我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持著高速發(fā)展的勢(shì)頭。由于資源與環(huán)境的矛盾日益激化,根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求,循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要國(guó)策。指出,壓鑄范疇,即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下有色金屬鑄造成型工藝,其總產(chǎn)量約為150萬(wàn)噸。據(jù)了解,全國(guó)汽車總產(chǎn)量達(dá)到728萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng),其中轎車產(chǎn)量387萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)。2012年,全國(guó)壓鑄件總產(chǎn)量1024000噸,其中:鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份,全國(guó)轎車產(chǎn)量,同比增長(zhǎng);銷售,同比增長(zhǎng)。壓鑄市場(chǎng)仍將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少無(wú)切削工藝的先進(jìn)性,特別適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)的要求,符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展總方針。汽車輕量化,更加速了鋁鎂壓鑄件市場(chǎng)的發(fā)展;國(guó)際有色金屬壓鑄件生產(chǎn)重心向我國(guó)轉(zhuǎn)移已成必然趨勢(shì),壓鑄市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。鋁合金壓鑄件需求增大促進(jìn)壓鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè)的重要客戶之一。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,國(guó)內(nèi)汽車銷量直線上升,這就在很大程度上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)壓鑄件產(chǎn)業(yè),尤其是鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國(guó)內(nèi)汽車輕量化呼聲的越來(lái)越高,汽車行業(yè)內(nèi)部的優(yōu)化升級(jí)也在逐漸落實(shí),逐步用鋁鑄件代替灰鐵鑄件。銅壓鑄常用于制造散熱片、導(dǎo)電連接器等功能性零件。浙江汽車壓鑄件加工

在未來(lái),隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的變化,壓鑄件可能在以下領(lǐng)域發(fā)揮更重要的作用:1.新能源汽車:隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的快速發(fā)展,對(duì)于輕量化和高性能壓鑄件的需求將增加。壓鑄件在電池殼體、底盤結(jié)構(gòu)、電機(jī)外殼等部件中的應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大。:隨著5G通信技術(shù)的普及,對(duì)于更小、更輕、更復(fù)雜的通信設(shè)備需求增加。壓鑄件在5G基站設(shè)備中的應(yīng)用將有更多的機(jī)會(huì),例如用于散熱器、接頭、天線等部件。3.空氣凈化設(shè)備:環(huán)境保護(hù)和室內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注度提高,對(duì)于空氣凈化設(shè)備的需求增加。壓鑄件在空氣凈化設(shè)備中的應(yīng)用,如過(guò)濾器殼體、風(fēng)扇葉片等,將有更多的發(fā)展空間。4.高速鐵路:高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展需要大量的輕量化和高的強(qiáng)度材料。壓鑄件在高速列車的結(jié)構(gòu)件、制動(dòng)系統(tǒng)以及車輛外殼等方面的應(yīng)用潛力巨大。5.智能家居和物聯(lián)網(wǎng):隨著智能家居和物聯(lián)網(wǎng)的興起,對(duì)于智能設(shè)備的需求不斷增加。壓鑄件在智能家居設(shè)備、智能終端等方面的應(yīng)用前景廣闊。6.航空航天材料:隨著航空航天行業(yè)的發(fā)展和航空器結(jié)構(gòu)要求的提高,對(duì)于輕質(zhì)、高耐久性和高溫耐受性的材料需求增加。壓鑄件在航空航天領(lǐng)域的用途將繼續(xù)擴(kuò)展。嘉興壓鑄件加工廠家新能源汽車電池箱體采用壓鑄件,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性。

壓鑄件具有許多優(yōu)點(diǎn),首先是生產(chǎn)效率高,可以快速制造出大批量的零件。其次,壓鑄件具有高精度和一致性,可以滿足復(fù)雜零件的精確尺寸要求。此外,壓鑄件還具有良好的表面質(zhì)量和機(jī)械性能,可以減少后續(xù)加工工序。然而,壓鑄件也存在一些局限性,例如制造成本較高,模具制造和維護(hù)成本較高。此外,壓鑄件的尺寸和形狀受到模具設(shè)計(jì)的限制,不適用于所有產(chǎn)品。壓鑄件的質(zhì)量控制是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。在制造過(guò)程中,需要嚴(yán)格控制金屬的成分和熔煉溫度,以確保金屬的純度和一致性。此外,注射過(guò)程中需要控制注射速度和壓力,以避免產(chǎn)生氣孔和缺陷。冷卻凝固過(guò)程中,需要控制冷卻速度和溫度梯度,以避免產(chǎn)生應(yīng)力和變形。此外,通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和測(cè)試,如X射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)和物理性能測(cè)試等,確保壓鑄件的質(zhì)量符合要求。
擦傷其他名稱:拉力、拉痕、粘模傷痕。特征:順著脫模方向,由于金屬粘附,模具制造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡,嚴(yán)重時(shí)成為拉傷面。產(chǎn)生原因:1、型芯、型壁的鑄造斜度太小或出現(xiàn)倒斜度。2、型芯、型壁有壓傷痕。3、合金粘附模具。4、鑄件頂出偏斜,或型芯軸線偏斜。5、型壁表面粗糙。6、涂料常噴涂不到。7、鋁合金中含鐵量低于。排除措施:1、修正模具,保證制造斜度。2、打光壓痕。3、合理設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng),避免金屬流對(duì)沖型芯、型壁,適當(dāng)降低填充速度。4、修正模具結(jié)構(gòu)。5、打光表面。6、涂料用量薄而均勻,不能漏噴涂料。7、適當(dāng)增加含鐵量至。凹陷其他名稱:縮凹、縮陷、憋氣、塌邊。特征:鑄件平滑表面上出現(xiàn)的凹癟的部分,其表面呈自然冷卻狀態(tài)。產(chǎn)生原因:1、鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,有局部厚實(shí)部位,產(chǎn)生熱節(jié)。2、合金收縮率大。3、內(nèi)澆口截面積太小。4、比壓低。5、模具溫度太高。排除措施:1、改善鑄件結(jié)構(gòu),使壁厚稍為均勻,厚薄相差較大的連接處應(yīng)逐步緩和過(guò)渡,消除熱節(jié)。2、選擇收縮率小的合金。3、正確設(shè)置澆注系統(tǒng),適當(dāng)加大內(nèi)澆口的截面積。4、增大壓射力。5、適當(dāng)調(diào)整模具熱平衡條件,采用溫控裝置以及冷卻等。氣泡其他名稱:鼓泡。特征:鑄件表皮下。壓鑄模的分型面設(shè)計(jì)決定壓鑄件的成型效果和外觀。

