由于石料還未能跟上滾筒的轉(zhuǎn)動,筒內(nèi)尚未形成料簾,因而在瀝青拌合站工作的初期,燃燒器所噴出的火焰無法受到料簾的阻擋.此時如果以正常功率打開排風(fēng)機(jī)進(jìn)行除塵作業(yè),燃燒器的火焰容易受到強(qiáng)大風(fēng)力而過度拉長,并通過風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的吸力將熱量傳遞到上層的除塵布袋中,引發(fā)布袋起火,導(dǎo)致機(jī)械的損壞.因此在實際操作過程中,當(dāng)運(yùn)輸集料皮帶機(jī)將批石料送入干燥機(jī)滾筒后,需要適當(dāng)控制風(fēng)機(jī)的功率以防止上述事故的發(fā)生;但小功率運(yùn)作降低了集塵器的除塵效率,使大量砂石料中的粉塵無法立刻被處理,只能逸出干燥機(jī)滾筒進(jìn)入空氣中。盡管這類問題在拌合站運(yùn)作初期較為明顯,但其排放的粉塵數(shù)量極大,煙霧擴(kuò)散后在空氣中單位體積含量較高,并伴有刺激性氣味,嚴(yán)重影響施工環(huán)境;同時,大量的集中粉塵堆積可能損壞工業(yè)機(jī)械設(shè)備,縮短拌合站機(jī)械部件的使用壽命,造成一定經(jīng)濟(jì)損失。石料的轉(zhuǎn)運(yùn)工業(yè)用車(例如裝載機(jī))在轉(zhuǎn)運(yùn)砂石料時,石料的傾倒由于受到重力的影響,在下落時形成的高度落差打破了原本較為緊密的石料內(nèi)部結(jié)構(gòu),導(dǎo)致石料顆粒間的縫隙增加,使原本存在于其中的干燥細(xì)沙、泥土等灰塵失去了原本相對穩(wěn)定的受力壞境,再加上下落過程中受到微小不穩(wěn)定氣流的影響,這部分細(xì)小顆粒便會飄散在空氣中形成粉塵。塔城集裝箱混凝土拌合站。烏魯木齊市水工混凝土拌合站圖片

    安裝使用過程：縮短原來的魚雷罐車3桁架軌道，使桁架與攪拌站之間預(yù)留一定距離，在攪拌站底部安裝擺渡車軌道12（可使用拆下的魚雷罐車3桁架軌道），擺渡車軌道12一端連接桁架底部，另一端設(shè)置在卸料口5底部，魚雷罐車3通過擺渡車6在棧道2與卸料口5底部間歇式往復(fù)運(yùn)行，實現(xiàn)了魚雷罐車3的裝車需求；擺渡車軌道12的軌距間設(shè)置有供混凝土攪拌車22上料的上料平臺8，當(dāng)擺渡車6不在攪拌站下面時，混凝土攪拌車22可以自由裝料進(jìn)出，實現(xiàn)了兩種混凝土運(yùn)送方式共享一個攪拌站卸料口5的工作方式。擺渡車6可以通過四只油缸調(diào)節(jié)與棧道2的對接高度，通常情況下，四只升降油缸11同時升起或下降，使棧道2上的魚雷罐車軌道4與擺渡車6上的魚雷罐車軌道4高度、軌距一致。由鎖定裝置15鎖定魚雷罐車3使其固定不動，使魚雷罐車3平穩(wěn)運(yùn)行到擺渡車6上；之后鎖定裝置15解鎖，擺渡車6開始運(yùn)行至攪拌站下方，由攪拌站卸料口5對魚雷罐車3裝料，裝料完成后，擺渡車6調(diào)整至原來的高度并與棧道2鎖定對接，確保魚雷罐車3的平穩(wěn)運(yùn)行。以上所述*為本發(fā)明的推薦實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)。阿勒泰集裝箱混凝土拌合站要多少錢塔城洞內(nèi)拌合站銷售價格。

