錯邊錯扣其他名稱：錯縫。特征：鑄件的一部分與另一部分在分型面上錯開，發生相對位移（對螺紋稱錯扣）。產生原因：1、模具鑲塊位移。2、模具導向件磨損。3、兩半模的鑲塊制造誤差。排除措施：1、調整鑲塊，加以緊固。2、更換導柱導套。3、進行修整，消除誤差。變形其他名稱：扭曲、翹曲。特征：鑄件的幾何形狀與設計要求不符的整體變形。產生原因：1、鑄件結構設計不良，引起不均勻的收縮。2、開模過早，鑄件剛性不夠。3、鑄造斜度太小。4、取置鑄件的操作不當。5、推桿位置布置不當。排除措施：1、改進鑄件結構，使壁厚均勻。2、確定開模時間，加強鑄件剛性。3、放大鑄造斜度。4、取放鑄件應小心，輕取輕放。5、鑄件的堆放應用專門使用箱，去除澆口方法應恰當。6、有的變形鑄件可經整形消除。碰傷特征：鑄件表面因碰擊而造成的傷痕。產生原因：1、去澆口、清理、校正和搬運流轉過程中不小心碰傷。排除措施：1、清理鑄件要小心，存放及運輸鑄件，不應堆疊或互相碰擊，采用專門使用存放運輸運輸箱。壓鑄件的澆注系統設計影響金屬液流動和填充效果。婺城區電動工具壓鑄件輪轂

壓鑄件具有許多優點，使其在各個領域得到廣泛應用。首先，壓鑄件可以生產出復雜形狀和精確尺寸的產品，具有較高的幾何精度和表面質量。其次，壓鑄件的生產效率高，可以實現大規模、連續生產。此外，壓鑄件還具有良好的力學性能和物理性能，如強度高、耐磨性好等。壓鑄件在汽車工業中得到廣泛應用。汽車發動機的缸體、缸蓋、曲軸箱等關鍵部件通常采用壓鑄件制造。壓鑄件具有強度高和耐磨性，能夠滿足汽車發動機對零件性能的要求。此外，壓鑄件還可以用于汽車底盤、車身結構等部件的制造，提高汽車的整體性能和安全性。武義制造壓鑄件減速箱壓鑄模的鑲塊結構便于損壞部件更換，降低維修成本。

五、壓鑄件表面有氣孔，產生原因:1、潤滑劑太多。2、排氣孔被堵死，氣孔排不出來。調整方法:1、合理使用潤滑劑。2、增設及修復排氣孔，使其排氣通暢。六、鑄件表面有縮孔:產生原因:壓鑄件工藝性不合理，壁厚薄變化太大。金屬液溫度太高。調整方法:1、在壁厚的地方，增加工藝孔，使之薄厚均勻。2、降低金屬液溫度。七、鑄件外輪廓不清晰，成不了形，局部欠料，產生原因:1、壓鑄機壓力不夠，壓射比壓太低。2、進料口厚度太大;3、澆口位置不正確，使金屬發生正面沖擊。調整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機;2、減小進料口流道厚度;3、改變澆口位置，防止對鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形，型腔充不滿，產生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機壓力太小，4、金屬液不足，壓射速度太高;5、空氣排不出來。調整方法:1、2、提高壓鑄模，金屬液溫度;3、更換大壓力壓鑄機。4、加足夠的金屬液，減小壓射速度，加大進料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿。產生原因:1、內澆口進口太大;2、壓鑄機壓力過小;3、銳角處通氣不好，有空氣排不出來。調整方法:1、減小內澆口。2、改換壓力大的壓鑄機。3、改善排氣系統十、鑄件結構疏松，強度不高。產生原因:1、壓鑄機壓力不夠。

擦傷其他名稱：拉力、拉痕、粘模傷痕。特征：順著脫模方向，由于金屬粘附，模具制造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡，嚴重時成為拉傷面。產生原因：1、型芯、型壁的鑄造斜度太小或出現倒斜度。2、型芯、型壁有壓傷痕。3、合金粘附模具。4、鑄件頂出偏斜，或型芯軸線偏斜。5、型壁表面粗糙。6、涂料常噴涂不到。7、鋁合金中含鐵量低于。排除措施：1、修正模具，保證制造斜度。2、打光壓痕。3、合理設計澆注系統，避免金屬流對沖型芯、型壁，適當降低填充速度。4、修正模具結構。5、打光表面。6、涂料用量薄而均勻，不能漏噴涂料。7、適當增加含鐵量至。凹陷其他名稱：縮凹、縮陷、憋氣、塌邊。特征：鑄件平滑表面上出現的凹癟的部分，其表面呈自然冷卻狀態。產生原因：1、鑄件結構設計不合理，有局部厚實部位，產生熱節。2、合金收縮率大。3、內澆口截面積太小。4、比壓低。5、模具溫度太高。排除措施：1、改善鑄件結構，使壁厚稍為均勻，厚薄相差較大的連接處應逐步緩和過渡，消除熱節。2、選擇收縮率小的合金。3、正確設置澆注系統，適當加大內澆口的截面積。4、增大壓射力。5、適當調整模具熱平衡條件，采用溫控裝置以及冷卻等。氣泡其他名稱：鼓泡。特征：鑄件表皮下。壓鑄件后處理包括去毛刺、拋光、表面涂裝等工序。

合金鋁鑄件擁有眾多的優勢，使它成為鑄造行業的發展方向和采購客戶較受青睞的鑄造產品之一，未來隨著鋁合金鑄造技術的進步，它將在更大的舞臺上展示自己的風采。本文相關詞條解釋鋁合金鋁合金鋁合金是工業中應用較廣的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的較廣應用促進了鋁合金焊接技術的發展，同時焊接技術的發展又拓展了鋁合金的應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。純鋁的密度?。é?），大約是鐵的1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb值分別可達24～60kgf/mm2。壓鑄件的批量生產可實現規?；б妫档蛦渭杀尽鸿T件電鎬

自動化壓鑄設備通過傳感器監測生產參數，保障產品質量。婺城區電動工具壓鑄件輪轂

壓鑄件在能源工業中也有一定的應用。能源設備如風力發電機、太陽能電池等的結構件通常采用壓鑄件制造。壓鑄件可以生產出輕質、強度高度的結構件，提高能源設備的效率和可靠性。此外，壓鑄件還可以用于能源設備的散熱系統、連接系統等關鍵部件的制造，提高能源設備的整體性能和安全性。除了上述行業，壓鑄件還在許多其他行業得到應用。例如，壓鑄件可以用于jungong領域的武器裝備制造，提高武器裝備的性能和可靠性。此外，壓鑄件還可以用于醫療器械、通信設備、交通工具等領域的制造，滿足不同行業對產品性能和質量的要求。婺城區電動工具壓鑄件輪轂