一、技術(shù)簡介高粘彈橡膠瀝青超薄罩面技術(shù)，作為路面修復(fù)領(lǐng)域的一項**性創(chuàng)新，旨在對現(xiàn)有水泥道路進行高效升級改造。該技術(shù)保留了原有路況良好的水泥混凝土路面，*需在其表面加鋪一層厚度*為2厘米~2.5厘米的超薄瀝青罩面。這一超薄瀝青罩面采用了高粘度高彈性的橡膠復(fù)合改性瀝青材料，經(jīng)過精心設(shè)計的**級配料配比，確保了超薄混合料的***性能。為了增強罩面與基層之間的粘結(jié)性，特別選用了具有防粘輪改性乳化瀝青作為粘結(jié)層，進一步提升了整體的施工效率和路面性能。憑借其***的粘結(jié)強度和優(yōu)異的回彈性能；高粘彈橡膠瀝青超薄罩面能夠迅速將傳統(tǒng)的白色水泥道路轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂惺孢m美觀品質(zhì)更好的瀝青路面，同時，該技術(shù)也適用于橋梁橋面的輕量化瀝青鋪裝，提供了一種高效、環(huán)保，可靠的升級改造方案。無松散砂礫層，均勻平整，色彩穩(wěn)定性 ，施工靈活快捷，可快捷修補，降低社會運營成本。長寧區(qū)道路項目施工建設(shè)項目

系統(tǒng)特點該系統(tǒng)的獨特孔隙結(jié)構(gòu)，使得地面在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，減少雨期路面積水，快速滲透，很大程度的給與人們生態(tài)宜居的環(huán)境生存需求。并且多元的色彩和造型，同步也提升了人居環(huán)境的景觀性。且適應(yīng)溫度區(qū)間廣（-50℃~80℃），紫外以及鹽霧老化測試使用年限可超過15年。天然材質(zhì)，色彩豐富，個性化定制高透水，五倍于透水磚透水混凝土的速度，有效孔隙率比較高可達40%，透水率約為2.5L/㎡*s，遠高于降雨在比較好排水配置下的排出速率。極大簡化了市政排水系統(tǒng)，暴雨時避免發(fā)生城市內(nèi)澇降溫，降噪，可降低環(huán)境噪音6-9分貝吸附粉塵，減少污染，安全環(huán)保，綠色無污染施工高效，快速開放，養(yǎng)護便捷楊浦區(qū)市政建設(shè)道路施工方案設(shè)計公司保溫措施：運輸車車廂覆蓋保溫篷布，防止混合料溫度下降。

耗層對瀝青和集料等原材料有較高的要求，因此需要對原材料主要性能指標進行測試，推薦符合要求的材料，保證超薄磨耗層具有良好的使用性能。1.1原材料瀝青選用殼牌70#基質(zhì)瀝青，高黏度添加劑選用中路交建工程材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的PA-T，木質(zhì)素纖維選用上海宏磐貿(mào)易有限公司生產(chǎn)的捷克S-Cel7G。粗細集料選用白色生產(chǎn)的輝綠巖，填料為石灰?guī)r磨細的礦粉，經(jīng)檢測材料各項技術(shù)指標均滿足規(guī)范要求。1.2超薄磨耗層用瀝青設(shè)計研究發(fā)現(xiàn)超薄磨耗層用改性瀝青配方中，采用SBS改性瀝青居多，SBS摻量在4%~5%；其次為復(fù)合改性瀝青，多由基質(zhì)瀝青、橡膠粉、SBS和其他外摻劑組成；橡膠改性瀝青應(yīng)用較少，橡膠粉摻量在20%左右。本應(yīng)用將70#基質(zhì)瀝青中摻入高黏劑、SBS制備高黏改性瀝青，進行針入度試驗、延度試驗、軟化點試驗、瀝青動力粘度試驗（T0620-2000瀝青動力粘度試驗），每種試驗均進行三次平行試驗，取平均值。

公司致力于建筑，交通等領(lǐng)域內(nèi)各類新技術(shù)及環(huán)保材料的推廣應(yīng)用。公司產(chǎn)品適用于建筑交通，工商業(yè)，教育衛(wèi)生及***等各個領(lǐng)域。業(yè)務(wù)主要涉及專業(yè)道路，橋梁“白改黑”，各類彩色靜音防滑罩面道路面層系統(tǒng)，水泥及瀝青混凝土道路橋梁面層的快速缺陷修補，各類城市景觀化，功能化特種道路工程，以及各類民商用中高等級的特種地坪，停車場等。公司一直秉持質(zhì)量***，誠信為本，合作共贏的原則，以***的原材料，精湛高效的施工，先進的設(shè)備，嚴格的質(zhì)量監(jiān)督，精細化的管理和完善的售后贏得了客戶的認同，服務(wù)于各行業(yè)。在不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平的同時，仁路團隊對世界范圍內(nèi)各類先進環(huán)保技術(shù)與材料進行不間斷跟蹤及篩選，并結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)狀，不斷進行改良與創(chuàng)新，以更好的服務(wù)于國家和社會，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
(特種高彈高粘超薄瀝青混凝土2cm-2.5cm)。

農(nóng)村公路在改造中遇到的瓶頸路面問題：農(nóng)村公路修建早期建設(shè)等級低，管理薄弱，因此裂縫，斷板，碎裂問題普遍，已經(jīng)難以滿足新農(nóng)村生活生產(chǎn)的需要改造限制：農(nóng)村道路關(guān)系到村鎮(zhèn)居民的日常出行，而且分布在村鎮(zhèn)中，改在資金也是相對薄弱，因此改造工期長，影響大，資金需求等問題都是限制了改造實施通行需求：村鎮(zhèn)的通行車輛包括輕型車輛，農(nóng)用車和小型生產(chǎn)設(shè)備，不同于城市道路交通特點，要兼顧功能，耐久和經(jīng)濟之間平衡。保持原有的平衡。施工時氣溫應(yīng)高于10℃，避免雨天或路面潮濕時施工。上海小區(qū)道路施工

（強基弱面造成的問題）。 三．多層施工工序多，工期長，安全問題產(chǎn)生。長寧區(qū)道路項目施工建設(shè)項目

系統(tǒng)應(yīng)用范圍?A.城市新舊道路/橋面鋪裝，預(yù)養(yǎng)護?B.高危路段防滑處理/無障礙公交港灣建設(shè)/**道?C．高速公路減速區(qū)域提示/高等級公路鋪裝?D．機場，汽車停車場等民用商用場地區(qū)域劃分?E．社區(qū)等公共場地的景觀化?F.道路及橋梁的結(jié)構(gòu)性與非結(jié)構(gòu)性修補。

結(jié)論系統(tǒng)優(yōu)勢?A.用途***，適用于多種基礎(chǔ)路面/橋面?B.重量輕，厚度薄，不增加標高，延長道橋使用壽命?C．無松散砂礫層，均勻平整，***的色彩穩(wěn)定性?D．施工靈活快捷，可快捷修補，降低社會運營成本?E．防滑性能優(yōu)，穩(wěn)定性好?F.良好密封性，阻斷水份與氯離子對基體的腐蝕 長寧區(qū)道路項目施工建設(shè)項目

上海仁路科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的環(huán)保中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，上海仁路科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！