    本發(fā)明提出了一種混凝土拌合站卸料系統(tǒng)及方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在現(xiàn)有攪拌站具有高度限制不能安裝分料裝置的情況下，實現(xiàn)了在一個卸料口為兩臺不同類型的混凝土運(yùn)輸形式分時段上料；而且，擺渡車能夠根據(jù)拌合站的現(xiàn)有情況通過升降油缸升降來滿足與棧道的對接需求，以及對魚雷罐車的裝車需求；本發(fā)明便于對現(xiàn)有pc生產(chǎn)線的攪拌站進(jìn)行改裝，改裝成本低，運(yùn)行安全可靠。附圖說明圖1示出了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2示出了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖二；圖3示出了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖三；圖4示出了混凝土攪拌車上料狀態(tài)示意圖；圖5示出了魚雷罐車上料狀態(tài)示意圖；圖中:1地面、2棧道、3魚雷罐車、4魚雷罐車軌道、5卸料口、6擺渡車、7液壓泵站、8上料平臺、9往復(fù)小車、10底座、11升降油缸、12擺渡車軌道、13立柱、14接料斗、15鎖定裝置、16鎖定插頭、17受力桿、18行程開關(guān)、19第二行程開關(guān)、20擺渡車限位件、21魚雷罐車限位、22攪拌車。具體實施方式為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是。

    3、陰雨天氣要注意控制柜周圍是否有積水，要及時排除電氣控制柜周圍的積水以及設(shè)備各電機(jī)周圍積水。4、雨天應(yīng)將電機(jī)減速機(jī)空壓機(jī)振動器等蓋好，防止雨淋。5、整機(jī)一般一年油漆一次，整機(jī)油一般一年更換一次。減速機(jī)一般半年更換一次。6、經(jīng)常檢查各皮帶托輥，有轉(zhuǎn)動不流暢的要及時加油修理。潤滑時間及所加油的型號參見設(shè)備說明書。7、更換油時電動滾筒內(nèi)嚴(yán)禁加入齒輪油。因為齒輪油會對電機(jī)漆包線腐蝕。一般加入46號機(jī)械油。或者普通散裝機(jī)油。柴油機(jī)油或變壓器油也可。一般這類油比較稀。絕緣性能良好。散熱良好。穩(wěn)定土拌合站施工要求編輯水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日比較低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第1次重冰凍（-3~-5℃）到來之前半個月到一個月完成。在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時，應(yīng)采取措施排除下承層表面的水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊比較大尺寸不應(yīng)大于15mm。（2）配料應(yīng)準(zhǔn)確。。塔城隧道拌合站推薦廠家。

    水泥劑量不宜超過6%。必要時，應(yīng)首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。水泥穩(wěn)定土對土的要求Cementstabilizedsoilonsoilrequirements：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團(tuán)）的粒徑大小和組成，將土分為下列三種：細(xì)粒土：顆粒的比較大粒徑小于，且其中小于（如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：顆粒的比較大粒徑小于，且其中小于（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。粗粒土：顆粒的比較大粒徑小于，且其中小于（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。[1]穩(wěn)定土攪拌站開機(jī)注意事項及拌合站保養(yǎng)開機(jī)前：做好各項檢查為開機(jī)做好準(zhǔn)備1、檢查各螺栓是否緊固，尤其是攪拌機(jī)內(nèi)攪拌葉片及各料倉振動器葉片。2、檢查皮帶托輥是否有缺少的地方，各轉(zhuǎn)動位置是否潤滑充分。攪拌機(jī)各軸承每工作四小時打黃油一次。其余地方工作三天至一星期打一次。3、電纜電線是否有漏電破損的地方，一般機(jī)器每工作一星期就要停機(jī)檢查一下各電器件螺絲是否緊固，線纜是否破損。各電氣及控制柜要牢固接地。總地線一般深度至少。巴州洞內(nèi)拌合站聯(lián)系方式。新疆烏魯木齊集裝箱混凝土拌合站銷售價格

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攪拌站采用性能先進(jìn)的自動化控制系統(tǒng)，集仿真技術(shù)應(yīng)用于混凝土領(lǐng)域、智能化控制、自動控制、手動控制于一體，能實時觀察和統(tǒng)計攪拌站、樓的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)情況，可連接檢測砂、石含水量、砼塌落度的控制，并可作自動在線溫度補(bǔ)償，從而達(dá)到加砂減水的目的，可提供遠(yuǎn)程通訊接口以便把各工作站數(shù)據(jù)傳遞至辦公室達(dá)到即時讀取生產(chǎn)過程資料，方便管理和高度。攪拌站由供料、貯料、配料、攪拌、出料、控制等系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)部件組成，用于生產(chǎn)混凝土的成套設(shè)備。烏魯木齊市水工混凝土拌合站圖片

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