)和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤(pán)不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤(pán)的直徑大小，常規(guī)底盤(pán)直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。河北電力船型地錨檢測(cè)依據(jù)

船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過(guò)分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強(qiáng)筋，再加焊接若干加強(qiáng)筋板。普通船型地錨相比折邊船型地錨結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對(duì)較輕，因此成本更有優(yōu)勢(shì)。普通船型地錨和折邊船型地錨兩者使用方法一樣，都需要通過(guò)埋入一定的有效埋深的地錨坑，通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑。設(shè)置地錨坑的位置選擇都一樣，四周不允許有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。河南7噸船型地錨規(guī)格尺寸船型地錨按照允許拉力負(fù)荷，產(chǎn)品型號(hào)一般分為30KN、50KN、100KN、160KN等。

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專(zhuān)利。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)放線架、電纜滑車(chē)、基坑一體機(jī)等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門(mén)驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè)，和國(guó)內(nèi)阿里巴巴平臺(tái)已經(jīng)合作十多年，入駐國(guó)際阿里巴巴平臺(tái)也有多年。

船型地錨的埋設(shè)和使用：在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整，坑內(nèi)不潮濕、不得有積水，因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí)，如果船型地錨位置在前坡時(shí)，坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí)，必須每隔30cm夯實(shí)一次，回填土要高出四周40cm，以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。船型地錨在使用過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面，如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況，要及時(shí)反映并采取措施，避免發(fā)生施工作業(yè)事故。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼，長(zhǎng)度為1.2-1.6之間。

液壓起升絲桿定位放線架，組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架，就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。施工過(guò)程中，應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度，避免傾斜或發(fā)生偏移。上海船型地錨怎么用

圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長(zhǎng)度為1.2-2米之間。可定制不同直徑和長(zhǎng)度的圓鋼地樁。河北電力船型地錨檢測(cè)依據(jù)

通用放線滑車(chē)為多用途滑車(chē)，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過(guò)卡具固定在橫擔(dān)上使用。通用放線滑車(chē)主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。鋁滑輪（滑輪外徑*輪寬）為178*76mm，碗頭掛板型號(hào)為W-7A。卡具和通用放線滑車(chē)通過(guò)插銷(xiāo)連接固定，卡具適用橫擔(dān)寬度為80-180mm，高度為80-170mm。通用放線滑車(chē)額定負(fù)荷為10KN。通用放線滑車(chē)整體采用鋁合金材料精制而成，具有重量輕和攜帶使用方便，經(jīng)數(shù)控加工中心加工，精致美觀。河北電力船型地錨檢測(cè)依據(jù)