流痕其他名稱:條紋。特征:鑄件表面上呈現(xiàn)與金屬液流動(dòng)方向相一致的,用手感覺(jué)得出的局部下陷光滑紋路。此缺陷無(wú)發(fā)展方向,用拋光法能去除。產(chǎn)生原因:1、兩股金屬流不同步充滿型腔而留下的痕跡。2、模具溫度低,如鋅合金模溫低于150℃,鋁合金模溫低于180℃,都易產(chǎn)生這類缺陷。3、填充速度太高。4、涂料用量過(guò)多。排除措施:1、調(diào)整內(nèi)澆口截面積或位置。2、調(diào)整模具溫度,增大溢流槽。3、適當(dāng)調(diào)整填充速度以改變金屬液填充型腔的流態(tài)。4、涂料使用薄而均勻。冷隔水紋其他名稱:冷接(對(duì)接),水紋。特征:溫度較低的金屬流互相對(duì)接但未熔合而出現(xiàn)的縫隙,呈不規(guī)則的線形,有穿透的和不穿透的兩種,在外力的作用下有發(fā)展的趨勢(shì)。產(chǎn)生原因:1、金屬液澆注溫度低或模具溫度低。2、合金成分不符合標(biāo)準(zhǔn),流動(dòng)性差。3、金屬液分股填充,熔合不良。4、澆口不合理,流程太長(zhǎng)。5、填充速度低或排氣不良。6、比壓偏低。排除措施:1、適當(dāng)提高澆注溫度和模具溫度。2、改變合金成分,提高流動(dòng)性。3、改進(jìn)澆注系統(tǒng),加大內(nèi)澆口速度,改善填充條件。4、改善排溢條件,增大溢流量。5、提高壓射速度,改善排氣條件。6、提高比壓。壓鑄車間配備熔爐,精確控制金屬液溫度和成分。嘉興壓鑄件加工廠家
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體常采用壓鑄件,降低成本與重量。浙江汽車壓鑄件加工
飛邊其他名稱:披縫。特征:鑄件邊緣上出現(xiàn)的金屬薄片。產(chǎn)生原因:1、壓射前機(jī)器的鎖模力調(diào)整不佳。2、模具及滑塊損壞,閉鎖元件失效。3、模具鑲塊及滑塊磨損。4、模具強(qiáng)度不夠造成變形。5、分型面上雜物未清理干凈6、投影面積計(jì)算不正確,超過(guò)鎖模力。7、壓射速度過(guò)高,形成壓力沖擊峰過(guò)高。排除措施:1、檢查合模力或增壓情況,調(diào)整壓射增壓機(jī)構(gòu),使壓射增壓峰值降低。2、檢查模具滑塊損壞程度并修整,確保閉鎖元件起到作用。3、檢查磨損情況并修復(fù)。4、正確計(jì)算模具強(qiáng)度。5、分型面上的雜物。6、正確計(jì)算調(diào)整鎖模力。7、適當(dāng)調(diào)整壓射速度。分層其他名稱:隔皮。特征:鑄件上局部存在有明顯的金屬層次。產(chǎn)生原因:1、模具剛性不夠,在金屬液填充過(guò)程中,模板產(chǎn)生抖動(dòng)。2、壓室沖頭與壓室配合不好,在壓射中前進(jìn)速度不平穩(wěn)。3、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)。排除措施:1、加強(qiáng)模具剛度,緊固模具部件。2、調(diào)整壓射沖頭與壓室,保證配合良好。3、合理設(shè)計(jì)內(nèi)澆口。疏松特征:鑄件表層上呈現(xiàn)松散不緊實(shí)的宏觀組織。產(chǎn)生原因:1、模具溫度過(guò)低。2、合金澆注溫度過(guò)低。3、比壓小。4、涂料過(guò)多。排除措施:1、提高模具溫度至工作溫度。2、適當(dāng)提高合金澆注溫度。3、提高比壓。浙江汽車壓鑄件加工