光電：（追尋）光電其實便是一套追尋系統，當無線電和雷達發現無人機以后進行追尋鎖定，給干擾打擊提供定位可見光監控（彩色，黑白）：用于白天或白天的目標檢測，驗證和追尋紅外熱傳感器：可使用于充分沒有光線或低光照條件下檢測發射到目標的紅外線并識別無人機目標。紅外激光監控技術：用于夜間眩光條件下，提高目標監控分辨率打擊無人機l阻塞式干擾：干擾信號覆蓋無人機遙測與圖傳鏈路預知的多個頻段，其特點是實現簡單，不依賴一切外部設備，但存有干擾效率低以及對改造后的無線通信鏈路無法實施有效干擾等問題。l伴隨著式干擾：依據無人機無源探測與定位系統等外部電偵設備實時偵測到的目標遙測鏈路與圖傳鏈路的通信頻點、信號帶寬及跳頻周期等信息，基于軟件無線電架構的數字干擾源動態生成頻點和帶寬相匹配的干擾信號。該模式具有干擾效能高、針對性強以及實現簡單等優點，但干擾作用利害依賴于外部偵測設備的探測性能及精度。反無人機系統租賃價格。江西反無人機系統

在我國,北斗開放實驗室于2018年發布的誘騙式民用反無人機系統ADS2000,通過***干擾、壓制、欺騙等方式,實現對目標無人機的有效捕獲;成都空御科技研制了偵察與反制一體化的無人機反制系統，系統通過雷達的主動探測手段和無線電監測設備的被動發現手段相結合，實現對遠距離無人機的實時探測發現，獲取無人機目標的高精度定位信息，再通過光電設備的聯動介入實現對目標的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后，通過導航誘騙設備及干擾設備對目標進行多組合策略的快速、有效處置，實現對目標的驅離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導等功能。海南無人機探測反無人機系統反無人機目標識別追蹤實施。

反無人飛行器系統由查找系統、光電追尋系統、射頻干擾系統及顯控單元四個關鍵分系統及模塊構成。其中，查找系統完成對任務區域低空目標的監視及位置指示作用，由查找雷達和無線電頻譜監測系統構成，兩種體制的查找系統可依據環境**使用或相互配合起來使用以提高探測性能；光學追尋系統完成對目標的自動追尋作用，使得射頻干擾系統的定向天線能夠實時對準目標；射頻干擾系統用于完成對目標無人機GPS和無線遙測鏈路的定向射頻干擾作用，使得無人機失去控制，無法繼續飛行；顯控單元關鍵完成系統的狀態監測、控制、態勢顯示及人機交互作用。無線電頻譜監測系統提供對無人機的遠距離探測（有效發現距離≥3km），查找雷達提供對無人機的遠距離探測（有效發現距離≥1.5km），兩者探測數據依據使用環境進行數據融合后，引導光電追尋系統實現對無人機的可視化追尋，***，射頻干擾系統屏蔽無人機的飛控信道和導航信號，驅離/迫降無人機。

無人機反制技術現狀  目前，主流反無人機技術體系主要由探測追尋和預警技術、毀傷技術、干擾技術、偽裝欺騙技術等部分組成。通常，現有反無人機系統各部分的具體技術組成如下。  1.探測追尋和預警技術。  雖然能夠在對無人機目標進行檢測、識別、追尋的基礎上，利用技術手段實現對無人機的反制與防護，但該類系統的局限性也較大，對不依靠外部通訊進行飛行控制的無人機，壓制效果較差，無法進行有效的壓制。  2.毀傷技術。  目前，普遍采用基于激光武器的反無人機系統，首先其反應時間短、照射速度快、命中精度高。其次輻射強度高，摧毀威力大。再者，無污染，不易受電子干擾，屬于比較干凈的新殺傷機理武器。目前該類系統受所使用的打擊手段限制，一般側重應用于***領域，并有希望成為未來無人戰場環境中的重要角色。  3.干擾技術。  干擾阻斷類反無人機系統雖然操作簡單、成本較低，且部分系統便于攜帶，但其主要采用電磁干擾手段，對環境要求相對較高，在城市或居民密集區域使用容易對無線電信號的正常使用環境造成不良影響。  4.偽裝欺騙技術。  無人機防御系統防控管理.

傳統防空系統難以對付微型無人機印度無人機入侵中國領空墜毀，引起各方面范圍廣關注，從國內外發展趨勢來看，傳統防空系統難以對付微型無人機這樣慢、輕、小空中目標，需要自用無人機反制系統，中國相關單位在此領域進行了長期攻關和耕耘，取得了豐碩的成果。

反制手段方面，國產無人機反制手段主要包括軟、硬兩種，前者主要利用電子干擾手段來阻斷無人機與操縱者之間聯系，包括無人機與操縱者之間數據鏈、衛星導航系統，這樣無人機就無法接收到操縱者發出指令，也無法把獲取信息傳遞給操縱者，稍高級無人機都有無信號自動返航程序，技術層次低一些無人機可能就會落地墜毀，另外電子干擾手段還會向無人機發送虛假信號，對其進行誘騙，從而偏離原來航線。 機場水電站無人機反制設備監管。江西反無人機系統

無人機反制系統由那幾部分組成。江西反無人機系統

據俄《消息報》近日報道，截至2016年底，俄無人機數量已達到1980架。據估計，俄軍現在的無人機數量已經遠遠超過2000架。目前，俄陸軍已組建了營屬和旅屬無人機連。俄**部還決定在海軍組建無人機團。此外，俄羅斯還特別注重重型無人機的機型研制。

而美國海軍也已于2019年4月將較早無人機控制中心安裝到航空母艦上。此控制中心將主要用于操控MQ-25無人機。整個裝配計劃將在2022年全部完成，屆時所有正在建造的航空母艦都將具備操控艦載無人機的能力。 江西反無人機系統

    成都空御科技有限公司作為全國領跑的低空安防解決方案供應商，堅持以自主創新、軍民融合、協同合作為企業長期發展戰略，集科研、開發、技術服務、產品生產與銷售于一體，致力于為政/企事業單位、公安、**等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務，已在多領域實現產業應用推廣。系統沉淀出多項知識產權，整體技術水平處于國內**、國際先進地位，綜合技術、產品及市場情況，公司已成長為無人機反制行業**。

    “降鷹”反無人機系統是一套針對無人機的低空防御管控系統，無人機反制系統實現了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監測設備的被動發現手段相結合，實現對遠距離無人機的實時探測發現，獲取無人機目標的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設備的聯動介入實現對目標的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后，通過“御鷹”導航誘騙設備及“驅鷹”干擾設備對目標進行多組合策略的快速、有效處置，實現對目標的驅離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導等功能。該系統實現了對違規、違法進入敏感空域的無人機進行實時監測、分析預/報警以及靈活處置。